■概要
6Vルック レーシーに仕上げられたクラシックビートルのご出品です。
ビートルの丸みを帯びた流線型のボディは空気抵抗を低減し、機能性を重視したデザインで、他の車にはない温かみや親しみやすさを持っています。
また運転する楽しさだけでなく、所有する喜びを日々提供してくれる唯一無二の存在です。
カスタムやレストアは自由自在で、当車両は特にエンジンに拘って手を入れられています。
ハイカム、デロルトツインキャブ、軽量フライホイールなどを組まれており、1776ccにボアアップもされて、とにかくレーシーな走りで運転が楽しいお車です。
他にもたくさん手が入った一台ですので、年代問わず維持ができるビートルを是非生活の一部にいかがでしょうか。

■ボディ
・外装はグレーで全塗装されています。
・経年劣化による塗装割れや錆び等ございますが、年式からして腐食は少ない印象でした。
・フロント右側フェンダー付近に二箇所の亀裂あり
・左フロントに3か所小さい凹みあり
・リアナンバー灯カバーに大きく亀裂が入っています。
・リア右側に小さな凹みあり
・運転席ドア下に小さい凹みあり
・ポジションランプ付きヘッドライト
・前後ライトカバーは細かいヒビはあるものの、大きな亀裂はありません。

■インテリア
・前席左右 PROCARシートに変更(リクライニング可)
・運転席のシートが焼けており少し茶色く変色しています。
・NARDI ステアリング
・AutoMeterタコメーター追加
・ドア、天井張り替え済み
・一番後ろの荷物置きのカーペットも張り替えられています。
・ウィンドウクランクハンドルもスポーティーな物に変えています。
・運転席底面には腐食はみられませんでした。
・オーディオデッキ装備(AUX、Bluetooth、USB2ポート)
・シガーソケット、ETC、スピーカー装備。
・純正のラジオは視聴できません。

■エンジン
・1776ボアアップされたエンジン
・デロルトツインキャブ(OH済み)
・ハイカム
・軽量フライホイール
・ステアリング右側のスタートボタンで一発始動です。
・その他情報は下記の整備記録欄をご覧ください。

■足回り
・フロント：135/SR15 (ミシュラン ZX)
・リア　　：165/80R15 (ブリジストン 製造年2015年)
・前後 ローダウン
・フロント ディスクブレーキ
・フロントロアアームバー
・社外15インチアルミホイール
・タイヤはヒビが全体的にみられますので、購入後はき替えをお勧めします。

■整備記録
(記録簿はございません。以下情報は明細のみ残っています。)

【2024年1月】
リヤーーバンブーストップラバー
ストップラバーブラケット USED
トーションバーグロメットリヤー
フロントスタビライザーキット
リア―キャンバーヘルパー
リヤードラムブレーキ調整ホールグロメット
フロント右ブレーキキャリパーASSY
フロントブレーチホース
リアーブレーキホース
フロントディスクパット
フロントアッパーアームボールジョイトブーツ
エキゾーストガスケット
サイレンサーフランジガスケット
オルタネーター
Vベルト
ポイントレスイブナイターキット
イグニッションコイル USED
イリジュウムプラグ
シリコンカーボンコイルプラグコード USED
キャブレターエアーファンネル USED
オイルブリザーホース
ガソリン タンクエアーホース
ブレーキフルード
リャー足週り調整
ブレーキホース交換 4本
フロントキャリパー右交換/フロントパット交換
フロンスアッパーブーツ左右交換
フロント車高調整/キャンバー角/トーイン調整
フロントスタビライザー取付
マフラーガスケット交換 EXパイプ脱着/マフラー脱着
リア―キャンバーヘルパー取付
オルタネーター交換/充電配線修理
エンジン廻り/プラグ交換/ディストリビュータ脱着分解
ポイントレスキット取替/イグニッションコイル交換
点火タイミング調整

車両は大阪府にございます。

車両代金のほか、自動車税45,400円の月割り額、リサイクル料7,360円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。