今回ご紹介するお車はトヨタカリーナED（後期モデル）になります。
販売当時とても人気があったお車です。
売却理由は、生活環境の変化により維持環境が変わる為掲載いたしました。

（2026年3月31日現在、維持のため多少増えます）


■ グレード・仕様
・後期型 G-Limited
・純正アルミホイール
・純正フロアマット
・純正2DIN テクニクス製カセットオーディオ
※ラジオ動作確認済み／カセット機能未検証
・リアスポイラー非装着（ノーマル仕様）

2025年公開の映画『国宝』に同型後期・同グレード・同色車両が登場しております。本車両はオプションのリアスポイラー非装着仕様です。


■ 修復・外装歴
大きな修復歴はありませんが、以下の履歴があります。
・ボンネット再塗装（経年劣化による塗装剥離のため）
・左リアドア板金修理（過去の接触によるもの）

☆外装について
・ピンストライプ残存 ・ルーフに経年劣化による塗装剥離箇所あり
・ドアバイザーは左のみ装着（右は破損のため取り外し）
・両ドアミラーにバイザー装着 ・右ミラー自動格納時、ギア空転することあり（軽く触れると作動／左は正常）

☆整備履歴
2013年購入以降、京都府宇治市の自動車にて一貫整備
2013年以降の整備記録は書面も提供でき、内容の説明も可能です（それ以前は不明）

☆電装関連
2020年、兵庫県豊岡市電装屋にて オートエアコン修理 （コンプレッサー交換、R134aレトロフィット、基板修理）
・パワーウィンドウスイッチO/H 実施

☆内装
・ステアリング上部に日焼け劣化
・シフトノブに糸ほつれあり
・シフトブーツは社外本革品へ交換済

☆保管状況
・屋根付きガレージ保管（屋根無しガレージを利用していた時期があります）

☆現状
年式相応の経年変化はありますが、比較的オリジナル度は高い状態です。
車両維持のため走行距離は多少増えます。

☆修理&メンテナンス
※平成25年 1月 車検 走行95,028ｋｍ（約25万円）
・左ドライブシャフト交換
・パワステポンプ交換
・バルブロッカーカバーガスケット交換
・スパークプラグ4本交換
・Vベルト3本交換
・エンジンマウント上下交換
・エアクリーナーエレメント交換
・バッテリー交換
・左右フロントワイパーゴム交換

※平成25年 7月 修理 96,007ｋｍ（約8万円）
・スターターモーター交換
・ラジエター新品交換
・ラジエターアッパーホース交換
・LLCクーラント交換
・ラジエターキャップ交換

※平成26年3月 点検 97,379ｋｍ （約8万円）
・フロントスタビライザーブッシュ交換
・リヤスタビライザーブッシュ交換
・カムシャフト・オイルシール交換
・タイミングケース上下交換
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・左右フロントワイパーゴム交換

※平成26年3月 オイル交換 97,379ｋｍ

※平成27年3月 車検 99,442ｋｍ（約18万円）
・タイヤ195/60R14交換
・エンジンオイル交換
・ETC機器取付

※平成27年7月 修理 101,356ｋｍ（約4万円）
・オルタネーター交換

※平成28年3月 点検 103,024ｋｍ（約5.6万円）
・フロントディスクパット交換
・ブレーキオイル補充
・エンジンオイル交換
・左右フロントワイパーゴム交換
・エンジンオイル交換

※平成28年4月 修理 103,400ｋｍ（約1.6万円）
・パワーウインドモーター修理

※平成29年3月 車検 106,677ｋｍ（約12.5万円）
・右ラックブーツ交換
・ブレーキオイル補充
・水温センサー交換
・LLCクーラント交換
・オイルエレメント交換

※平成30年4月 点検 107,263ｋｍ（約2.2万円）
・エンジンオイル交換
・ヒーターホース交換
・LLCクーラント交換
・下回り部分錆止め塗装

※平成31年3月 車検 108,620ｋｍ（約24.5万円）
・フロントディスクキャリパーOH
・フロントキャリパーシールキット交換
・リヤディスクキャリパーOH
・リヤキャリパーシールキット交換
・ブレーキホース交換
・ブレーキオイル交換
・ステアリングギアBOX交換
・ディストリビューター交換
・Vベルト3本交換
・エンジンオイル交換
・マフラーセンターパイプ修理
・バッテリー交換
・左右フロントワイパーゴム交換

※令和2年7月 点検 113,285ｋｍ（約1.5万円）
・エンジンオイル交換
・タイヤ4本ローテーション

※令和2年8月 タイヤ交換 113,391ｋｍ（約5.5万円）
・タイヤ交換 185/65R14
・エアバルブ交換

※令和3年4月 修理 116,014ｋｍ（約2.8万円）
・エンジンマウント3か所交換
・フィーラーリッドワイヤー交換

※令和3年3月 車検 115,638ｋｍ（約10.5万円）
・ブレーキオイル交換
・エンジンオイル交換
・左右フロントワイパーゴム交換
・発煙筒交換

※令和4年1月 修理 119,343ｋｍ（約5万円）
・クラッチマスターシリンダー交換
・クラッチレリーズシリンダー交換
・ブレーキオイル交換

※令和4年3月 点検 120,168ｋｍ（約2.5万円）
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・クラッチペダルピン交換
・左右フロントワイパーゴム交換

※令和5年3月 車検 122,599ｋｍ（約12.5万円）
・下回り錆止め塗装
・ブレーキオイル交換
・左ディスクパットシム交換
・右ディスクパットサポートプレート交換
・フロントスタビタイザーサイドリンク交換
・エンジンオイル交換
・エアクリーナー交換
・左右フロントワイパーゴム交換

※令和6年4月 点検 123,265ｋｍ（約3万円）
・右フロントドライブシャフト交換
・エンジンオイル交換
・左右フロントワイパーゴム交換

※令和6年7月 修理 123,403ｋｍ（約1.5万円）
・クーラーガスチャージ
・リヤマフラー修理

※令和7年3月 車検 123,670ｋｍ（約12.6万円）
・ブレーキオイル交換
・エンジンオイル交換
・LLCクーラント交換
・ラジエターキャップ交換
・バッテリー交換

※令和6年4月 点検 123,265ｋｍ（約3万円）
・右フロントドライブシャフト交換
・エンジンオイル交換
・左右フロントワイパーゴム交換


☆車は京都市にあります

☆消費税はかかりませんがリサイクル料と月割りの自動車税のご負担お願いいたします。

☆陸送でお困りの際は、提携陸送会社とは別に、当方が所有している一台積みローダー車がありますのでお気軽に秋月までお気軽にお問合せください。（安心のグリーンナンバー車になります）


【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、
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