2003年式 トヨタ アリストV300 TOM'Sバージョンのご紹介になります。

アリストは、トヨタ自動車が1991年から2005年まで製造･販売したセダン型高級乗用車です。
セダン車に求められる、高級感や乗り心地の良さ、快適性に加えて、本格的なスポーツ要素を取り入れたのがアリストという車種になります。
上級グレードのVモデルには、JZA80型スープラと同型式の｢2JZ-GTE型｣3リッターツインターボエンジンを搭載しています。

1997年8月に今回ご紹介する2代目となる16型アリストが発売。
16型アリストのターボモデル｢V300｣をベースに、トヨタのコンプリートカーを手掛ける｢モデリスタ｣と、トヨタ専用のアフターパーツメーカー｢TOM'S(トムス)｣が共同で開発したモデルが｢アリストV300 TOM'Sバージョン｣になります。
アリストV300 TOM'Sバージョンは、2002年9月から2003年3月までの期間限定で発売されました。

ベースとなるアリストV300(280馬力)を、専用ECUや排気系の見直しなどにより330馬力まで最高出力をアップさせ、
小ぶりなエアロによる空力の改善や、ブレーキの容量の向上、ボディ剛性の向上などが図られ、
トータルバランスを考えて造られたトヨタのコンプリートカーです。


【ご紹介する車両について】
初年度登録は2003年3月になります。
2023年に知人のご家族が1オーナーで所有していたこちらの車両を引き継ぎました。
事故歴･修復歴は無しとの事です。
現在、大きなトラブルも無く好調との事です。
この度は、車両整理の為に売却を決断致しました。
引き続き可愛がっていただける方へ、お譲りしたく思っています。


【外装】
外装色はシルバーメタリックになります。
外装は全体的に艶があり良好ですが、リアウイングにクリア剥げがございます。
左右ドアミラーにドアミラーウィンカーを付けていたと思われる小さな穴があります。
運転席側フロントドア下部およびサイドステップ後部に小傷がございます。
助手席側リアドア下部に傷がございます。
ボンネットはカーボンになります。
トランクフードにリアウイング取付け用と思われる4か所のマーキング跡がございます。
各種ライトレンズの状態は良好です。
フロントフォグランプが別車種(恐らくBMW E46)の物に交換しています。
左右ルーフドリップサイドフィニッシュモールに塗装の浮き箇所や後端は剥がれがございます。


【下回り・足回り】
フロントタイヤはDELINTE DS2で製造は2025年48週になります。
リアタイヤはATR SPORT2で製造は2019年25週になります。
タイヤサイズはフロントが235/35ZR19、リアが255/35ZR19になります。
ホイールはBBS LMのゴールドカラーになります。
ホイールには一部ガリ傷がございます。
サスペンションはK-BREAK SUSPENTION SYSTEM type S.L.Dが装着されております。
TRDのモノブロックハイパフォーマンスブレーキキットを装着しています。
下回りは大きな錆びや腐食も無く、大事にされてきた事が伝わってきます。


【内装】
TOM'S専用の280kmメーターは曇り等なく視認性良好です。
ダッシュボードは割れありませんが、両面テープ跡と思われる箇所が数ヵ所ございます。
現在は日焼け防止の為、専用のダッシュボードマットを敷いています。
ステアリングハンドルの状態は良好です。
各シートの状態は、経年･走行距離を感じさせない状態を維持しております。
天井の状態は良好です。
シフトノブが交換されております。純正シフトノブを保管していますのでお付けいたします。
グローブボックス内にサブコン(ジェイロード製siecle TREC-FW)を装備しています。
また、グローブボックス内にサブコンのON/OFFスイッチが増設されております。
運転席側Aピラーにトラスト製GReddyブースト計を装備しています。
BLITZ製のブーストコントローラー(DUAL-SBC)を装備しております。
ユピテル製のリモコンエンジンスターター(VE-E330R)を装備しています。
カーナビ(カロッツェリア AVIC-ZH0077)装備しています。
ドライブレコーダー装備しています。
ETC装備しています。
カギはキーレスキーが1本にスペアキーが2本ございます。


【機関】
始動性も良く、アイドリングも安定しております。
気になる異音もありませんでした。
HKS製ブローオフバルブを装備しています。
SARD製スポーツキャタライザーに換装しています。
トラスト製GReddyインタークーラーに換装しています。
2026年にエアフロセンサーとヨーレートセンサーを交換致しました。


【主な整備履歴】
2003年4月(1,871�q)
・定期点検整備
・デフオイル交換
2003年12月(10,558�q)
・定期点検整備
2006年2月(38,219�q)
・車検点検整備
・左右フォグランプバルブ交換
2008年3月(64,425�q)
・車検点検整備
・クーラント交換
・ブレーキフルード交換
2010年3月(82,239�q)
・車検点検整備
・下廻り防錆処理
・ブレーキフルード交換
2012年3月(98,019�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
・左右フロントブレーキディスクおよびブレーキパッド交換
・スパークプラグ交換
・デフオイル交換
・ウォーターポンプ交換
・サーモスタッド交換
・ウォーターバイパスパイプおよびOリング交換
・ウォーターインレットおよびアウトレットガスケット交換
・タイミングベルト交換
・タイミングベルトアイドラおよびテンショナー交換
・Vベルトおよびベルトテンショナー交換
・パワーステアリング耐圧ホース交換
・パワーステアリングフルード交換
2014年3月(115,940�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
・ブリーダーキャップ交換
2016年3月(127,810�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
・ラジエータAssy交換
・ラジエータアッパーおよびロアホース交換
・シリンダーヘッドカバーガスケット交換
・左リアドライブシャフトブーツ交換
・エキゾーストフロントおよびセンターパイプ交換
・オルタネーター交換
2018年3月(137,725�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
2020年3月(158,236�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
・ラジエータキャップ交換
・ATフルード交換
・リアディスクブレーキパッド交換
・ドアミラーリレー交換
・フォグランプ取付け加工
・前後サスペンション(車高調)交換
・4輪アライメント測定調整
2022年3月(159,850�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
・ブレーキマスターAssy交換
・シリコンホース交換
2023年10月
・運転席ドアロックソレノイドおよびインサイドハンドル交換
・運転席側リアドアロックアクチュエーター交換
2026年2月(163,865�q)
・車検点検整備
・ブレーキフルード交換
・クーラント交換
・ラジエータキャップ交換
・リアディファレンシャルオーバーホール
・左右リアドライブシャフトブーツ交換
・左フロントロアアームAssyおよびボールジョイント交換
・左右フロントタイヤ交換


【付属品】
・純正シフトノブ


お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
ご購入の方は、自動車税の月割り額とリサイクル料(13,950円)の別途ご負担をお願い致します。