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運転席側フロントビュー |
運転席側サイドビュー、グラスエリアが広大ですが、フイルム二重施工済み、室内にはカーテンが設置されていますのでプライバシー面での問題はありません。 |
運転席側リアビュー、映り込みで分かりますようにリアハッチのウィンドウ、サイドウィンドウともにいい状態です。ワンオフのオーバーフェンダーとボディのフィッティングはバッチリです。 |
リアビュー、ワイパーレスにしています。 |
助手席側リアビュー、ヒッチメンバー付きです。 |
助手席側サイドビュー、ローダウンキットにて車高下げています。スライドドアはリアオーバーフェンダーを躱す機構組み込まれています。 |
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助手席側フロントビュー リップスポイラーはワンオフになります。同じくワンオフのオーバーフェンダーとともにスポーティさを演出しています。 |
フロントビュー、万人受けのする嫌みのない端正な顔つきです。きれいな映り込みから塗装面のコンディションの良さが分かります。 |
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サンルーフはチルトタイプです。 |
チルト量はこんな感じです。車中泊時の換気には問題ないと思われます。室内側にはカーテンが付いてます。 |
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フロントウィンドウ、モールともにいい状態です。ドアはバイザー付きです。 |
運転席側ドア内張様子 |
運転席側ドア下回りの様子 |
助手席側ドア内張様子、ウェザーストリップの状態は良好です。 |
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スライドドアはこのリンクとステーで開口時に後ろが開いてオーバーフェンダーを躱します。 |
コクピット全景、インパネ、シフトノブ(コンビ)等は木目で統一されています。 |
ステアリングはitalvolantiに換えてあります。 |
メーターパネル。左から燃料計、水温計、速度計、回転計の並びです。走行距離はメーター読みで150,820kmです。 |
ダッシュボード上面、特に劣化は見られません。 |
オートマチック車ですのでABペダルになります。 |
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フロアマット下はこんな様子です。 |
ドライバーズシート、マリンスポーツによく似合う色味のきれいなシートです。 |
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パッセンジャーズシート |
リアシート |
リアシートのフロアの様子 |
サンルーフ室内側にはカーテンが設けられていますので日差しはしっかりと遮られます。 |
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広大な天井はライニングのたれはなくしっかりとした状態です。 |
リアキャビンはAizu製ベッドキットにてベッドルーム化されています。跳ね上げ式ですので取り扱いが簡単です。 |
サイドウィンドウ、フロントウィンドウともにワンオフのカーテンが設けられており、車中泊でのプライバシー対策も取られています。 |
バックドアはフィルムとカーテンで二重化。ハンガーパイプはトヨタ純正になります。 |
ベッドの下はラゲッジスペースになっており、サーフボードが入るスペースとなっています。 |
Aizu製シャワーユニット |
リアのカーテンはこのサイズですのでリビングスペースは完全に隠れます。 |
エンジンルーム、5L型ディーゼルはL型ディーゼルエンジンシリーズの一つで、信頼性と耐久性に定評があります。 |
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室内になりますのでしっかりと遮音が施されたカバーです。インシュレーターしっかりとした状態です。 |
グリルからのぞいたラジエターフィン、奥に配置されていますので視認しずらいですが重大なつぶれやつまりはないように見受けられます。 |
リアから見るプロペラシャフト。 |
トランスミッション〜プロペラシャフト、錆びは見られますが、目視ではジョイント部にも特に異常はないように見受けられます。 |
トランスミッション回り |
フロントタイヤはBFGoodrich RadialT/A 205/60R15 90S M+Sを履いています。ホイールはワタナベレーシング特注(Rオフセット)F 8.5J |
フロントタイヤトレッド面、ヤマが十分に有り、サイプの状態も良好です。 |
フロントサスペンション、通常使用による汚れは見られます。ドライブシャフトブーツからのグリス漏れやブーツ破れ見られません。 |
フロントから見る下回り |
リアタイヤはBFGoodrich RadialT/A 235/60R15 98S M+Sを履いています。ホイールはワタナベレーシング特注(Rオフセット)R 9.5J |
リアタイヤトレッド面、ヤマが十分に有り、サイプの状態も良好です。 |
リアサスペンション、通常使用による汚れはあります。リーフは5枚タイプです。 |
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サイドシル下回り |
スタッドレスタイヤとトヨタサーフ純正アルミホイール、この仕様で車検は通っております。 |
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オーバーフェンダーはワンオフですのでチリもピタリと合っています。 |
刻印された車台番号、車検証と合致します。(一部隠しています。) |
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