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ハイエース キャンパー スーパーGL 2000年式
車検 2026年3月 走行 150,820km 備考 サンルーフ 3000ディーゼル 2WD 初度登録 平成12年10月 キャンピング車両 8ナンバー登録 オーバーフェンダー等構造変更公認済み ガレージ保管
長さ 469cm 180cm 高さ 192cm 重量 1880kg 排気量 2977cc
取材日2025年6月

【 概要 】

4代目になる平成12年式 ハイエース キャンパー スーパーGLの紹介になります。
8ナンバー登録のキャンパーになります。
特徴として以下、

1. 外装デザイン
ワンオフの構造変更公認済みオーバーフェンダー、リップスポイラー、ホワイトレターBFGoodrich RadialT/Aタイヤ
ローダウンキットによって低重心化されています。

2. 内装設備
ベッドキット(Aizu製)、カーテン(ワンオフ)、ギャレー(Aizu製)、シャワー(Aizu製)で構成されており
車中泊、サーフィンなどのスポーツ後のシャワーなど快適に過ごせるようになっています。

3. 走行性能
5L型ディーゼルにより乗車人数や荷物に左右されずに安定した走りができます。
ローダウンキットにより低重心化されておりますので、高速での移動も疲れ低減に効くと思われます。遊んでの帰りは助かるのではないでしょうか。

4. サイズ
全長469cm 全幅180cm 全高192cmのキャンピングカーのため、駐車や運転がしやすい。

5. 用途とユーザー層
アウトドア派: キャンプ、釣り、登山、マリンスポーツなど、アウトドア活動を楽しむ人に人気です。
ファミリー: 小規模な家族旅行用キャンピングカーとしても使用可能です。
長距離ドライブ: 快適な居住空間を活かして、日本国内の長距離ドライブや観光に活躍します。

6. 注意点
夏仕様のタイヤは幅があるため車検時はタイヤホイール交換が必要です。

この度車種整理のため出品となっております。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡いただければ別途お送りいたします。
動画に付きましても多くアップしておりますので、本ページに掲載の動画からYou Tubeに入っていただき、
”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・ボディカラーはダークグリーンマイカです。
 塗装面はツヤの残った状態です。メッキパーツ類も曇った様子見られずきれいです。
・ガラスはフロント、リア、ドアともにクリアな状態で表面のゆがみ等見られません。
・車のサイズは
 全長469cm 全幅180cm 全高192cm 車両重量 1,880kg 

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

・ベッドキット(Aizu製)、カーテン(ワンオフ)、ギャレー(Aizu製)、シャワー(Aizu製)
・運転席は木目調パネルがおごられて落ち着いた雰囲気です。
・フロアはマットが敷かれています。
・ドア内張りきれいな状態です。
・シートは座面、背面、サイドサポート部ともにへたりは無くしっかりしておりました。
・キャビンスペースはフイルム二重施工されカーテンがめぐらされたプライバシーに考慮された内装です。
 カーテンはトヨタ純正ハンガーパイプに取り付けられています。

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

【5L型(ディーゼル)エンジン】
- 排気量:2,977cc
- 最高出力:91ps(67kW)/ 4,000rpm
- 最大トルク:19.7kg・m(193Nm)/ 2,400rpm
- 燃料供給方式:分配型インラインポンプ(機械式)
- 圧縮比:22.2
- 燃料タンク容量:70L
- 燃費(10・15モード):約9.0〜10.5km/L(実走行では8〜9km/L前後)
・動態保管状態ですので、機関的には好調そのものです。
 アイドリングは安定しています。(動画にてご確認願います。)

【下回り、足回りの状態】(取材日の状態になります。)

・タイヤはフロントがBFGoodrich RadialT/A 205/60R15 90S M+Sを履いています。ホイールはワタナベレーシング特注(Rオフセット)F 8.5J
 トレッド面、ヤマが十分に有り、サイプの状態も良好です。
 リアがBFGoodrich RadialT/A 235/60R15 98S M+Sを履いています。ホイールはワタナベレーシング特注(Rオフセット)R 9.5J
 トレッド面、ヤマが十分に有り、サイプの状態も良好です。
・駆動関係は目視ですがオイル漏れ等確認できませんでした。
・下回り全体的に通常使用による汚れ、サビは見られますが、底打ち等のダメージは見られません。

【 計器・電装系 】(取材日の状態になります。)

・メーターパネルは左から燃料計、水温計、速度計、回転計の並びです。走行距離はメーター読みで150,820kmです。
・ヘッドライト、テールランプのレンズは曇りや傷見られずきれいな状態です。
・エアコンしっかりと作動しました。すごく冷えます。(動画にてご確認願います。)
・ナビ、ETC、カメラ類はパナソニック製で統一していますので安心です。
・サブウーハー付きですので迫力の低音が楽しめます。
・ヘッドレストモニター付きです。

■車検証記載事項

・車検:令和8年3月
・継続検査
・この自動車はNOx・PM対策地域内に使用の本拠を置くことができません。
・走行距離計表示値  148,100km (令和6年3月)
・旧走行距離計表示値 142,300km (令和4年3月)
・車両側の車台番号と車検証の車台番号は合致しています。

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
260万円
画像クリックで拡大出来ます
運転席側フロントビュー 
運転席側サイドビュー、グラスエリアが広大ですが、フイルム二重施工済み、室内にはカーテンが設置されていますのでプライバシー面での問題はありません。 
運転席側リアビュー、映り込みで分かりますようにリアハッチのウィンドウ、サイドウィンドウともにいい状態です。ワンオフのオーバーフェンダーとボディのフィッティングはバッチリです。 
リアビュー、ワイパーレスにしています。 
助手席側リアビュー、ヒッチメンバー付きです。 
助手席側サイドビュー、ローダウンキットにて車高下げています。スライドドアはリアオーバーフェンダーを躱す機構組み込まれています。 
助手席側フロントビュー リップスポイラーはワンオフになります。同じくワンオフのオーバーフェンダーとともにスポーティさを演出しています。 
フロントビュー、万人受けのする嫌みのない端正な顔つきです。きれいな映り込みから塗装面のコンディションの良さが分かります。 
サンルーフはチルトタイプです。 
チルト量はこんな感じです。車中泊時の換気には問題ないと思われます。室内側にはカーテンが付いてます。 
フロントウィンドウ、モールともにいい状態です。ドアはバイザー付きです。 
運転席側ドア内張様子 
運転席側ドア下回りの様子 
助手席側ドア内張様子、ウェザーストリップの状態は良好です。 
スライドドアはこのリンクとステーで開口時に後ろが開いてオーバーフェンダーを躱します。 
コクピット全景、インパネ、シフトノブ(コンビ)等は木目で統一されています。 
ステアリングはitalvolantiに換えてあります。 
メーターパネル。左から燃料計、水温計、速度計、回転計の並びです。走行距離はメーター読みで150,820kmです。 
ダッシュボード上面、特に劣化は見られません。 
オートマチック車ですのでABペダルになります。 
フロアマット下はこんな様子です。 
ドライバーズシート、マリンスポーツによく似合う色味のきれいなシートです。 
パッセンジャーズシート 
リアシート 
リアシートのフロアの様子 
サンルーフ室内側にはカーテンが設けられていますので日差しはしっかりと遮られます。 
広大な天井はライニングのたれはなくしっかりとした状態です。 
リアキャビンはAizu製ベッドキットにてベッドルーム化されています。跳ね上げ式ですので取り扱いが簡単です。 
サイドウィンドウ、フロントウィンドウともにワンオフのカーテンが設けられており、車中泊でのプライバシー対策も取られています。 
バックドアはフィルムとカーテンで二重化。ハンガーパイプはトヨタ純正になります。 
ベッドの下はラゲッジスペースになっており、サーフボードが入るスペースとなっています。 
Aizu製シャワーユニット 
リアのカーテンはこのサイズですのでリビングスペースは完全に隠れます。 
エンジンルーム、5L型ディーゼルはL型ディーゼルエンジンシリーズの一つで、信頼性と耐久性に定評があります。 
室内になりますのでしっかりと遮音が施されたカバーです。インシュレーターしっかりとした状態です。 
グリルからのぞいたラジエターフィン、奥に配置されていますので視認しずらいですが重大なつぶれやつまりはないように見受けられます。 
リアから見るプロペラシャフト。 
トランスミッション〜プロペラシャフト、錆びは見られますが、目視ではジョイント部にも特に異常はないように見受けられます。 
トランスミッション回り 
フロントタイヤはBFGoodrich RadialT/A 205/60R15 90S M+Sを履いています。ホイールはワタナベレーシング特注(Rオフセット)F 8.5J 
フロントタイヤトレッド面、ヤマが十分に有り、サイプの状態も良好です。 
フロントサスペンション、通常使用による汚れは見られます。ドライブシャフトブーツからのグリス漏れやブーツ破れ見られません。 
フロントから見る下回り 
リアタイヤはBFGoodrich RadialT/A 235/60R15 98S M+Sを履いています。ホイールはワタナベレーシング特注(Rオフセット)R 9.5J 
リアタイヤトレッド面、ヤマが十分に有り、サイプの状態も良好です。  
リアサスペンション、通常使用による汚れはあります。リーフは5枚タイプです。 
サイドシル下回り 
スタッドレスタイヤとトヨタサーフ純正アルミホイール、この仕様で車検は通っております。 
オーバーフェンダーはワンオフですのでチリもピタリと合っています。 
刻印された車台番号、車検証と合致します。(一部隠しています。) 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 近畿
TEL/090-2779-3823(シバサキ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
enthu_kinki@icloud.com

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