今回ご紹介するのはトヨタクレスタスーパールーセントになります。

クレスタとしては２代目にあたりますね。

スポーツ志向のチェイサー、高級志向のクレスタ、両方良さを兼ね備えたのがマークIIといったところでしょうか？

どちらにせよこの３兄弟車は当時のハイソカーブームの火付け役と言っても良いでしょうね。

特にこのクレスタは高級志向が強く、当時のクラウンにも負けないくらいの豪華さだったと記憶しています。

今回のこの車両、新車からずっと乗り続けて来られた物を知人に譲って、その車両がまた元のオーナー様の元に帰ってきたのだそうです。

ノンレストアでずっと足として使用されていた物になりますのでそれなりのヤレ感は感じられます。

しかし、当時のまま乗り継がれてきたという事実はとても魅力的ですね。

このまま機関を維持しながら乗り続けるのも良し、レストアして乗るにしても良いベース車だと思います。

取材時、エアコンが不動の状態でした。

外装、内装にはそれなりの傷、擦れ、など見られます。

【機関・足回り】

エンジンは数回のクランキングで掛かりましたので問題なさそうです。

前述の通りエアコンが現在不動の状態です。コンプレッサーは回っていませんでした。

TEMS装着車ですが、可動の可否は判断しかねます。スイッチを押してランプは点灯していました。

足は少しヘタリが有るかな？という感じです。

オーディオはラジオ、カセットテープは動作確認出来ました。CDについては取材時未確認。コンポは社外品の様です。

ETC装備しています。

助手席側の鍵穴に破損が見られました。

【外観】

全体的に傷や擦れは見られます。割と小さいですが所々に錆も見られます

。

運転席側のミラーに破損が見られます。

純正のアルミホイールは白錆等見られるものの割と綺麗な状態を保っています。

４０年近い年月を乗り続けて来られた車両として考えると綺麗な方だと思います。

ボディの状態も当時のままと考えるとこのままの状態を維持して乗り続けるのも有りだと思います。

【内装】

ダッシュボードに複数の割れがや歪みが見られます。

ステアリングに擦れが見られます。またホーンボタン辺りに歪みも見られます。

フロントシート２座共に焼けが見られます。

リアシートに虫食いの様な穴がポツポツ見られました。

純正のフロアマット付属いたします。

当車両は現在宮崎県に有ります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税（月割り)のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。

【お問い合わせに際して】

このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。

エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。