今回ご紹介する車両はジムニー幌（SJ10）です。

スズキ・ジムニーは1970年に発売された初代のLJ10/20系＆SJ10系SJ30系にのみ2ストエンジンが搭載されていました。

SJ10の搭載されているエンジンは、水冷2ストローク3気筒の550�tトランスミッションは４MT

エンジン重量が軽いためトライアルバイクのような動きで、身軽にクロスカントリー走行ができます。

実際にオフロードコースでの登坂力や扱いやすさをクロスカントリーの方に聞くと、
粘る特性のLJ50型2ストロークエンジンのほうが扱いやすくて数字以上に走破性がいいという意見があります。

テレビドラマで俳優さんがドアのない幌車をオープンで走らせていた印象が残っている方は多いと思います（50代過ぎ笑)

機関的には問題無く現状調子は良いです。

エンジンも一発で始動しました。

外装は錆がありますが致命傷な所はありません。

幌はテント屋さんで新しく作っております。

ドアバー新品をお付けします。

タイヤは交換したほうが、いいと思います。

ボディコンディションはいいとは言えませんが全塗装してオープンで走って下さい。

オーナー様は年齢を考えて売却を決めました。

同年式のバン型も同時に売却していますので2台同時に購入される方は何か特典を付けてくれそうです。

車は北海道小樽市にあります。