| スバル インプレッサ WRX S203 |
2005年式 |
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| 車検 2026年4月 |
走行 36,961km |
備考 ディーラー車/シルバー(オリジナル)/2オーナー/STIのハンドメイドエンジン/修復歴無し/雨天未走行/下回りボルト類錆なし(goo鑑定付)/限定555台
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| 長さ 441cm |
巾 174cm |
高さ 141cm |
重量 1450kg |
排気量 1990cc |
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| 取材日2025年12月6日 |
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とてもコンデションのいい、インプレッサS203です。
どう見ても20年前の車には見えません。
それもそのはず、雨天未走行の上、防錆にも気を使っていて、電装装置(付属しません)で錆を防いでいるそうです。
画像で紹介していますけど、下回りにも錆びてる部品はありません。
走った後は車内に吸湿剤を設置して、車内の湿度を下げることをしています。
S203についてはここで詳しく書くことはしませんが、BBSのホイルブレンボのブレーキ、レカロのバケットシート(リクライニングも可能)と車好きなら欲しいものがもう既に付いています。
そこはメーカーがキチンとセッティングをしていますので、サスペンションもただ固いだけでなく普段乗りにも対応したものになっています。
肝心のエンジンも熟練のマイスターが一台一台手組みで、調整しながら仕上げていますので、滑らかさが別物です。
当然コンピューターもS203専用です。
オーナーさんは、足車にもスバル車を使っている、ゴリゴリのスバリストです。
希少な限定車ですので、投機や転売の対象になる車ですが、スバル好きで長く維持される方限定ですので、見学時にスバル愛もしくはインプレッサ愛を語れる人でないと購入できないかもしれません。
今までの整備記録も、すべて揃っていますので見学時に確認できます。
ただ諸般の事情で、エンスーの杜での募集は期間が短いので、情報を目にしたらすぐに意思表示してください。
次の週にはもう削除されているかもしれません。
この車はエンスーの杜の担当者が、限られた時間でオーナーさんの言葉をまとめて記事にしたものです。
忖度とかもなくありのままの状態を書いています。
ただあくまで中古車ですので、気になった点は現車を確認いただいてご自身の納得のいく判断をお願いします。
この車は新潟県の中央部にございます。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 814万円 |
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