エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る


スバル360デラックス 1965年式
車検 2027年3月 走行 72,000km 備考 3速MT 3オーナー 純正ルーフキャリア、フロアマット他パーツ類の付属品有り
長さ 299cm 130cm 高さ 136cm 重量 400kg 排気量 350cc
取材日2025年4月5日

★スバル360に関して
1958年から当時の富士重工業が生産していた国内初の大衆車で、日本のモータリゼーションを語る上で無くてはならない存在の車です。
生産が終了する1970までの12年間で、累計40万台近くが生産され、日本の自動車史における名車のうちのひとつで、現在でも愛好家が多く、旧車イベントでも必ず目にするほど動態保存されている個体が多数存在します。
販売された第一号を購入したのが松下幸之助であったことも有名なお話です。
当時のスバルは自動車開発にも試行錯誤していた時期でもあり、細かな変更が頻繁に行われており、また、生産されていた期間も長いことから、マイナーチェンジも繰り返され、派生モデルも多数登場しています。
今回はモデル中期、1965年式のデラックスの紹介です。
前オーナーさんが、2015〜2017年に掛けて内外装共に徹底的にレストアしていた個体です。

 

◆当車について◆
2020年9月に購入し、現在3オーナー目、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、整備記録一部有り、機械式立体駐車場保管、事故歴・修復歴不明、スペアキー有り

※型式/K111、原動機の型式/EK32、車台番号/K111−99●●●

◆エクステリア◆
前オーナーさんがかなり大掛かりにレストアしており、全体的に良好なコンディションで、塗装の艶も十分残っていますが、塗装割れやサビ、錆浮き等の劣化が数か所出始めています。
ゴムやモール類はキレイですが、こちらも劣化は始まっています。
ホイールキャップにサビが有ります。
タイヤのホワイトリボンは塗装です。
運転席側のドアがやや閉まりにくい状態です。
リアスクリーンは純正新品に交換されており、とても良いコンディションです。
希少な純性ルーフキャリアも付属します。

◆インテリア◆
オリジナル度は不明ですが、当時のステッカー類が残っています。
運転席は張替え済みでキレイですが、アンコがへたり掛けています。
天井や、内装モール等のパーツはとても良好で清潔感あります。
ドア周辺にサビが出始めている個所有ります。
ヒーターのチューブ外れているので補修していますが、隙間有ります。
AMラジオは使用可能。

◆エンジン・整備関連◆
メンテナンスも行われていて、機関はとても良好です。
取材時、エンジンは一発で掛かりました。

◆オーナーさんより一言◆
始めて購入した車でしたが、自分にはまだ少し旧車は早かったです…。
元々ローバーミニを考えていたものの、他の人と被りたくなかったので探していたところ、スバル360に出会い購入しました。
可愛さにひとめぼれです。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆

助手席に同乗させていただきましたが、ノコノコとのんびり走る感じがとても微笑ましいクルマです。
レストアはされているので、内外装のコンディションは良いものの、劣化は出始めていますが、機関はとても調子よく、当面はこのまま乗れそうな個体です。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2025年4月5日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は土日応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税 (12,900円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料の清算は有りません。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

188万円
画像クリックで拡大出来ます
希少な純正ルーフキャリア付き 
どの角度から見ても微笑ましいキャラクター 
堪らない後ろ姿 
 
全長は3mを切ります 
 
レストア済みの内装は概ね良好 
当時のステッカーが残っています 
助手席周辺 
運転席周辺 
大人が4人乗れてしまいます 
最低限のものしかないシンプルなコクピット 
シートは張替え済みで概ねキレイ 
運転席側は少しへたり気味で、シート表面は破れかかっています 
 
シフトノブ根元にはチョークとヒーター、燃料のレバー 
開口部には錆が出始めています 
内装は清潔感あります 
AMラジオは使用可能 
シートの助手席側は概ね良好 
 
リアシートは良好 
天井はキレイです 
リアスクリーンはとてもクリアで視界良好 
リアの窓周辺はキレイです 
左側も同様にコンディション良好 
フロントにはスペアタイヤが収まります 
機関は良好 
 
 
エンジン下の様子 
運転席下 
運転席側ドアは下部にサビあります 
ドア下の錆の様子 
助手席側ドア 
こちらも下は錆あります 
一部錆浮きが出始めていますが、キズや凹み等は見あたらず、概ねキレイな側面 
 
各コーナーの状態 
バンパーやレンズ類は良好 
 
 
ホイールキャップにはサビ有り 
モールやゴム類はキレイです 
サイドミラー付け根付近に塗装割れ有り  
ボンネット付近の塗装割れ 
運転席ドアノブ付近の凹みと塗装割れ 
リアスクリーンは純正品 
附属のパーツ類 
希少な純正ルーフキャリア 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/090-3910-8469 森本(モリモト)まで
※電話に出られない場合は、メッセージを入れて頂ければ折り返しご連絡致します。

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
※上記をクリックするとメールソフトが立ち上がりますが、お問い合わせの車両名を必ずご記入下さい。 ※携帯のメールアドレスの場合、当方から返信してもメールが届かない場合ありますので、それ以外のメールアドレスでご連絡下さい。

新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

※購入、商談については、早いもの順ではありません。
詳しくは、こちらをご覧ください。

注1)上記をクリックしてもメールソフトが立ち上がらない場合は、enthuno.morimoto@gmail.comをコピーしてメールの宛先に入力して頂くか、お電話でご連絡下さい。
注2)こちらからのメールが迷惑メール扱いされている事がありますので、返信メールが来ない場合は、迷惑メールフォルダもお確かめ下さい。
注3) 携帯やスマホからのメールの場合、こちらからのメールが届かない場合がありますので、PCのアドレスをご連絡頂くか、上記のメールアドレスからのメールを受信出来る様に設定をお願いします。

  エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る   上に戻る