【車両について】
現オーナーさんの知人が所有していた車両ですが、諸事情により乗らなくなったため、昨年譲り受けたものです。
2022年7月に車検が切れた状態で、2年のブランクを経て2024年7月に車検を更新しました。
お住まいも近かったため、主治医も変えず、新車時から35年間ずっと同じ工場で整備しています。
記録簿が全て残っていますので、34年間で実走行距離12,000�qの個体です。

【外装】
ほぼノーマルの状態かと思われます。
左リアのフェンダーカバーに凹み、同じく左リア下部に小傷有りますが、全体的には概ねキレイです。
前オーナーさんは新車時からずっと屋内保管しており、現オーナーさんが所有されてからの半年間は、屋外ボディーカバー保管ですので、コンディションは良好です。

【内装】
外装同様ほぼノーマルです。
シートベルトは、4点式も取り付けていますが、3点式で車検を通しています。
走行距離が少ないので、特筆すべきダメージも見当たりませんでした。

【機関】
現状不具合無く、良好なコンディションを維持しています。
エンジンは軽く始動し、アイドリングも安定しています。
昨年の車検更新時に、プラグとバッテリーを交換しています。
特筆すべきは、新車時よりずっと同じ主治医による整備で、その記録簿が全て保管されています。

助手席にて同乗させていただきましたが、特に懸念するような箇所も無く、短時間でもスパルタンな走りを満喫できました。

当該車両は埼玉県内にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料金(9,970円)と月割の自動車税(45,400円)のご負担をお願い致します。