●ルノー アルピーヌV6ターボ ル・マンにつきまして●
ルノー アルピーヌV6ターボは、アルピーヌA110の流れを汲みA310を受け継いで誕生したＲエンジン・Ｒドライブのスポーツカーです。
ターボエンジンの強力な加速から80年代当時は「フレンチ・ロケット」などと呼ばれていました。今見ても古臭さを感じさせない近未来的なデザインが特徴的です。

ＲＲなのは、もちろんポルシェ911への対抗心から。なかでも「ル・マン」は、世界で300台、日本では50台のみが販売された特別仕様車です。
後部が大きく左右に張り出したブリスターフェンダーを始めとするワイドボディや210psへチューンナップされた2.5リッターV6ターボ・エンジンを装備していました。
内装はイタリアの巨匠マルチェッロ・ガンディーニが担当して、豪奢な本革張りのシートが奢られ快適な居住性を備えていました。


●今回ご紹介するお車につきまして●
アルピーヌ・ブルーの外装とライトグレーの内装がバッチリ決まった車です。
3年程前にオーナーさんは手に入れられました。
元はご友人が所有されていましたが維持が困難となりオーナーさんが引き継いだとのこと。

現在の走行距離も未だ28000キロ超。
前オーナーさんがしばらく車検を継続せずにガレージに眠らせていたようで、オーナーさんの元に来てから現在のコンディションに至るまでにはかなりの費用と時間がかかったそうです。
そのかいもあり、現在は普通に街乗りできるコンディションを維持しています。

希少なモデルで気に入っておりますが、他にもケイマンやマカンを所有されており、あまり乗る時間がとれなくなってきたため、ご家族のご要望もあり手放すことをご検討されています。


●外装●
鮮やかなアルピーヌ・ブルーのボディは鮮やかな光沢を保っており、テンションが上がります。
塗装はオリジナルで歴代オーナーさんともに屋内車庫保管で塗装状態は良好です。
小さな擦り傷や飛び石跡は散見されますが、大きなキズ、ヘコミもなく良好な状態を維持されています。


●内装、電装関係●
ライトグレーを基調としたスポーティでテンションの上がる内装です。
オーナーさんが手に入れてから一通り手を入れてあり綺麗な状態を保っています。

本革シートは体全体を包み込むような、たっぷりとしたサイズとても完成度が高いそうです。使用感は最小限で非常に良好な状態を保たれています。
使用感のないリヤシートも綺麗な状態です。

天井クロスに垂れはなく綺麗な状態です。
メーターをはじめとするインパネ周りも綺麗な状態です。もちろん正常に作動します。
普段使いに使用できるように社外ナビ、ドライブレコーダーとＥＴＣもインストールされ、安全で快適な運転をサポートしてくれます。
純正ステアリング、ダッシュ、インパネ周りも綺麗な状態です。バッテリーは2025年５月に交換済みです。
エアコンも問題なく効きますが、真夏は水温が上昇気味のためお車自体の使用を控えているとのことでした。


●機関、足回り等●
2.5リッターV6ターボ・エンジンは好調を維持しております。
撮影場所まで同乗させていただきましたが、気持ちよく吹け上がり、高回転域では心地よい排気音を響かせてくれます。
ミッションは5速ＭＴで変速もスムーズに決まります。現状不具合はございません。

タイヤはＦ：205/45Ｒ/16インチ、Ｒ：255/40Ｒ/17インチのミシュラン・パイロットスパーツと純正アルミホイールの組み合わせです。
足廻りは前オーナーさん所有時にビルシュタイン製のものに変更されています。
現在も抜けは感じられず乗り心地も快適です。


●直近の整備履歴の抜粋●
オーナーさんが入手時に一通り手を入れられてその後は油脂類の交換等や消耗品の交換に留まっています。
記録簿はオーナーさんが所有されてからはすべて保管、前オーナーさん所有時のものは一部保管されています。
その他細かな整備履歴は保管されていませんが、前オーナーさん所有時から同じ整備工場でメンテされているので過去の整備記録は入手可能とのことでした。
また同整備工場へのお引継ぎも可能とのことですので、メンテナンス面でのご心配もないかと存じます。


●取材者私見●
とても３０年以上が経過しているとは思えない綺麗なお車という印象です。
アルピーヌ・ブルーの外装色はテンションを上げてくれます。
近未来的なデザインは今でも斬新で純正エアロによる迫力のボディと相まって古臭さを感じさせません。

外装内装ともに良好なコンディションです。
同乗走行させていただきましたが、小気味よいシフトチェンジ、気持ちよい排気音、絶妙の足廻りを体感することができました。
ひとたびアクセルを踏み込めば気持ちよい加速を誇ります。2.5リッターV6ターボ・エンジンを軽量ボディに搭載し、それを5MTで操れる点はおすすめです。

世界で300台、日本では50台のみが販売された希少なモデルで今後さらに価格が上昇していくと思われます。手に入れられるなら今のうちかもしれません。

お探しの方はぜひご検討ください。
コンディション維持のため定期的に走行しますので、走行距離は若干伸びますことをご了承ください。


個人売買のため消費税はかかりません。
リサイクル料金・自動車税月割分相当をご負担いただきます。
現車は東京都内にあります。

上記は取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。
なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。