●初代ルノー カングーにつきまして●
ルノー車の中では一番有名といっても過言ではないほど、日本国内では人気のカングー。
使い勝手のよい背高の2BOX、両側スライドドア装備、バックドア観音開き、カラフルな外装色、とポイントを押さえたつくりが人気の理由です。

初代カングーは2002年から日本で販売開始。
人気に火がついたのは、2003年のマイナーチェンジモデルからでアーモンドアイのヘッドランプになり、5ＭＴ、観音開きのバックドアが選べるようになってからです。

その後、2006年、2008年に小変更が実施され、ルノー2にバトンタッチされました。
初代カングーの５ナンバー登録から、カングー2では、3ナンバー登録となりました。


●今回ご紹介するお車につきまして●
テンションの上がるポップなレモン・イエローの外装の2008年式の初代カングーの最終モデルです。
お車関係のお仕事もされているオーナーさんは9年程前に現車を手に入れられました。
このルックスに一目惚れ、また走行距離の少なさが決め手だったそうです。

購入時の走行距離は40000キロ。現在も54000キロ超です。
歴代オーナーさんが大切に扱われていたようで外装、内装ともきれいに保たれています。
オーナーさんは他にもお車を所有されており、主に都内での移動に使用され、あまり距離は伸びておりません。
とても気に入っておりますが、ライフスタイルの変化により車両整理のため売却を検討されています。


●外装●
とってもキュートな純正色レモン・イエローのボディは鮮やかな光沢を保っており、テンションが上がります。
普段はオーナーさんのオフィスのあるビルの屋内駐車場で保管されており日光や雨風のダメージは最小限かと存じます。
小さな飛び石跡以外は大きなキズ、ヘコミもなく大変良好な状態を維持されています。
左右のヘッドライトレンズには経年劣化による曇りが出ています（車検には問題ないレベルです）


●内装、電装関係●
明るいベージュとライトグレーを基調としたお洒落でテンションの上がる内装です。
シートはクッション性のよいファブリックシートで座り心地もよく劣化もあまり見られず、使用感は最小限で非常に良好な状態を保たれています。
残念ながらこの時代のカングーの弱点であるドア内張りの浮きは左右に見られます。

使用感の少ないリヤシートは綺麗な状態です。
左右ともにシートバックテーブルが装備、フロントや左右にこれでもかと収納スペースがあり実用性も抜群です。
天井クロスに垂れはなく綺麗な状態です。
ホワイトメーターをはじめとするインパネ周りも良好な状態です。純正オーディオを搭載していますが故障しているようです。
ドライブレコーダーとＥＴＣもインストールされ、安全で快適な運転をサポートしてくれます。

純正ステアリング、ダッシュ、インパネ周りも良好な状態です。
エアコンも現代車並みとはいきませんが問題なく効きます。
現状の不具合点としては、前述のオーディオの故障、電子燃料ゲージが時々誤表示する点、リヤガラスの熱線が一カ所断線している点、エアコンの温度調節ダイヤルが左に回りきらない点（使用には問題ありません）です。

アンテナはオフィス駐車場のスロープ通過時に干渉するため短くカットしています。
（受信には問題なし）、バッテリーはそろそろ交換時期かもしれません（普段はターミナルにスイッチを増設して未使用時はバッテッリーオフにしています）


●機関、足回り等●
1.6LDOHCのガソリンエンジンは好調を維持しております。
購入時にタイベルをはじめとするベルト類や油脂類の全交換を行っています。
撮影場所まで同乗させていただきましたが、アイドリングも安定しており、加速や発進停止ともになめらかでした。

ＡＴミッションも問題なく、加速時や減速時のショックもありませんでした。
足廻りもフランス車特有の快適な乗り心地が維持されておりへたりは感じられませんでした。

タイヤは2023年に４本とも交換済みで交換後の走行距離も少なくヤマも十分です。
ホイールキャップには若干のキズが見られます。


●直近の整備履歴の抜粋●
走行距離も少なく、直近は消耗部品の交換に留まっているようです。
（令和１年５月）車検整備、エンジンオイル、オイルドレンパッキン、ブレーキオイル交換、Ｆディスクパッド交換、ＲホイールシリンダーAssy交換、発煙筒交換
（令和3年6月）車検整備、エンジンオイル、オイルフィルタ、オイルドレンパッキン、ブレーキオイル交換、ワイパーブレード交換、ヘッドライトレンズ磨き清掃、タイヤ４本交換
（令和5年6月）車検整備、エンジンオイル、ブレーキオイル交換、
（令和7年6月）車検整備


●取材者私見●
一見して、とてもお洒落なお車という印象です。
レモン・イエローの外装色はテンションを上げてくれます。

アイドリング、走行時の加速減速等の制動も安定しており普段使いに使用できるコンディションです。
同乗走行させていただきましたが、乗り心地もよく、背が高く見晴らしのよいシートポジションも相まってとても快適で、人気が出た理由がわかる気がしました。このモデルまでが５ナンバー登録で扱いやすい絶妙のサイズ感です。

収納スペース満載でファミリーカーして大活躍してくれそうです。
商用車ベースの広大なラゲッジスペースはアウトドア等や旅行等でのご使用はもちろんお仕事でも大活躍かと思います。

お探しの方はぜひご検討ください。
コンディション維持のため定期的に走行しますので、走行距離は若干伸びますことをご了承ください。

なお、オーナーさんはお車関係のお仕事もなさっている方ですので安心してお問合せいただければと存じます。

お問合せは末尾に記載のオーナーさんの会社に直接お問い合わせください。
本車両は法人名義のため車両価格に消費税がかかります。

その他にリサイクル料金・自動車税月割分相当をご購入者様にご負担いただきます。
現車は東京都内にあります。

上記は取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。
現状でのお渡しとなります旨予めご了承ください。

なお、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。