今回ご紹介する車両はでポルシェ　タイカン4S パフォーマンスバッテリー 4WDです。

ポルシェ初の量産電気自動車です。

スポーティ性と日常性を兼ね備えたサルーンでポルシェの伝統を受け継ぎつつも、随所に最新の機構を盛り込んだ革新的な
モデルに仕上がっています。

前後のアクスルにモーターを搭載する四輪駆動を基本とし、リアモーターに2速のトランスミッションを
組み込むことで、加速性能の向上と効率的な高速巡航を両立させています。

システム電圧には量産車初となる800 V電源を採用し、パワーユニットの効率化や充電時間の短縮を図っています。

グレード体系は上位からターボS、ターボ、4Sとなっております。

今回の車両は４Sです。

足回りにも最新の機構が組み込まれアクティブサスペンションやトルクベクタリングとシャシーコントロール技術を統合制御することで、
状況に応じた最高のドライビングを実現しています。

ポルシェ初のフル電動スポーツカーであるタイカンは、2019年9月にワールドプレミアを果たし、2020年6月より日本でも発売が開始されました。

前後に2基の電気モーターを搭載し、0-100km/h加速を2.8秒で駆け抜ける加速と最長で426kmという航続距離を実現。

ボディには軽量かつリサイクルが容易なアルミニウムを採用。

インテリアにも、有機素材であるオリーブの葉を用いたクラブレザーや、リサイクル繊維を用いることで、地球環境への負荷を軽減しています。

タイカンの電圧は、電気自動車用の通常400Vではなく、800Vのシステム電圧を備えた初の市販車となります。

パフォーマンスバッテリープラス仕様のリチウムイオンバッテリーは、最大93kWhの容量を備えています。

自宅で最大11kWの交流AC電源を使うことで充電することができます。

タイカンの外観のデザインは、フロントから見ると曲線の強いフェンダーによって極めてワイドかつフラットに見えます。

そしてタイカンのシルエットは、リアに向かって下向きに傾斜するスポーティなルーフラインによって構成されています。

タイカンの内装のデザインを特徴づける独立型の湾曲したメーターパネルは、あくまでもドライバーが中心であることを示すものです。

さらにタイカンには2つのラゲッジスペースが用意されており、フロントは81リッター、リアは366リッターの容量を備えます。

電気自動車であるタイカンは空いたスペースをラゲッジスペースとして有効活用できます。

またリアアクスルに搭載された2速トランスミッションはポルシェが開発したものであり、
1速は静止状態からの発車時にタイカンに強大な加速をもたらします。

タイカンのブレーキは、フロントに対向6ピストン式アルミニウム製モノブロックキャリパー、
リアに対向4ピストン式ユニットが標準装備されています。

ポルシェが初めて世に送り出した電気自動車であることに尽きます。

オプションステアリング

スポーツクロノパッケージ

BOSEサラウンドシステム

固定式パノラマルーフ

ボルドーレッドインテリア

パホーマンスバッテリー

BC　FORGED　鍛造２０インチ特注ホイール

その他いろいろオプションが付いています。

ガレージ保管で冬は乗っておりません。

ほとんど新車に近いコンディションです。

ポルシェが初めて世に送り出した電気自動車に興味がある方は是非、現車確認をお願いいたします。

コンディショニング維持の為、走行距離は伸びます。

車は北海道札幌市にあります。

個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料、月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。