■概要
電子制御が過剰でない時代の997.1 カレラ。
ステアリングも電動パワステではなく油圧式で路面の情報がダイレクトに伝わります。
クラシック感と快適性を両立しており、街乗りは快適でワインディングも楽しんでいただけます。
エウルフルエアロ+ホイール+マフラー等装着の当車両はカスタム総額約200万円。
車高が低くフロントを擦るのでオーナー様はフロントバンパーを2回再塗装されています。
タコメーターを中心に据えた伝統の5連メーターが魅力の997.1。
アナログ感を好むマニアの方にも人気のモデルです。
現在大きな不具合はなく、キビキビとした走りでドライバーを楽しませてくれます。

メンテナンスのために定期的に乗られます。掲載時より若干距離が延びます。

■ボディ
・外装は綺麗な深みのあるシルバーでボディーラインを一層引き立てます。
・エウルスポーツ EUR-GTフルエアロキット(F/S/R/ウィング)
・フロントバンパーは2回再塗装済み。その為飛び石がほとんど気になりません。
・フロントガラスに小飛び石傷2箇所
・フロントクレストエンブレム上に線傷が数本ございます。
・その他、所々に線傷、ぷつぷつと塗装の膨れがみられました。
・外品テールランプ(純正も保管されています。)

■インテリア
・エウル様パーツ：ハイマウントストップランプ
・スポーツクロノパッケージ
・クレストミニエンブレム付きステアリングカバーを装着。
　純正のステアリングは綺麗な状態です。
・センターパネルのスイッチに一部べたつきがでております。
・シート表面に破れはございませんが、助手席の背面に一部破れがございます。
・ドアシルは傷が多くみられました。
・パナソニック ストラーダ CN-RE05D ナビ装備
・ドライブレコーダー、GPSレーダー探知機、ETC装備
(ナビ、ドラレコGPSレーダーは現オーナー様がエウル様にて取付けをご依頼されました。)
・天井垂れ無し。
・前席シートヒーター付き
・頻繁にという訳ではないですが、冷房はガスさえしっかり補充されていましたらしっかり効きます。

■エンジン
・水平対向6気筒
・3.6L / 約325PS
・AT5速ティプトロニック
・現在快調です。
・エウル様のスポーツマフラーを装着されており、太く重厚感のあるサウンドです。

■足回り
・フロント：235/30ZR20 (2015年8月製) FALKEN
・リア　　：285/30ZR20 (2018年9月製) Continental
・エウル様パーツ：20インチアルミホイール/ダウンサス
・ホイールは4本ガリ傷等ありです。
・オプション ブレンボイエローキャリパー

■整備記録

【2017年9月　60,740km】
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
エアエレメント交換
A/Cフィルター交換
ワイパー交換
バッテリー交換

【2019年3月　72,236km】
リアタイヤ2本交換

【2021年3月　85,503km】
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換

【2021年7月　86,894km】
ブレーキオイル交換
ディスクパッド フロント一式交換
フロントキャリパー オーバーホール

【2023年3月　93,426km】
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
ワイパーブレード交換

【2025年2月　98,893km】
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
ハイマウント交換

車両は大阪府にございます。

車両代金のほか、自動車税76,400円の月割り額、リサイクル料21,670円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。