●ポルシェ カイエン (958型)につきまして●
初代955型及びその改良版の957型に続く型式としては3代目、ポルシェカイエンとしては第2世代となる958型は2010年に登場。デザインは基本的には先代のデザインを踏襲しました。全長を48mm延長しているにもかかわらず、素材や各部品の見直しにより軽量化を実現しています。またアイドリングストップやエネルギー回生システムの採用により燃費性能や環境性能の向上にも配慮された設計となりました。全車にアクティブ4WDシステムが搭載されて走行性能も向上しています。2014年にマイナーチェンジが実施されてエンジンや内外装を中心に手が入れられました。
●今回ご紹介するお車につきまして●
オーナーさんが新車で購入されて現在に至るワンオーナー車の2012年式のカイエンです。もちろん屋根付ガレージ保管でとても14年が経過しているようには見えない綺麗な内外装を維持されています。ホワイトのボディには艶と光沢があります。主に都内の移動に使用されているため走行距離は現在でも7万キロ超です。メンテナンスはすべてポルシェセンターにてキッチリと実施されています。現在も好調を維持されており現時点でまったく不具合はございません。当面は安心してお乗りいただけるかと存じます。大変気にいっていらっしゃいますが、他にも複数台所有されており、あまり乗る機会がなくなってきたため売却を検討されています。
お探しの方はぜひご検討ください。
●外装●
純生色サンドホワイトの外装は鮮やかな光沢を保っております。非常によい塗装状態を保たれています。リヤバンパー上部に荷物の積み卸しの際についたと思われる線キズが確認できます。(コンパウンドで磨けば消えそうな浅いものです。)それ以外はキズやエクボ等も確認できないほどきれいな状態です。もちろん現在に至るまで事故、修復歴はございません。
●内装、電装関係●
新車時にオーダーされた特別色チタニウムブルーの内装は高級感のある落ち着いた雰囲気です。ダッシュ上にヒビやワレ等もなく良好な状態を維持されています。シートは本革シートでフロントシートにはシートヒーターが付いています。乗り降りで擦れる事が多い運転席サイドサポート部には若干のシワが確認できますが全体的には非常に良好な状態を維持されています。また各フロアの純正マット及びフロア下も綺麗に保たれています。コンソール周り、純正ステアリングも良好な状態です。純正ナビとETCが装備されています。テレビは走行時でも視聴可能になっています。またドライブレコーダーも追加されており安全面に寄与します。もちろんエアコンもバッチリ効きます。
●機関、足回り等●
3.6LV6ターボエンジンは好調を維持しております。撮影時も一発始動で、アイドリングも安定していました。ミッションはATで2ペダルなのでご家族でも運転可能です。ホイールはオプションの18インチ・カイエンSVホイールのアルミとミシュランの組合せです。ホイールも非常に良好な状態です。タイヤのヤマも十分あります。足廻りも安定しています。現状、乗っていて特筆すべき不具合はありません。
●直近の整備履歴の抜粋●
整備、点検、車検等はすべてポルシェセンターで行っています。
現在までのところ、大きな故障等は一切なく消耗品及び定期交換部品の交換、定期メンテナンス、メーカー補償範囲内の不良箇所の交換に留まっているようです。新車時からのメンテナンスブック、整備記録簿はご見学時にご確認いただけます。
●取材者私見●
純正色サンドホワイトのボディカラーがバッチリ決まっています。オーナーさんがオーダーされたチタニウムブルーの内装とのマッチングがバッチリ決まっています。丁寧に扱われてきたお車で14年経過しているとはとても思えない外装内装ともにとてもよいコンディションです。現行のカイエンと比較しても古くささを感じさせないルックスです。走行距離もこの年式としては少なく、新車時よりポルシェセンターでキッチリとメンテされてきた車両のようです。撮影時も一発始動で安定したアイドリングからエンジンの好調さが感じられ、何の気兼ねも無く普段乗りに使用できそうです。
お探しの方はぜひご検討ください。
現在も普段乗りでご使用されているため、走行距離は若干伸びますことをご了承ください。
個人売買のため消費税はかかりませんが、リサイクル料金・自動車税月割分相当をご負担いただきます。
現車は東京都内にあります。
上記は取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。
オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。