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ポルシェ カイエン(958型) 2012年式
車検 2026年11月 走行 71,467km 備考 D車/右H/AT/本革シート/ナビ/ドラレコ/ETC/ワンオーナー/内装外装美車
長さ 484cm 194cm 高さ 171cm 重量 2090kg 排気量 3590cc
取材日2025年7月27日

●ポルシェ カイエン (958型)につきまして●
初代955型及びその改良版の957型に続く型式としては3代目、ポルシェカイエンとしては第2世代となる958型は2010年に登場。デザインは基本的には先代のデザインを踏襲しました。全長を48mm延長しているにもかかわらず、素材や各部品の見直しにより軽量化を実現しています。またアイドリングストップやエネルギー回生システムの採用により燃費性能や環境性能の向上にも配慮された設計となりました。全車にアクティブ4WDシステムが搭載されて走行性能も向上しています。2014年にマイナーチェンジが実施されてエンジンや内外装を中心に手が入れられました。

●今回ご紹介するお車につきまして●
オーナーさんが新車で購入されて現在に至るワンオーナー車の2012年式のカイエンです。もちろん屋根付ガレージ保管でとても14年が経過しているようには見えない綺麗な内外装を維持されています。ホワイトのボディには艶と光沢があります。主に都内の移動に使用されているため走行距離は現在でも7万キロ超です。メンテナンスはすべてポルシェセンターにてキッチリと実施されています。現在も好調を維持されており現時点でまったく不具合はございません。当面は安心してお乗りいただけるかと存じます。大変気にいっていらっしゃいますが、他にも複数台所有されており、あまり乗る機会がなくなってきたため売却を検討されています。
お探しの方はぜひご検討ください。

●外装●
純生色サンドホワイトの外装は鮮やかな光沢を保っております。非常によい塗装状態を保たれています。リヤバンパー上部に荷物の積み卸しの際についたと思われる線キズが確認できます。(コンパウンドで磨けば消えそうな浅いものです。)それ以外はキズやエクボ等も確認できないほどきれいな状態です。もちろん現在に至るまで事故、修復歴はございません。

●内装、電装関係●
新車時にオーダーされた特別色チタニウムブルーの内装は高級感のある落ち着いた雰囲気です。ダッシュ上にヒビやワレ等もなく良好な状態を維持されています。シートは本革シートでフロントシートにはシートヒーターが付いています。乗り降りで擦れる事が多い運転席サイドサポート部には若干のシワが確認できますが全体的には非常に良好な状態を維持されています。また各フロアの純正マット及びフロア下も綺麗に保たれています。コンソール周り、純正ステアリングも良好な状態です。純正ナビとETCが装備されています。テレビは走行時でも視聴可能になっています。またドライブレコーダーも追加されており安全面に寄与します。もちろんエアコンもバッチリ効きます。

●機関、足回り等●
3.6LV6ターボエンジンは好調を維持しております。撮影時も一発始動で、アイドリングも安定していました。ミッションはATで2ペダルなのでご家族でも運転可能です。ホイールはオプションの18インチ・カイエンSVホイールのアルミとミシュランの組合せです。ホイールも非常に良好な状態です。タイヤのヤマも十分あります。足廻りも安定しています。現状、乗っていて特筆すべき不具合はありません。

●直近の整備履歴の抜粋●
整備、点検、車検等はすべてポルシェセンターで行っています。
現在までのところ、大きな故障等は一切なく消耗品及び定期交換部品の交換、定期メンテナンス、メーカー補償範囲内の不良箇所の交換に留まっているようです。新車時からのメンテナンスブック、整備記録簿はご見学時にご確認いただけます。

●取材者私見●
純正色サンドホワイトのボディカラーがバッチリ決まっています。オーナーさんがオーダーされたチタニウムブルーの内装とのマッチングがバッチリ決まっています。丁寧に扱われてきたお車で14年経過しているとはとても思えない外装内装ともにとてもよいコンディションです。現行のカイエンと比較しても古くささを感じさせないルックスです。走行距離もこの年式としては少なく、新車時よりポルシェセンターでキッチリとメンテされてきた車両のようです。撮影時も一発始動で安定したアイドリングからエンジンの好調さが感じられ、何の気兼ねも無く普段乗りに使用できそうです。
お探しの方はぜひご検討ください。
現在も普段乗りでご使用されているため、走行距離は若干伸びますことをご了承ください。

個人売買のため消費税はかかりませんが、リサイクル料金・自動車税月割分相当をご負担いただきます。
現車は東京都内にあります。
上記は取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。
オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
195万円
画像クリックで拡大出来ます
押し出し感のあるフロントマスク 
横型テールレンズのスッキリとしたリヤ 
ボディカラーはサンドホワイト 
ガレージ保管で艶と光沢をキープ 
大きめながら空力を考慮した曲線デザイン 
景色が映り込むボディ 
悪路走破も可能な高い車高 
美しい曲線を描くサイドシルエット 
ルーフスポイラーで迫力のあるリヤ周り 
マフラーは左右各2本出し 
高さがあるためより大きく見える堂々たるボディ 
美しい曲線を描くリヤのボディライン 
レンズ類の状態も良好 
シーンを選ばずに乗れるボディカラー 
運転席ドアトリム 
運転席シートはチタニウムブルーの本革シート、サイドサポート部にややスレあり 
助手席ドアトリム 
助手席シートもチタニウムブルーの本革シート 
右後ドアトリム 
リヤシートもチタニウムブルー本革シート、奥行きも十分 
左後ドアトリム 
使用感少なめのリヤシート 
純正ステアリングもきれいな状態 
5連メーターパネル、走行距離は約7万キロ超 
純正ナビ、走行時もテレビ視聴可能 
シフトはAT 
ルームランプスイッチ部、ドライブレコーダー搭載 
コンソールボックス 
助手席側ダッシュも綺麗な状態 
収納量十分なグローブボックス 
天井ライニングの状態も良好 
後方視界も良好 
運転席フロア、ABペダル 
助手席フロア 
十分な広さの後席フロア 
座席後部、リヤエアコン送風口部 
ボンネット裏もきれいな状態 
きれいなエンジンルーム、3.8.LV6エンジン搭載 
十分な広さのラッゲージルーム 
後部座席を倒すとより広大なラッゲージスペースに 
ラッゲージルームフロア下には深さのある収納ケース 
リヤから見たコクピット全景 
ルーフの塗装状態も良好 
ガラス及びメッキモール部分の状態も良好 
ホイールはオプションの18インチカイエンSVホイールI  
タイヤのヤマあり、タイヤサイズは255/55R18 
下廻りの状態良好 
下廻りA 
下廻りB 
マニュアル類、メンテナンスブック、スペアキー完備 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 本部
TEL/090-8492-1168(イイダ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
hiroiida@mvi.biglobe.ne.jp

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