| アストンマーチン V8 ヴァンテージ 4.7 |
2010年式 |
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| 車検 2027年4月 |
走行 72,020km |
備考 右H/シルバー/内装赤革シート/クラッチ2度交換済/記録簿付/2人乗り |
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| 長さ 438cm |
巾 186cm |
高さ 125cm |
重量 1660kg |
排気量 4730cc |
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| 取材日2026年3月 |
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コンディションの良い ASTON MARTIN V8 Vantage
五感で味わうアストンマーティン
ただ速いだけのスポーツカーではありません。
このヴァンテージは、視覚・触覚・聴覚、そのすべてに訴えかけてくる一台です。
明るいシルバーの外装に、梅重とも言える品のある艶消し薄赤の内装。
光の加減で表情を変えるこの組み合わせは、華美ではなく、あくまで静かな色気を纏っています。
スワンウイングドアを開け、低く身を滑り込ませる。
迎えるのは、スコットランドで仕立てられた子牛革の赤いシート。
柔らかく、厚みのある革が身体を包み込み、わずかに残る革の香りが室内に漂います。
天井は同色のアルカンターラ。視界に入るすべてが統一された世界観を持っています。
そして、この車の象徴とも言える始動の儀式。
キーを回すでもなく、ボタンを押すでもなく、クリスタルキーを車体奥に差し込む。
その瞬間、4.7L V8エンジンが目覚め、低く、そして鋭く響き渡ります。
この一連の所作は、単なる始動ではなく、目覚めの感覚です。
当時のポルシェGT3に対抗すべく4.3Lの排気量を4.7Lに拡大し426ps/47.9kgという数値も魅力ですが、
この車の本質はバランスにあります。
トランスアクスル方式により前後重量配分はほぼ理想値。
車重1,660kgの中で、前810kg/後850kgという設計は、
ステアリングを切った瞬間にその意味を理解させてくれます。
スポーツシフトは6速パドルシフトでありながら、
コンフォートモードやドライブモードを選べば穏やかなATクルージングも可能です。
日常と非日常、そのどちらにも自然に溶け込みます。
■コンディションについて
品のあるスタイリングのシルバーボディですが、よく見れば多少の擦れやホイールのガリ傷は見られます。
機関面ではクラッチはこれまでに2度交換済みで、いずれもディーラー記録が残っています。
このモデルで懸念されがちなポイントは、すでに手当てがされているようです。
ブレーキは全輪パッド交換済み、同時にローター研磨も実施済み。
安心してドライブが楽しめる状態だと思います。
チェックランプの点灯等なく、過去にサイドウインカー球の交換程度です。
クリスタルキーは2本付属(うち1本に欠けあり)。
なお新品は1本25万円と高価なものです。
また、長期保管時に安心な純正スロー充電器を備えており、
乗らない時間さえもこの車の価値を損なわないよう配慮されています。
■実用性とサイズ感
全長438cm、全幅186cm、全高125cm。
立体駐車場(幅190cm制限)にも収まる現実的なサイズです。
トランクには特注のレザー製引き出しを設置。
細部にまで所有する楽しみが行き届いています。
■最後に
この車は、単なる移動手段ではありません。
所有し、触れ、始動し、走らせる。そのすべてが覚醒です。
効率や合理性とは別の次元で、
「クルマを持つ意味」を思い出させてくれる一台だと思います。
現在、3オーナー目となる履歴のしっかりした車両です。
■付属品
・純正取扱説明書
・整備記録簿
・クリスタルキー2個(片側欠けあり)
・オリジナル電動空気入れ
・オリジナルバッテリー充電器
車両は東京都多摩地区にあります。
車両代金の他にリサイクル費用や自動車税を月割り精算させていただきます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 690万円 |
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2010年式アストンマーチン |
V8 ヴァンテージ 4.7 |
ドア上部に薄い擦れあり |
シルバーのボディは艶あり大変綺麗な状態 |
ヘッドライトに曇りなく、フロント周りは良好 |
フロントウィンドウに若干飛石傷あり |
サイドミラー下部のボディに擦り傷あり |
風がテールに向けて綺麗に流れて行きそうなルーフライン |
サイドミラーに水滴跡なく良好 |
前後重量配分はほぼ理想値 |
ドアハンドルの擦り傷は軽微 |
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空に向かって跳ね上がるダックテール |
大きく張り出したリアビュー |
ウエストからリアに向けて迫力を感じる |
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テールレンズ、バンパーに傷無く良好 |
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後部下周り |
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F235/40/19 R275/35/19 4.7用ホイール |
ホイールにはガリ傷あり |
スワンウイングとも言われるドア |
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内装は落ち着いた赤革 |
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ステアリングの擦れは少なく良好 |
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メーターの回転方向は左右とも外回り |
走行距離は72015km |
ナビは自動的にオープンする |
クリスタルキーを差し込みエンジンスタート |
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シートは白いパイピングがされている |
サポート部に皺や擦れあり |
座面は良好 |
フロアマットに切れや解れなし |
助手席側 |
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使用感の少ないシート |
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センターコンソールにシート調整スイッチを装備 |
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シート後部の収納スペースは広く便利 |
ルーフライニングはアルカンターラ |
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大きく開口するトランク |
トランクから室内に繋がり長物も収納可能 |
オリジナルのボックスが備わり、中には取説や小物などが入れられる |
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DVDプレイヤー |
大きなエンジンフード |
インシュレーターの状態は良い |
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V8 4.7L 426ps |
付属のクリスタルキー。右側は欠けがある |
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付属のオリジナル空気入れ |
付属のオリジナルバッテリーチャージャー |
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