＜鈴商 スパッセについて＞

鈴商（すずしょう）は、愛知県名古屋市に存在した自動車関連企業です。
バーキン セブンの輸入・販売も行っていたので有名。

バーキンセブンや部品を販売していく中で、当時の社長である鈴木敏夫氏が
「自社の設計開発でスポーツカーを作りたい」と思うようになり
2004年に国土交通省から自動車メーカーとしての承認を得る。

本格的にスパッセの設計開発が開始。
ほとんどが国内製造、国産の部品が使用されている。
特にスパッセ用に新開発したサスペンションは
フォーミュラーカーのような仕組みとなっている。

同2004年から製造・販売を開始。
スタイリングはスーパーセブンをモチーフにしたフルオープン2シーターのスポーツカーである。

エンジンは日産シルビアなどに搭載されていた
2.0 L 直列4気筒DOHCのSR20DE型エンジンを流用し
トランスミッションやディファレンシャルもシルビアのを流用。

2009年には東京モーターショーに初出展。

しかし2011年7月、鈴商は同月9日をもって廃業することを発表。


＜当車両について＞

ディーラー車、2015年購入、ツーオーナー
取説・記録簿なし　事故歴・修復歴なし（現オーナーも無し）

当車輛の特徴およびカスタムポイントをオーナー様よりお伺いしました。
下記に抜粋しましたのでご確認ください。

エンジン；ニッサンSR20+オーテックチューニング
　　　　　HKS製スーパーチャージャー装着
　　　　　HKS製エアクリーナー換装　
　　　　　トラスト製ブローオフバルブ装着
　　　　　トラスト製インタークーラー装着

　　　　　エンジンコンピューター HKS製FCON　V-PRO

ミッション；ニスモ製6速MT+クロスミッション

デフ；クスコ製LSD+3.9ファイナル化

マフラー；レースコ製マフラー+触媒装着

足回り；アラゴスタ製車高調+スイフト製スプリング　F8K R10K

ブレーキ；F WILWOOD製キャリパー+エンドレス製特注パッド

タイヤ；ヨコハマアドバンA052　F195/50R15　R205/50R15
ホイール；ディズモンド リーガマスターEVO 7JX15

かなりの時間と労力を使ってカスタマイズされてきたオーナー様
一緒にツーリングされていたお仲間のセカンドステージへの旅立により
ライフスタイルの見直しをされるとのことで
エンスー杜への掲載となりました。

オーナー様の情熱や想いを引き継いで頂ける方へお譲りしたく思います。


＜外装＞

FRPのボディはオーナー様によりオールペイントされています。
所々クラックや色むらがあります。

安全対策として、ヘッドライトとウィンカーはLED換装されています。
オリジナルパーツは保管してあるそうです。


詳細はご見学時に現車確認をお願いします。


＜室内＞

ピタッと収まるスポーツシートは目立つ痛みもなく良好です。

ステアリングはケーターハム用に換装されているそうです。

※上記のようにスピードメーターおよびタコメータが換装されています。
(オリジナルパーツは保管してあるそうです)


＜エンジン＞

名機と言われるニッサン製直列4気筒2.0Lエンジンは
始動性はとても良好でアイドリングも安定しておりました。

※チューニングされているので暖機運転は必須です。


＜取材後記＞

コンディション維持のため、走行距離は伸びますことをご了承ください。

なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。


個人のため、消費税はかかりません。
リサイクル料(4,200円)及び及び自動車税の残存期間分は別途ご負担下さい。



車両は栃木県にあります。

詳細は車両見学の際にご確認ください。