今回ご紹介するのはクライスラー・クロスファイアになります。

この車の最大の特徴は、見る者を一瞬で惹きつけるリアの「ボートテール」デザイン。力強いフロントフェンダーから流れるようなルーフラインは、まさに走る芸術品です。

中身はメルセデス・ベンツ SLK320とプラットフォームを共有しており、3.2L V6エンジンのシルキーな吹け上がりと、ドイツ車譲りの質実剛健な足回りを兼ね備えています。アメ車のダイナミズムと欧州車の精密さを同時に味わえる、現代では稀有な1台です。

当車両は2007年式で最終型に近い年式であり、洗練されたデザインは今なお色褪せません。
・エンジン： 3.2L V6（メルセデス製 M112型）
・トランスミッション： 5速AT
・駆動方式： FR
・注目装備： 可動式リアスポイラー（時速約100kmで自動昇降）、18/19インチ異径ホイール

メルセデス・ベンツのパーツが流用可能なため、輸入車初心者の方でもメンテナンスの相談がしやすいのが隠れたメリットです。アクティブな大人の週末を彩る一台としていかがでしょうか。


【機関・足回り】
エンジン一発始動でアイドリングも問題ありませんでした。

ほぼノーマルのお車ですのでメンテナンスの面でも安心ですね。

プラットホームがメルセデスのSLK（R170）と同じという事ですが、その乗り味はマイルドな印象を受けます。

走行距離が26000km未満というのが魅力的ですよね。

タイヤは9分山ほど残っています。


【外観】
ボディには艶も有り非常に綺麗な状態を保っています。

樹脂パーツは再塗装されているとの事で洗練されたイメージはそのままといった感じです。

ライトのレンズ類も劣化が無く艶を保っています。


【内装】
運転席、助手席共に使用感が少なく年式から考えると非常に綺麗な状態です。

内装はシルバーで統一されていて、スピードメーターにはkmとマイルの両方が表示されています。この辺りでアメ車らしい印象を受けますね。

天井や内張の垂れ、ダッシュボードの割れなど内装で気になる所は全てクリアしています。

当車両は現在熊本県に有ります。

個人のため諸費用等かかりませんが自動車税（月割り)のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。


【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

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