クライスラー Jeep Wrangler YJ
改造度の高い車両になりますが、1ナンバー公認車両になります。
カスタム箇所は多数ありますので、詳細は画像、動画にて確認下さい。
◆◆外装◆◆
元色は赤ですが、ブラックに塗装されています。
前後リーフSPからコイルSPに変更されボディリフトされています。
マフラーはサイド出し。前後ダブルチューブバンパー、後方ヒッチ、ウインチ装着
幌はブラックですが後方部はカットして取り付けしてあります。
綺麗な状態の同メーカー茶色の幌とドアがありますので、お好みで変えられます。
こちらは後ろ部分をカットしていないので、冬は風の侵入が無いそちらにした方が良いかも知れません。
◆◆内装◆◆
特に欠品も無くスイッチやメーターも正常に作動しています。
ダッシュ割れなく、シートの状態も良いです。
年式を考えても個人的にとても良い状態を保っているかと思っています。
リアシートは現在外してありますが、ありますので取り付けして４人乗車する事が出来ます。
車検証上の乗車定員は 2（4）となっています。
◆◆機関◆◆
エンジン、トランスファー、足回りは問題ありません。
クーラーも一度前オーナーが手を入れているので大丈夫です。
一番の不具合箇所としてはATミッションです。私が所有する前からなのですが3速が滑ります。
1速、2速は滑りは全く無く、3速はある程度負荷がかかると滑ってしまいます。
３ATの為、普通に街中を走行するぶんには余り問題ありませんが、高速で100km以上出すとなると苦しい感じです。
ATフルードとストレーナーは交換しましたがダメでした。
ミッションはオーバーホールして乗ろうと思っていましたが、私はこれで高速をのらない為、特に支障なく1年程普通に使えてましたので、ダメになったらやろうと考えていました。
参考までに専門店にてミッションオーバーホールが出来る事は確認しています。費用は単体持ち込みで40万、車両持ち込みで45万程だそうです。
なので、今回その金額を差し引いての掲載価格としています。
ミッションをオーバーホールをしたとしても車両100万以下となりますので、改造費がとてもかかっている車両ですから好みに合う方は魅力的だと思います。
◆◆備考◆◆
ナンバーを切って、山や海、牧場に置いておくのも良いかも知れません。
サバイバル状態の時に非常に頼もしい相棒となる事は間違いありません。
場所によっては放置しておいても絵になる車両です。
200kg迄のバイク等が詰めるヒッチキャリアお付けします。
消耗品はタイヤ含めまだまだ大丈夫です。
1ナンバーなので車検期間は短いですが、自動車税は安くすみます。
ひじょうに丈夫な車なのでラフに扱って頂いても全然大丈夫です。
少しヤレた感じも道具感があってカッコ良いかと思います。
子供達に大人気でした。
車検用の巻き込み防止の部品があります。
スペアの茶色幌セットあり。
別途費用になりますが、継続車検付けての引き渡し可能です。
一部お付け出来ないものもありますが、タイヤチェーン（新品）と牽引道具等の諸々の道具お付け致します。
純正部品はありません。
個人売買の為に車両本体に消費税はかかりませんが、月割の自動車税とリサイクル料金が別途かかります。
車両は埼玉県さいたま市に御座います。
