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ニッサン セドリック 130型 スペシャル6 1969年式
車検 2026年11月 走行 172,356km 備考 コラム4速MT/レザートップ/デュアルマフラー装備/タコメーター装備/ダウンサス装備
長さ 469cm 169cm 高さ 145cm 重量 1330kg 排気量 1998cc
取材日2026年2月


1969年式 日産 セドリック 130型 スペシャル6のご紹介になります。

セドリックは、日産自動車が1960年から2004年まで製造販売した乗用車になります。
タクシーやハイヤー、パトカーに教習車などとしても多く採用されました。
ボディタイプはセダンとハードトップを基本とし、ライトバンおよびワゴンが年式によりラインナップします。
2代目セドリックとなる130型系は1965年から1971年まで製造販売されました。
初代のアメリカンスタイルとは打って変わって、イタリアの有名デザイン工房・ピニンファリーナのヨーロピアンスタイルとなりました。
「フローイングライン」と呼ばれるフロントからリアにかけて下がっていくラインや、下すぼまりのCピラーが特徴です。
2代目セドリックは、1年ごとのマイナーチェンジと大きなビックマイナーチェンジを行って、めまぐるしい変更があったモデルでもあります。


【ご紹介する車両について】
初年度登録は1969年になります。
2018年8月に個人売買で購入致しました。
事故歴・修復歴は無しとの事です。
シャッター付き屋内ガレージにて保管しております。
現在は、大きなトラブルも無く好調との事です。
この度は、車両整理の為に売却を決断致しました。
引き続き可愛がっていただける方へ、お譲りしたく思っています。

【外装】
外装色は、希少なオリジナルのホワイトになります。
外装は、経年により所々に塗装の薄れや割れ、錆び箇所ございます。
2019年にレザートップの張替を実施しています。
左右Cピラーのレザートップ下側縁部に接着跡がございます。
運転席側Cピラーの下側に塗装の薄くなっている箇所がございます。
メッキバンパーやモールの状態は良好ですが、助手席側フロントバンパー角に傷がございます。
各種ライトレンズの状態は良好です。
グリルをオーナーさんのDIYによりメッシュグリルにしています。
純正グリルを保管していますのでお付けいたします。

【下回り・足回り】
タイヤはグッドイヤー EAGLE LS EXEの205/50R16になります。
タイヤの製造年は2018年47週です。
WEDS ADVENTUREのアルミホイールは目立つ傷も無く良い状態です。
2018年にフロントショックアブソーバー交換など足回りのリフレッシュを実施しました。
ダウンサスを装備しています。
下回りは大きな錆びや腐食も無く、大事にされていたのが伝わってきます。

【内装】
ダッシュボードの状態は良好です。
ステアリングハンドルはウッドステアリングに変更されております。
純正のステアリングハンドルを保管しておりますので付属させて頂きます。
コラムカバー上にAutoGaugeのタコメーターを装備しています。
メーター類に曇り等無く良好です。
グローブボックスの下にカセットテープオーディオを取付けてあります。
シートの状態は良い状態を維持されておりますが、運転席シートのボタンが一つ欠品しております。
天井は垂れありませんが、汚れや傷があります。
ALPINE製のリアスピーカーに交換してあります。
ポータブルナビのPanasonic製Gorilla(CN-G520D)が装備されています。

【機関】
始動性も良く、異音などありませんでした。
アイドリングも安定しております。
購入後すぐの2018年に、エンジンの腰上オーバーホールを実施しています。
デュアルマフラーに交換しています。
トランク内のリアクーラーユニットが取り外されております。
エアホーンに交換しています。

【付属品】
・純正フロントグリル
・純正ステアリングハンドル


お車は茨城県にございます。
個人売買の為、消費税はかかりません。
ご購入の方は、自動車税の月割り額とリサイクル料(7,580円)の別途ご負担をお願い致します。
大切にメンテナンスされてきた一台を、次のオーナーへ引き継いで頂ける方をお待ちしております。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
280万円
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この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 茨城
TEL/080-3475-6653(マツノキ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
pmafuji@titan.ocn.ne.jp

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