■概要
見た目通りの可愛さでインテリアもエスカルゴの可愛さを引き立てる拘りのアイテムで揃っています。
商用車の実用性も備えた、レトロで愛嬌のあるデザインを徹底的に突き詰めた日産らしいパイクカー。
リアウィンドウは舟艇を思い浮かばせるような、まん丸のポートホールウィンドウ。
エスカルゴは商用車として売り出されましたが、稀にポートホールウィンドウの車両があり、この車両もその一台です。
バンパー、サイドモール等のウッドはすべて塗装で製作されており、現在この工程ができる職人様がほぼおられず、大切にガレージで保管されています。
市場に出回っているエスカルゴが少ない中で、当車両はポートホールウィンドウ、ウッド調塗装のバンパー、電動サンルーフが備わった唯一無二の魅力を持つパイクカーです。

価格を見てお分かりいただけるように、すごく良心的な価格帯にしてくださっています。
ただ、本当にエスカルゴがお好きな方、大切に引き継いでいただける方にお譲りしたいというのがオーナー様の強い想いです。
したがって原則、転売目的はお断りさせていただきます。
また、業者様へも対応できませんので、ご理解のほどお願いいたします。


■ボディ
・パステルイエローの塗装はオリジナルを維持されています。
・前後バンパー、サイドモール、フェンダーアーチはウッド調に塗装されています。
・細かい傷はそれなりにございますが、特段大きく目立つ傷はございません。
・希少なポートホールウィンドウ装備。
・大きな目のヘッドライト、テールライトには割れ等ございません。
・独特なフォルムゆえ、走行中も歩行者の視線を集めます。


■インテリア
・インテリアにはオーナー様の拘りの品々。
・大きなメーターが特徴的なでインテリアオブジェのようです。
・内装の所々にみられるウッドはシールです。
・インパネは丸みがあり、カタツムリの丸みを内装まで意識されたデザインです。
・余計な装備がなく商用車らしいシンプルなスイッチ類です。
・大きく開くトランクを開けると、天井高の広々とした空間が広がり、背の高い鉢植えなどもそのまま積み込める十分な高さがございます。
・オプション設定にあった電動サンルーフ装備車。
・ドライブレコーダー、ETC装備。
・Gorillaナビを装備しており、現在も助手席側で問題なく動作しております。
・運転席側にはユピテルのポータブルナビ。
・冷房の効きが悪いということでしたので、ご購入後はガス補充をお勧めいたします。


■エンジン
・1.5L 直4 ガソリンエンジン
・街乗り用とよく紹介されていますが、オーナー様によると
高速走行も100kmオーバーで問題なく走行可能ということでした。
・現在オイル漏れや不具合等なく快調に走行可能です。


■足回り
・フロント：155R13 6PR (2016年1月製)
・リア　　：155R13 6PR (2016年1月製)
・DUNLOP ENASAVE VAN01


■整備記録

【2020年10月　77,515km】
エンジンオイル 交換
ブレーキオイル 交換
LLC 補充
オイルフィルター 交換
リアホイールシリンダー ASSY 交換
アッパーホース 交換
サーモスタット 交換
サーモケース G/K 交換
デスビOリング 交換
エンジンマウント(リア側)交換
キャブ調整
タイヤ交換 4本
ヒーターホース 交換
燃料フィルター 交換

【2022年12月　78,800km】
ファンベルト 交換
ACベルト 交換
P/Sベルト 交換
エンジンオイル・エレメント 交換
オイルフィラーキャップ 交換
左ドアヒンジ 調整
タイヤ前後ローテーション

【2023年12月　79,700km】
バッテリー 55B44L 交換
エンジンオイル 交換
ラジエターキャップ 交換
ラジエター リザーブタンク 交換
LLC 補充
O2センサー 接続

【2024年12月　80,200km】
左右タイロッドエンドブーツ 交換
ブレーキオイル 交換
エンジンオイル 交換
タイヤ前後 ローテーション
LCC・ウォッシャー液 補充


車両は大阪府にございます。

車両代金のほか、自動車税15,700円の月割り額、リサイクル料5,540円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。