| ローバー ミニ クーパー ヘリテージコレクション |
1999年式 |
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| 車検 2027年8月 |
走行 69,840km |
備考 全塗装済み/アーモンドグリーン&ポースリングリーン/ガレージ保管/Hi-Loキット/4速MT/ロールバー |
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| 長さ 307cm |
巾 153cm |
高さ 128cm |
重量 730kg |
排気量 1271cc |
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| 取材日2026年3月7日 |
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■概要
英国の伝統的なカラーをモチーフとした特別仕様車「ヘリテージコレクション」のご紹介です。
ヘリテージカラーのアーモンドグリーンにホワイトルーフを組み合わせた、クラシックミニらしい雰囲気が魅力の一台。
室内には「ポースリングリーン」のレザーが使用されており、落ち着いた色合いが英国車らしい上品な雰囲気を感じさせます。
ボディは昨年7月にオールペイントを実施。普段はカバーを掛けてガレージで保管されているそうで、現在も全体に艶のあるきれいな状態です。
足回りにはハイローキットを装着。車高バランスも調整されています。ラバーコーン(AVON製)、ナックルジョイント、リバウンドバッファーに加え、エンジンマウントやステアリングラックのブッシュ類も交換されています。
ボディ同色のワイドフェンダーに社外ホイールを合わせたスタイルで、クラシックな雰囲気を大切にしながらレーシーに仕上げられたローバーミニです。
■ボディ
・2025年7月に純正色のアーモンドグリーンに全塗装。
・ルーフはホワイト塗装。溝に錆は見られませんでした。
・メンテナンス走行以外は、カバーをかけてガレージに保管されている為、
外装はとても綺麗な状態です。
・錆は下部にのみ見られましたが、下部全体的というわけではございません。
・ラナバウト レーシング ドアミラー装備。
・フロントガラス 新品交換
・ゴムパッキン類 交換済み
・P700 スリーポイントヘッドライト 割れ等ございません。
・迫力のあるワイドフェンダーは、インナーフェンダーのカット加工まで丁寧に施工されており、車高とのバランスも相まってレーシーな仕上がりです。
■インテリア
・レザーのカラーはポースリングリーン
・サイトウロールケージ装着
・運転席はCOBRA社製 セミバケットシート。
・ウッドパネルはございません。
・天井張り替え済み
・冷房が驚くほどキンキンに冷えます。
・ステアリング Moto-Lita 革巻き
ステー加工により操作しやすい角度へポジション変更されています。
・ヘリテージコレクション専用のアイボリーカラーの三連メーター
・スパルコ製ペダル
・ETC装備
■エンジン
・水冷直列4気筒OHV 8バルブ 1,300cc 4速MT
・itg製ハイフローエアクリーナー
・シリコン製プラグコード
■足回り
・フロント:165/70R10 (2016年4月製)
・リア :165/70R10 (2016年4月製)
・YOKOHAMA ADVAN HF TYPE-D A-008
・Hi-Loキット 装備
・ホイール1本サビあり
■整備記録
【2025年7月】
全塗装
【2025年9月 69,586km】
車検、点検
●足回り整備作業
・フロントリア、ラバコン交換
・ハイローユニット洗浄、グリス入替修正
・前後車高調整作業
・左アッパーアームシール
・右リバウンドバッファー交換
・ナックルジョイント交換
・ラバーコーン AVON製
・ナックルジョイント
・リバウンドバッファー
・アッパーアームシールラバー
●ブレーキ分解、洗浄
・ホイールシリンダー交換
・ホイールシリンダー
・ブレーキ調整
・ブレーキオイル交換
● シフトロッドオイルシール交換
・シフトシール
アンダーガード脱着洗浄
● 天井張り替え作業、シート脱着、ロールバー脱着
・ヘッドライニング(生地)
● フロントガラス取付
・ETCセンサー脱着
【2025年12月 69,787km】
エンジンストルクロッドブッシュTOP取替
ステー加工組付
ロワエンジンステー左右ブッシュ取替
車高調整一式
左ステアリングラックブッシュ取替
トルクロッドブッシュ
ロワステーブッシュ
左ステアリングラックブッシュ
ショートパーツ
車両は滋賀県にございます。
車両代金のほか、自動車税39,600円の月割り額、リサイクル料10,360円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 298万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
Rover Mini Cooper Heritage Collection |
車高の低さとワイドフェンダーが強い存在感を感じます。 |
アーモンドグリーンとホワイトルーフの組み合わせです。 |
センター1本出しマフラー。すごくカッコよく、良い音です。 |
クラシックミニ伝統のフェイス |
元々の立体感とワイドフェンダーがすごくマッチしています。 |
スリーポイントヘッドライト |
割れ等ございません。 |
テールランプも交換されており、 |
大変綺麗な状態です。 |
曇りなく綺麗な輝きを保持しているフロントグリル |
ラナバウト レーシングドアミラー |
フロントエンブレム |
オーナー様が維持管理を任せておられる、クラシック界で名高いショップ様 |
ルーフとボディの艶がお分かりいただけると思います。 |
角度を変えて見たくなるリアビュー |
Hi-Loキット 調整でオーナー様曰く、あと5cm程下がります。 |
毎日のドライブを楽しくさせてくれる雰囲気が漂っています。 |
ポースリングリーンレザーがとても綺麗な内装 |
ヘリテージならではの同色カーペットの組み合わせ |
革巻きMoto-Lita ステアリング |
運転席はCOBRA セミバケットシートへ変更 |
それなりの経年によるヒビ、破れ等ございます。 |
純正シートは年式からしてすごく綺麗な状態です。 |
リアは使用感が少なく、とても綺麗なコンディションです。 |
サイトウロールケージ |
拘りのsparcoフットペダル |
フロントガラスは交換済みですのでとても綺麗です。 |
トランクスペース |
トランク底面 スペアタイア |
ガレージ保管の為、大変綺麗な状態のルーフ |
錆びも一切みられませんでした。 |
深い緑ではなく明るすぎでもなく、 |
くすみのきいた何とも綺麗なグリーンです。 |
丁寧に施工されたオーバーフェンダー |
フェンダーに綺麗に収まったホイール。 |
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クラシカルに変更されたフューエルキャップ |
ホイール4本の写真です。 |
各下周りの写真です。 |
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社外マフラー 動画内にてサウンドをお聞きいただけます。 |
前後足周りの写真です。 |
吸気効率に優れた三層構造のITGエアクリーナー |
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取扱説明書等ブック類+ケースも揃っております。 |
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