★ローバーミニに関して
1959年にブリティッシュ・モーター・カンパニーから登場したミニは、当時としてはミニマリズムを追及した画期的な車でした。
その後2001年にBMWミニが登場するまで、41年間の長きにわたりモデルチェンジすることなく製造されました。
今でも多くのファンに愛されており、ショップも多数存在します。

今回は、珍しい左ハンドル＆4速マニュアルの1.0メイフェアです。
エンスー車を複数所有し、いつも車が仕上がると掲載してくださるオーナーさんが、車検切れの状態で数年間保管されていたものを購入し、納得いく状態に仕上げた個体です。

◆当車について◆
中古並行車、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、整備記録一部有り、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC有り、スペアキー無し

※型式／不明、原動機の型式／東[４１]７１東、車台番号／東[４１]７１●●●東、シリアル番号／ＳＡＸＸＬ２Ｓ２１３４６●●●

◆エクステリア◆
サビ取り補修済みでの全塗装を行っていますので、サビ等は有りません。
ボンネットのストライプやグリルのシルバー部分、ホイールの赤いラインはカッティングシートです。
フロントガラスは固定用ストリップやコーキング処理を行っています。

◆インテリア◆
シートや天井はペイント済みで、インパネ以外のウッド調部分は木目のカッティングシートです。
ステアリングホイールはナルディ、センターボタンはMOMOです。

◆エンジン・整備関連◆
機関は社外品・汎用品を駆使しながら、普段使いにできるコンディションに仕上げています。
主な整備内容は下記になります。
・クラッチマスターシリンダー及びレリーズシリンダーのOH
・フロントナックル回りブッシュ交換
・ガソリンタンク補修
・クラッチ油圧系統修理
・エンジン補機類分解
・電装品修理、回路や配線引き直し
・点火系府長修理
・キャブ調整

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2025年5月19日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税(33,900円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（9,940円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。