掲載いただいたのはメッキバンパーが素敵なBのマーク３です。
Mk３は70〜72年の２年間だけの生産で本国、日本国内とも大変希少車種です。
オーナーさんは今から約12年ほど前、右ハンドル、オーバードライブ付ミッション、ヘッドレスト付きシート、を条件に探していたところ、それらを満たす本個体に出会い購入されました。
国内最初のオーナーさんが34年もの長期間を所有されていたことになりますから、こちらも購入理由の一つでした。
現オーナーさんはかれこれ５０年近く、少なくとも１台あるいは複数台のMG車を所有され続けるほどの筋金入りのMG党でございます。もちろん、よりツウ好みなグレードはMk1、Mk2になるのでしょうが、快適にオープンエアを楽しむねらいで本グレードを選択したのだとおっしゃいます。
1980年にモーリスガレージズとして生産中止になり、本個体は、そのころ併せて関東の専門ショップが多く輸入した中の１台です。外装色のレイランドグリーンは全塗装されているようですが、おそらく本国での施工かと思われます。

【外観】
５５年経過しておりますので少々目立つタッチペン跡やエクボなど見受けられますが、全体的にきれいな印象です。オーナーさんはオリジナリティを尊重されてますので、消耗品等を交換するにあたっては可能な限り純正部品を使用し、部品が無くてもオリジナルを損ねないように気を配ってパーツ類の選択をされてきました。
幌の状態も良いです。
ハードトップと純正スタッドレス付き鉄ホイールもお付けします。トランクにあるデザインのホイールです。
なおMk１仕様にされたい方は、テールランプやグリル、ヘッドレスト無しシートなどのパーツもございますので、別費用にてお譲りもできます。

【内装】
シートの表皮は本革で張替えられており、すごくきれいな状態です。
ステアリングは、本来グリップ部分がレザーでしたが、劣化していたためその部分のみウッドに交換されております。英国クラシックカーですから、むしろこちらのほうがオリジナルっぽいですね。

【機関】
エンジンルームもすっきりとした印象で、配線なども一部やり直しされているようです。
所有して最初の４,5年は県内のミニ専門店にて整備、車検をしておりましたが、それ以降は東京にあるＭＧ専門店で施工されています。


気に入っておりましたが、別途レストアしたい個体を入手していまい、費用捻出のため手放そうかと掲載されることとなりました。
特に純正パーツ・オリジナルにこだわりました。英国車のライトウェイトスポーツを楽しんでください。

自動車税月割り分とリサイクル預託金は別途清算お願いします。

車両は富山県富山市にございます。