ユーノス・ロードスターが誕生したのは1989年。
風前の灯火だったライトウエイトオープンカー市場に与えたインパクトは大きく、その影響は国内外から多くのモデルが登場するきっかけにもなります。
当初、1.6L（B6型）だったエンジンは、1993年7月に実施されたマイナーチェンジにより、1.8L（BP型）に変更され、型式がNA6CEからNA8Cへと変わります。
今回ご紹介する車両は、1994年式（型式:NA8C）のユーノス・ロードスター、グレード名は「Rリミテッド」です。

現オーナー様が所有されて10年が経過します。
その間、しっかりと整備を受けて大切にされてきた個体です。
そして、変にカスタマイズされずにオリジナルに近い状態で維持されているのが実車の大きなポイントです。

【外観】
ボディ上面（フェンダー上面やトランク・リアスポイラー・ドアミラー等）に塗装の色褪せが出ている箇所が一部あります。
幌は現オーナー以前に交換されていますが、若干の色褪せがあります。
BBS製アルミホイールは本グレードでの標準品です。タイヤの残り溝はたっぷりあります。
冬季な乗らないのでスタッドレスタイヤは所持しておりません。

【室内】
シート、ドア内張り、フロアカーペットが赤色で統一されている鮮やかな室内です。
オリジナル性の高いスッキリとした室内で、変更点はシフトレバーとサイドブレーキのカバーを同じ赤に変えた点とオーディオ（CDチューナー、Bluetooth対応）くらいでしょうか。
運転席シートの座面に10cm程の切れを確認しました。

【機関】
マメなメンテナンスにより機関は至って快調な状態が維持されています。
エンジンは短めなクランキングでポンっと始動、吹け上がりも軽やかで白煙や異音・振動もありません。
また、アイドリングも静かで安定しています。
タイミングベルトは66372kmで交換しています。
エアコンはND用コンプレッサーに変更されており抜群の効きです。
走行に関しての不具合もありませんので、このまま現状で乗り出せる状態です。
なお、状態維持のために走らせますのでオドメーターは伸びます。

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★確認できる過去の主な整備歴は以下の通りです。
（各種オイル交換の記載は省略しました。）

2009.09(59080km)
車検整備一式

2013.07(65467km)
車検整備一式、オイルレベルゲージ交換

2013.11(66372km)
タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、サーモスタット交換、ラジエターホース・ヒーターホース交換

2015.06(68973km)
車検整備一式

2016.04(70052km)
クラッチOH一式（ディスク、カバー、ベアリング交換）、ラジエター交換

2017.05(74025km)
左パワーウィンドウレギュレータ交換

2017.07(75141km)
車検整備一式、RキャリパーOH・ピストン交換

2019.07(79703km)
車検整備一式、FキャリパーOH・ピストン交換、Fディスクパッド交換、Fディスクローター研磨

2019.09
タイヤ4本新品交換

2021.07(84240km)
車検整備一式、ブレーキ・クラッチホース交換、各ベルト交換

2022.01(85203km)
バッテリー交換

2023.02(85607km)
A/Cコンプレッサー交換、A/Cコンプレッサーコンバートキット取付、ステアリングギアボックス交換（リビルト）、左アッパーアーム交換（中古）、左ロアボールジョイント交換、タイヤ4本新品交換

2023.07(90572km)
車検整備一式、左右ドライブシャフトブーツ（インナー/アウター）交換、左パワーウィンドウレギュレータ交換・モーター交換、フューエルポンプ交換、メインリレー交換、ファンドライブ交換

2025.04(93832km)
バッテリー交換

2025.07(94573km)
車検整備一式、FRスタビブッシュ交換、FRスタビリンク交換

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個人のため消費税は不要です。
リサイクル料はサービスといたします。
自動車税は月割りで清算をお願いいたします。

実車は宮城県仙台市にあります。