今回ご紹介するのはマツダ　ポーターキャブになります。

軽量コンパクトなボディに扱いやすい水冷2気筒エンジンを搭載した、当時の軽トラックを代表する1台です。ボンネットのある愛嬌あるデザインと、無駄のないシンプルなつくりが特徴で、現在では希少性の高いクラシック軽トラとして注目されていますね。

取り回しが良く、小回りの効く車体は実用性も十分。軽快な走りと素朴なメカニズムはメンテナンス性に優れ、旧車入門としても最適な一台と言えるでしょう。近年、旧車の人気が高まる中でも、ポーターキャブは独特のデザインと雰囲気で注目を浴びる事間違いなしですね！

さて当車両は、ずっと眠っていた物を現オーナー様が掘り起こして整備を重ねたもので、機関はとても調子がよく軽快な走りを見せてくれます。

外観はご覧の通りで錆や穴あきが見られますが、オーナー様はこれを味としてこの様なスタイルで乗っていらっしゃいます。戦闘機の様なカラーリングもお洒落ですね。

車を停めれば車好きのお父さんたちから話しかけられる事が多いとの事です。


【機関】
エンジンはほぼ一発始動と言ってよいほど軽快です。
中々手に入らない部品を探して根気よく整備をしたおかげでか機関はかなり良い状態を保っています。
ラジエターは社外のアルミ製に交換されています。純正品も残っているのでそちらもお付けします。


【外観】
ご覧の通りの状態ですので敢えてどこが錆びているなどの記載はしませんので動画と画像で状態はご判断下さい。
テールランプに褪色が見られます。
ヘッドライトの正方形のシールドビームは入手困難との事で何とか探して新品に交換されています。取り外したシールドビームも生きているとの事なのでお付けしますとの事です。

【内装】
ステアリングが大きすぎて運転しにくいとの事で小径の物に交換されています。純正ステアリングも残っているのでお付けします。
運転席、助手席とも足元に錆は有るもののフロアの抜けは無くまだしっかりしていました。
シートに多少破れなどは見られますが、年式相応で許容範囲内と判断します。

当車両は現在宮崎県に有ります。

個人のため諸費用等かかりませんが軽自動車税のご負担をお願いいたします。

陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。


【お問い合わせに際して】
このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。