【 概要 】

【2023年式マツダロードスター：あなたのドライビング体験を変える特別な一台】

運転する喜びを知るすべての人に贈る、ロードスター。時代を超えたエレガンスと、革新的な技術が融合したこのオープンカーは、究極の「人馬一体」を追求しています。
その軽量なボディと低重心設計が生み出す卓越したハンドリング性能は、街中でもワインディングロードでも、ドライバーにかつてない興奮を提供します。
ロードスターの象徴とも言えるスタイリッシュなデザインは、見る者の心をつかみ、一目でその特別さを感じさせます。
流れるようなラインと力強いプロポーションが美しく調和し、どの角度から見ても魅力的。
そのコンパクトなフォルムは駐車場でも扱いやすく、都市生活にもぴったりです。
本車両に搭載されているSKYACTIV-Gエンジンは、1.5L。スポーティでありながらも燃費性能に優れ、環境への配慮を忘れません。
6速オートマチックトランスミッションで多くのドライバーの好みに応じたパフォーマンスを楽しむことができます。
マツダロードスター2023年式は、単なる車ではありません。
どうぞご自身の目でその魅力を確かめ、ロードスターが提供する特別な体験を手に入れてください。
本車両は低走行でほとんどガレージにいるという状況ですのでとてもいいコンディションになります。
ロードスター好きの方にこれからどんどん走っていただければと思います。
今回車種整理のため売却されます。
ご興味持たれましたら是非お問い合わせください。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーはジルコンサンドメタリック、カラーコード48T、塗装面は大変きれいな状態です。
　現状は写真にてご確認ください。
　目視ですがサビ、塗装浮き見られません。
　樹脂パーツの状態も上々です。
・ガラス、レンズ類は曇りもなくクリアな状態です。
・ソフトトップに若干汚れ見られます。クリーニングできれいになるかと思います。
・キズ、凹みは特に見当たりません。（ご購入に際しましては実車をご確認願います。）

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・内装は大変きれいな状態です。
　走行距離も短いため日焼け等も全く見られません。
・レザーパッケージですのでシートは本革製、傷や擦れなく大変きれいな状態です。
　シートヒーター付いてますので冬場でのドライブも快適です。
・フロアもROADSTERのロゴ入りフロアマットを使用されていますので、きれいな状態です。
・ドア内張、傷み見られずきれいな状態です。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・現在、機関の状態に気になる箇所は無く良好なコンディションです。
・エンジンは、異音もなくアイドリングも安定しています。（動画にてご確認願います。）
・エンジンルーム内も新車時とあまり変わらないような様子でとてもきれいな様子です。
・エンジン型式　：P5型 1,496cc水冷直列4気筒DOHC
　最高出力　　　：97kW (132PS) / 7,000rpm
　最大トルク　　：152N・m (15.5kgf・m) / 4,500rpm
　使用燃料　　　：無鉛プレミアムガソリン
・駆動方式　　　：FR（フロントエンジン・後輪駆動）
・変速機　　　　：6速A/T

【駆動系、足回り、下回りの状態】（取材日の状態になります。）

・サスペンション形式はフロントがダブルウィッシュボーン式
　ロードスターでは、初代からこのダブルウィッシュボーン式をフロントに採用し続けており、
　その高い運動性能に大きく貢献しています。
　軽量化のため、アッパーアームとロアアームにはアルミ素材が使用されています。
　リアがマルチリンク式
　ロードスターは2021年12月の商品改良から車両姿勢安定化制御技術のKPSが採用されています。
　Kinematic Posture Control（キネマティック・ポスチャー・コントロール）の略で
　ロードスターのリアサスペンションは、ブレーキをかけると車体後方を沈み込ませる「アンチリフト力」が働く特性を持っています。
　KPCはこの特性を積極的に利用しています。
　具体的には、旋回状態の検知: 車速や横Gなどの情報から、車両がコーナリング中であることをリアルタイムに検知します。
　わずかな制動力の付与: コーナリング中に、リアの内輪側に極めてわずかな制動力を自動的にかけます。
　車体の浮き上がり抑制: このわずかな制動力によって、リアの内輪側の浮き上がり（ヒーブ）が抑制されより安定した姿勢を保ちます。
　KPCは、ドライバーに作動感を意識させることなく、ごく自然に車両の安定性を高めます。
　ブレーキを強くかけるわけではないため、通常の走行フィールを損ないません。
　その効果も相まってロードスターが謳う「人馬一体」の走りを実現しています。
・タイヤはDUNLOP DIREZZA 185／60R14 82H　グルーブも十分ある状態です。
・車体下回りは汚れはほとんど見られずきれいな状態です。特に問題なく見受けられます。
　ドライブシャフトのブーツに破れやグリス漏れは見られません。

【 電装系 】

・エアコンはダイアル＆レバー式ですので直感的に視線を持って行かなくても操作できます。
・灯火類は十分な光量があり現状問題なしです。

■車検証記載事項

[三重]、新規登録
・初度登録：令和5年4月
・次回車検：令和8年4月
・車両側の車台番号と車検証の車台番号は合致しています。

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にございます。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両　は個人所有の物で、
　オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。
　リサイクル費用10,450円のご負担と月割りの自動車税対象　1.0リットル超 1.5リットル以下 、30,500円の月割り分のご負担をお願い致します。