【車両について】
現オーナーさんは、3年前に2オーナー12万キロの状態で購入し、主にスキー用に使用されていました。
内外装は年式相応のダメージがあり、下回りにも錆が出始めていますが、現オーナーさんがとてもキレイに使用され、またオリジナルの状態に戻しながらダメージを最小限に留める努力をされていることがよくわかります。
機関はとても良好な状態を維持しています。
また、内外装のパーツを入手しては、少しずつ交換していますので、サンルーフを始め、附属パーツが多数あります。
運転席から後ろの室内を見渡すと、後部座席荷室を含む空間はかなり広く感じ、実用性も備えています。
常識的な範囲の経年劣化箇所を割り切ってしまえば、機関のコンディションは良好なので、おすすめの個体です。


【外装】
塗装の状態は概ね良好ですが、一部サビや剥がれが出ている個所は有ります。
樹脂パーツの劣化が見られ、前バンパーの一部には割れがあります。
目立つようなキズや凹みは有りません。
フロントサンルーフは雨漏り対策で枠の外側をコーキングしています。
右側テールランプは雨が侵入しやすくなっています。

現在は16インチのホイールにスタッドレスタイヤを履かせていますが、18インチのノーマルホイールもあります。


【内装】
劣化箇所はあるものの、とても清潔な印象の室内です。
ダッシュボードはお約束の浮きがあり、修復跡も見られます。
購入時はサンフロントサンルーフ助手席側からの雨漏りがあり、天井は張り替え済みできれいですが、サンルーフの枠は交換していないので、雨漏り跡があります。
サンルーフは開閉時に大きな音がしたり、エンジン始動直後に突然動作することがあるので、普段はヒューズを抜いています。
サンルーフのトラブルはフロント側で発生しており、リアは現状不具合有りません。
尚、フロントサンルーフは、交換用にガラスを含むパーツ一式あるので付属します。
また、助手席シートには雨漏りによるダメージがあります。
運転席後部にレザーの破れ、ウッドパネルにはヒビ、助手席側Aピラー内張が外れやすくなっている等の症状があります。


【機関】
エンジン、ミッション、トランスファー等は良好で、問題なく作動します。
エアサスやエアコンも現状問題なく、オートクルーズも作動します。
プラグはイリジウムに交換済み。

助手席に同乗させていただきましたが、変速ショックも無く、とてもスムーズでした。
アイドリングも問題なく、コンディションは良好な印象でした。

オーナーさんより以下コメントいただいています。
『スキーのためこの車両を購入しました。人と荷物がたくさん載せられるので重宝していました。走りは雪道でも安心して運転できます。志賀高原の急坂等でもスイスイ登れました。』



当該車両は東京都内にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料金(16,070円)と月割の自動車税のご負担をお願い致します。