イタリアの小舟（バルケッタ）のご紹介です。
走り好きのオーナー様、次のオーダー車両が近々くる事から今回売却希望となりました。
上記の理由により早めの手放しを希望されています事から値引き交渉可能が可能です。

ライトウエイトで小さな２シーターの左でマニュアル、そして価格（※ここ重要です）、これだけで買いかと思います。
動画を見て頂ければ解るかと思いますが、機関はとても調子が良い状態です。

ワンオーナー物を買われてから13年程乗られていたそうですが、所有されていた期間は豆に手を入れられていましたので、年式に対し機関のヤレを余り感じさせませんでした。現状の不具合箇所としてはエアコンのコンプレッサーが要交換との事でしたが、オーナー様来年の夏の為にコンプレッサーは確保しているそうです。
こちらは部品をお付けして頂けます。（相談により交換してからのお渡しも可能との事）

バルケッタも本当に少なくなりました。
本国のように日常で使いたおして下駄車として乗るのもよし、趣味のセカンドカーとして綺麗にしてお洒落に乗るのも良しです。価格は底値です。
バルケッタを気軽に乗るなら今が最後の時代かと思います。
このデザインとイメージカラーのオレンジではない黒のボディ、そしてヤレ感、現代にサラッと乗っているととてもお洒落だと思います。

◆◆外装◆◆
パッと見綺麗です。細かい箇所を見れば年式相応のヤレは当然ありますが、ライトレンズは他車両に比べクリアな状態を保たれているかと思います。
一般的にイタ車の塗装は劣化に弱い傾向があります。この車両もやはりリアトランクにレッドブルの様な形状でクリアハゲ箇所があります。
幌は一度オーナー様の方で交換をされているので、破れなくスクリーン含め良好な状態を保たれています。
オリジナルからの変更箇所は備考欄を参照ください。

◆◆内装◆◆
外装同様に年式に比べ概ね良好な状態と言って良いかと思います。
オープンカーではどうしてもクローズ車両より紫外線により劣化が進みます。
シートは一脚のみ一度同車種のものから交換されたそうです。よく見ると年式の違いかステッチの色が違います。
欧州車によくあるスイッチ等のベタつき処理はされています。
ダッシュ中央に両面テープの跡が残っています。

◆◆機関◆◆
エンジン、ミッション、足回りと現状に不具合は無く気持ちよく走ります。
走りの好きなオーナー様なのでモデファイ箇所は押さえてありました。デフまで入っているのがこの車両のポイントです。
乗り心地も良く楽しく走れる仕様ですね。純正からここまでやるのはお金も結構かかります。
基本イタリアの大衆車のフィアットですので丈夫です。走ってもし壊れたら直して下さい。

◆◆備考◆◆

サスペンション ： ビルシュタインB12（新品購入）
ボンネット ： FRP製（中古）
エアクリーナー ： BMC製（中古）
エキゾーストマニホールド ： Supersprint製（中古）
中間パイプ ： バルケッタ乗り仲間謹製
マフラー ： Supersprint製（中古）
ロアアームバー ： バルケッタ乗り仲間謹製
ロールバー ： ebay（新品、注文生産品）
ホイール ： OZ Racing Ultraleggera（中古）※夏タイヤで使用
　　　　　　　　　　　　OZ Racing Superleggera（中古）※冬タイヤで使用
ステアリング ： MOMO RACE 350mm（新品）
ホーンボタン ： FIATロゴ（新品）
シフトノブ ： MOMO COMBAT EVO SILVER（新品）
ディファレンシャルギア ： QUAIFE社製ヘリカルLSD（FIAT 500用流用：中古）
収納オプション追加 ： 中古購入

ETC装着　
純正部品あります。
記録簿多数

写真最後にありますホイール（純正4本、前期用4本の2セット）合計8本お付け出来ます。
※タイヤはおまけ程度とお考え下さい。

価格は常識の範囲で相談してみて下さい。

※ 筆者は静止画、文章より格段に情報の多い動画をメインに紹介しております。
これは昨今の画質やインフラ、スマホ等のネット環境向上により、静止画や文章よりも格段に情報量が多く、なおかつオーナー様の雰囲気や声も入る事によって、この車のオーナー様の人となりも見えてきますので、買う人にとってはより具体的にイメージが出来る事ができます。
是非youtube動画を最後までご覧頂ければと思います。

個人売買の為に車両本体に消費税はかかりません。
車は埼玉県日高市に御座います。