★ダイムラーダブルシックスに関して
1971年にデビューし、往年の名車、ジャガーEタイプ用に開発された12気筒エンジンを進化させ、XJシリーズに載せたモデルです。
DD6の魅力は、とても優雅なその走りだけではなく、ダイムラー象徴でもある叩き出しのフルーテッドグリル、内装はコノリー社製の最上級レザー「オートラックス」、最上級ウォールナットのバーウォールナット等、職人の手作業によって仕上げた最高級素材をふんだんに使用し、贅の限りを尽くして作られたところにもあります。
そんなDD6をこよなく愛するオーナーさんが、ファミリーカーとして使用し、且つかなりの情熱を注いでこられた個体です。


◆当車について◆
ディーラー車、2019年に購入し、現在3オーナー目、取説・マニュアル関連有り、禁煙車、整備記録有り(現オーナー時のみ)、屋根付き駐車場、事故歴・修復歴無し、ETC有り、スペアキー有り(後付けキーレスエントリー)

※型式／Ｅ−ＤＬＷ、原動機の型式／７Ｐ、車台番号／ＳＡＪＤＤＪＬＷ４ＣＲ４８６●●●


◆エクステリア◆
塗装やバンパー、モール類の状態は良好で、シャキッとした印象の個体です。
目立つようなキズや凹みは無く、助手席ドアにエクボが一つあります。
左リアドアはいたずらでキズを付けられ、修理で再塗装しています。


◆インテリア◆
シートには多少の使用感、ウッドパネルにはお約束のクラックがあるものの、とてもキレイに使用されています。
ウッドパネルは、オーディオの上2枚に関して、オーダーメイドで作成した新品(若干色は濃い目)に交換済み、天井も1年ほど前に垂れ始めたので交換済みと、現状は良好です。
内外装共に、オーナーさんが「中古市場に出回っているものと比較しても、ここまでキレイなDD6は無いだろう」と思えるレベルに仕上げています。


◆エンジン・整備関連◆
ファミリーカーとして日常的に使用している為、こまめなメンテナンスにより常時良好なコンディションを維持しています。
トランク内バッテリー上部にキルスイッチを増設しています。
直近の大きなところでは、5年ほど前にパワステ関連を大掛かりに修理しています。
クーラーは効きが良くなかったため、オーバーホールし、現在はとても良く効きます。

以下は機関に関するオーナーさんから頂いたコメントです。
『電装系はかなり手を入れております。オイル漏れなどもかなり手を入れましたので問題ないと思います。
フォグランプがつきません。こちらは接触不良といわれておりますが、普段使用しないために修理しておりません。現状では次に手を入れようと考えているところはございません。』


◆オーナーさんより一言◆
ランチアテージスを2回乗り継いだ後にこちらの購入を購入しました。こちらとあるフェラーリや高級外車専門店の社長が乗ろうとかんがえていたものを購入したものです。数多くのエンスー車をのりついだ結論としましては最も乗り心地のよい車です。猫足と称されるこのDD6の乗り味のなめらかさは、その時代のロールスを超えるものだと思います。街乗りでは飛ばすことなく40〜50km/hrでドライブしているとなんとも優雅な気持ちになります。今の時代にはない細いハンドル、レトロ感満載のメーター類、今の時代には決して作ることはできない手作り感あふれる高級な車内。。もしもう一度4ドアセダンでほしい車は？　ときかれたら迷わずDD6を選ぶほどこの車は人を魅了します。


◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
　私がかれこれ20年以上、そこそこの頻度で使う通りがあり、その途中で、常に程よい品性且つ手が掛かる車が絶妙な露出加減で鎮座しているのが視界に入る場所がありました。
たまに車を買い替えたのだろうなと思われる入れ替わりも有りましたが、そのラインナップから勝手に妄想していたオーナーさん像は、とても上品なお金の使い方をされているか方、絶対に他にも品性のある車を所有されている複数持ちの方、多趣味の方。
これらを纏めると、鋭く独特の感性でチョイスした車に愛情を注ぎこむ、車の立場らかは理想的なオーナーさん、ということを妄想し、ニヤニヤしながら楽しく通過する場所でした。
　昨年末に、以前エンスーの杜をご利用いただいたお客様からの連絡で、「お世話になっている方がダイムラーを売却する」とのことでご紹介いただいたのが、なんと私が勝手に妄想していた上記オーナーさんという、まさかの偶然でした。
　お仕事が忙しい中、しかもお仕事前にも関わらず、真冬の早朝に取材のご対応をいただきました。
とても気さくに、DD6とのエピソード等々お話くださり、ほぼ想像していた通りのオーナーさんでした。
エンスーの杜で購入する場合のメリットとのひとつは、前オーナーさんと対面での取引となりますので、そのお人柄や維持してきた経緯等がわかる点です。
勿論旧車ですので、購入後の車両トラブルが無いわけではありませんが、ショップとは異なる安心があります(ここは好みが分かれるところではありますが)。
　今回は、「私の車歴のなかで一番愛情を注いだ車です」と仰るオーナーさんが、ご家族や保管場所のご事情から泣く泣く手放される決断をされたDD6です。
コンディションの良いDD6をお探しの方にはオススメできる個体です。


◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2026年1月18日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい）


◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は日曜日午後応談でお願い致します。


◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税(101,200円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（13,400円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。