シトロエン C5 セダン 3.0エクスクルーシブに関して
シトロエンC5セダン 3.0エクスクルーシブは、フランスの名門シトロエンが誇るミドルクラスサルーンの頂点に位置するモデルである。

C5は2001年に登場し、伝統のハイドロニューマチック・サスペンションを継承。 2008年にフルモデルチェンジを果たした2代目では、より洗練されたデザインと快適性を追求し、セダンは5ドアハッチバックから正統派の4ドアノッチバックへと進化した。

3.0エクスクルーシブはその最上級グレードで、215馬力を発揮するV6エンジンと6速ATを搭載。 ハイドラクティブIIIプラス・サスペンションにより、路面状況に応じて車高と減衰力を自動調整し、まるで空を滑るような乗り心地を実現する。 「空飛ぶ絨毯」と称されるシトロエンの真骨頂である。

内装はレザーシートやセンターフィックスステアリングなど、独創的かつ上質な装備が満載。

インテリアデザインは航空機の計器盤に着想を得たメーターや、20個以上のスイッチを備えたステアリングなど、フランス車らしい遊び心と機能美が融合している、ハイドラクティブサスペンションを搭載した最後のモデルである。　

このC5は、シトロエンの伝統と革新が交差する時代の象徴であり、単なる移動手段ではなく、感性に訴えかける“体験”を提供する稀有な存在である。


◆当車について◆
ディーラー車、2024年11月に購入し、現在オーナー数不明、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録新車よりあり、野天保管、事故歴・修復歴なし、ETCあり、スペアキーあり

※型式／ABA-X7XFV、原動機の型式／XFV、車台番号／VF7RDXFVJ54100●●●


◆エクステリア◆
ボディーカラーは「グリアルミニウムメタリック」で、磨けば落ちる雨染みはありますが、塗装面の艶はありクリアも残っていてキレイな状態を保っています。

右フロントフェンダーアーチに擦り傷（磨けば落ちそう）、右リアドア・クォーターにエクボ、トランクフード・リアバンパーに小傷があります。

メーカーオプションのシェード付き電動サンルーフ付き。 サンルーフ付きの個体は中々希少です。

純正アルミホイールはガリ傷が多く見られます。
タイヤは2025年1週目製造の MINERVA RADIAL F205で、サイズは245/45R18、今年の3月に新品で履き替えていますので、山は充分に残っています。


◆インテリア◆
内装はフルノーマルとなります。　独特なセンターフィックスステアリング、レザーシート（前席電動式/運転席マッサージ機能付）、電動式サンルーフ（シェードカバー付）などを備え、独創的かつ上質なインテリアです。　ダッシュボードも綺麗です。

純正のナビゲーションはカロッツェリア製で、2015年頃にソフトを更新されている様です（購入元情報）

ステアリング右下の小物入れの中にETCが、その上のエアコン吹き出し口のルーバーにマグネット式スマホホルダー（充電機能付き）が、ルームミラーの右とリアウィンドゥにドライブレコーダー（前・後）が後付けされています（いずれも購入時にはそのまま付けて頂けます）

シートに多少のシワはあるものの清潔感があり、良い状態に保たれています。　天井の垂れもありません。　写真では、運転席背もたれにキズ痕が写っているように見えますが、これは光の反射です。

他のシート含め、全体的にも大きなキズや破れ等はありません。

前席両シート側面に沿って社外品後付カップホルダーがあります（前席には便利な位置にカップホルダーが無いので、これは重宝します）

後席のアームレストには、2つの純正カップホルダーと小物入れが装備されています。

左後席ドアのトリムに、経年劣化による一部浮きが見られますが、トリムを取り外せば修復可能なレベルかと思います。

※画像に写っているレーダー探知機は取外しとなりますが、車内隠し配線はそのままご使用いただけます。


◆エンジン・整備関連◆
エンジンの掛かりも良く、アイドリングは安定しています。　フケ上がりも問題ありません。

購入後の整備履歴（2024.9→専門販売店で実施済、2025 以降→各専門店で実施）
・ソレノイドバルブ交換（2024.9）
・オルタネーター、エンジンスターター、ワイパー、Ｖベルト、トルクロッド、
ロアアームブッシュ交換、法定整備点検実施（2024.9）
・ボディ ガラスコーティング済（2024.9）
・ルームクリーニング済（2024.9）
・新品タイヤ交換済 Minerva 245/45R18（2025.3）
・66,292km 時エンジンオイル＆フィルター交換済（2025.9）
・フロントアッパーアームブッシュ、ロアブッシュ交換済（2025.9）
・フロントウォッシャーパイプ交換済（2025.9）※劣化のため交換
・ドアミラー格納スイッチ接点調整済（2025.9）※接触不良を解消
※新車時からの整備記録あり


◆オーナーさんより一言◆
シトロエン C5 セダンはこれが 2 台目で、流麗なデザイン、存在感のある佇まい、ハイドロの浮揚感に惚れて乗り継いできました。

購入後約1年で1.5万kmほど走行しました、。　燃費は一般道で7〜8km/L、高速道で10km +αくらいが実感です（実測値ではありません）

ハイドラクティブ III プラスの乗り心地を知ってしまうと、一般的な車に乗り換える気が起きません。Nomal/Sports 切替えも問題無く作動します。

安定した直進性能と、路面を這うような独特の浮揚感で、高速走行はさらに快適です。　次もシトロエンに乗る予定です。

現在、週3〜4回ほど使用していますので距離は伸びますが、エンジンを回しているだけあり状態もすこぶる良く、ノントラブルで大変快適です。


◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
取材時に同乗させて頂き感じたのは、V6エンジンならではの滑らかなフケ上がりと、シトロエン伝統のハイドロサスが織りなす究極のサルーン体験でした。　

シトロエニストへの入口として、この「魔法の絨毯」を手に入れてみてはいかがでしょう。


◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。
・状態等のコメントもあくまで2025年10月30日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい）


◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は要相談でお願い致します。


◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税 (58600円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（20610円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。