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BMW 635CSi (E24) 1988年式
車検 2026年8月 走行 93,241km 備考 正規ディーラー車/左ハンドル/AT4速/ガレージ保管/レザーシート/電動シート
長さ 481cm 174cm 高さ 136cm 重量 1580kg 排気量 3430cc
取材日2026年2月20日


■概要
まるで時代を巻き戻してくれるような優雅で美しい635CSi。
M30型3.5リッター直列6気筒がもたらす厚みのあるトルクと滑らかな吹け上がり。
このシルキーシックスの上質な回転フィールを4速ATでゆったりと味わいながら、大人のスポーツ走行を堪能することができます。

当車両は屋根下保管によりボディのコンディションは良好。
外装の艶も保たれており、年式を感じさせません。
さらにミッションは2025年1月にオーバーホール済みで、機関面にも大変手を入れられています。
また、整備履歴書の多さには大変驚きました。綺麗にファイリングされており、整備時の写真も残されています。(写真50枚目参照)

希少な635CSiの走りと存在感をぜひご自身の五感でお確かめください。
(現在も通勤でご使用されている為、走行距離は掲載時より延びます。)


■ボディ
・年式からして大変綺麗な外装を保たれています。
・左右前後樹脂バンパーのコーナー部に小-中程度の擦り傷。
・右 側面下部に4cm程の錆浮きがございます。
・その他サビで気になる箇所はございませんでした。
・飛び石による傷はほとんど見られませんでした。
・フロントバンパー一部に軽微なウォータースポット跡がございます。
・フロントスポイラー下部にノーズが長く低い分、擦り傷がございます。
 センターにはヒビもみられました。
・少し前にトランクフード左コーナー部を板金されました。すごく綺麗に直っております。


■インテリア
・オプションのレザーシート。
・経年による表皮の摩耗が全体的に生じています。破れはございません。
・オプションのMテクニックステアリング装備。
・オプション電動シート。ヘッドレストだけ動きません。
・エアコン、暖房、シートヒーター、パワーウインドウの動作も正常です。
・ドアの開口が広く乗り降りが非常にしやすいです。
・デジタルインナーミラーを装備されていますが、配線の不具合で使用できません。
・Pioneer DEH-380 CDデッキ装備AUX接続可。
・天張りに経年による薄い色ムラあり。垂れはございません。
・ダッシュボードに割れもなく綺麗な状態です。


■エンジン
・3.4L直列6気筒エンジンM30
・最高出力:211ps/5700rpm
・始動性や吹け上がりも良好で、エンジンの調子は良好です。

■足回り
・フロント:225/35R19 (2023年8月製)
・リア  :225/35R19 (2023年8月製)
・YOKOHAMA BluEarth-GT AE51
・ホイール:WORK GNOSIS
・ビルシュタイン B6ショックアブソーバー(P36-0233 / B46-0608)
・ダウンサスキット 装着


■整備記録

【2018年8月 65,812km】
アイドリング時エンジン 点検
プラグ・プラグコード 点検
エンジンコンプレッション点検
エンジンヘッド 分解.清掃.脱着.バルブすり合わせ
2番インテークバルブ 交換(本国手配)
2番エキゾーストバルブ 交換(本国手配)
4番インテークバルブ 交換(本国手配)
5番インテークバルブ 交換(本国手配)
シリンダーヘッドガスケット.キット 交換
パルスジェネレーター(6番プラグコード)本国手配
ケーブルコネクター(6番)交換
プラグソケット(6番)交換
スパークプラグ(W8LCR)交換
ディストリビューターローター 交換
サーモハウジングガスケット 交換
サーモハウジングセンサーガスケット交換
サーモハウジングセンサーワッシャー 交換
インテークエアホース 交換
インテークエアホース 交換
アイドルバルブ.内部清掃.バルブクリーナー
スロットルボディ.内部清掃.バルブクリーナー
インジェクター 清掃.RECS
ホースバンド 交換
ラジエーターLLC交換
エンジンオイル 交換(15W50)
オイルエレメント 交換
オイルドレンガスケット 交換
A/Tオイル 補給

ビルシュタインB6ショックアブソーバー 交換
ビルシュタインキット(P36-0233 / B46-0608)取付
ダウンサスキット 取付
フロントショックアッパーサポート 交換
テンションロッド.ラバーマウント 交換
ロアアーム 交換
ロアアームラバーマウント 交換
センターロッド 交換
タイロッド 交換
アイドラアームAssy 交換
テンションロッド/ロアアームブッシュ圧入
足回りロッド類ペイント
エンジンマウントサポート 交換
ミッションマウント 交換(本国手配)
ラジエーターサブタンク 交換
ラジエーターキャップ 交換
パッキンクリーナー使用
マイナーパーツ 交換
ステアリングアーム 交換(左右)

【2019年2月 67,099km】
ファンベルト 交換
パワーステアリングベルト 交換
クーラーベルト 交換 (純正は短くて付かず国産で対応)
オートキーレスキット配線延長.加工.取付
メータークラスター内部汚れ 分解/清掃
メータークラスターレンズ部分清掃
メータークラスター後 部分黒色ペイント(オーナー様)
メーター分解の為ステアリング及びステアリングコラム.付属品 分解
メーターバックライトバルブ 交換12V3W
シフトインジゲーターバルブ 交換12V1.2W

【2019年3月 67,724km】
ウィンドウフィルム 施工

【2020年 6月 73,272km】
オートキーレスキット 取替
フロントエキスパンションバルブ 交換
センターコンソールボックス及びリヤシート 分解脱着
助手席携帯グローボックス及び付属品 分解脱着
エバコンポーネント及び付属品 清掃,分解脱着
真空引きクーラーガスチャージ.リークテスト
R134aレトロフィットキット
エンジン下回りオイル 清掃

【2021年5月 76,783km】
エアコンサービスバルブコア 交換
エアコンガスチャージ
プラグ交換W8LCR
ディスキャップ 点検.内部清掃
プラグコード 点検.内部清掃
タペットカバー締付.少しオイル漏れ有り
アーシング配線取付.加工

【2021年9月 77,781km】
プラグコード 交換
運転席ドア分解 点検
オーナー様がドアストッパー修理
プラグコード及びピックアップセンサー 取り外し
ピックアップセンサー取り外しの為
ファンカップリング及びファンシラウド.ホース分解
プラグ交換 W8LCR
イグニッションコイル交換
船用プラグコード(V8用)赤色

【2022年7月 80,763km】
車検 整備.点検
エンジン及び下回り洗浄
ブレーキオイル 交換
ブレーキクリーナー
エンジンオイル 交換15W50
オイルエレメント 交換
オイルドレーンガスケットパッキン 交換
ファンベルト 交換
クーラーベルト 交換AV160-VA325(A32.5)
パワーステアリングベルト 交換
パワステオイル 補給 ポンプ本体より漏れ
フロントスタビリンクロッド左右 交換
左テンションロッドブーツ 交換
左テンションロッドブーツグリス
リアドライブシャフトブーツ 交換作業
リヤドライブシャフトブーツ インナー左右 交換
リヤドライブシャフトブーツ アウター左右 交換
リヤドライブシャフト分解グリス清掃
バッテリー充電
リヤマフラータイコ排気漏れ 修理

【2023年8月 84,616km】
バッテリー BOSCH SLX-7(12V77A h 790A) 交換

【2024年7月 88,201km】
車検 整備.点検
検査機器測定・調整
左リヤクォーターパネル凹み 修理
ブレーキオイル交換
ブレーキクリーナー
エンジンオイル15W50 交換
オイルドレーンガスケットパッキン交換
ラジェターLLC補給(緑色LLC)
ワイパーブレード交換
右テンションロッドブーツ交換
右テンションロッドブーツグリス
バッテリー充電
***********
- メッキモール部分黒色ペイント -
フロントガラスメッキモール
リヤガラスメッキモール
左ルーフサイドモール-クォーターメッキモール
右ルーフサイドモール-クォーターメッキモール
左Bピラーモール
右Bピラーモール
フロントバンパーメッキモール
リヤバンパーメッキモール

【2025年1月 89,524km】
A/Tミッション.リビルト一式 交換
ミッション.クラッチ.プレート取替
内部.Oリング.シール類取替
コンバータ内部洗浄清掃
BMW012用 バルブボディ中古 装着
バルブボディ 分解内部清掃 作動確認
A/Tオイルクーラーパイプ 修理
A/Tオイルクーラーパイプホース及びジョイント 交換
A/Tミッション.オイルクーラーパイプ脱着
A/Tオイル交換(SPEC-II+X)

プロペラシャフト.マフラーAssy.遮熱板.付属品分解
エキゾーストマニホールド.後側ボルト折れ修理
エキゾーストマニホールド.スタッドボルト制作

【2025年1月】
ミッションオーバーホール

【2025年11月 92,526km】
ガソリン漏れ修理
インジェクションチューブ 本国オーダー交換
インジェクターOリング 交換
フューエルホース(8x13MM) 交換
バキュームホース(3.5x1.8) 交換
インジェクターカーボン 清掃
プラグ交換BOSCH.R6
エンジンオイル交換15W50
オイルドレーンガスケットパッキン交換



車両は大阪府にございます。

車両代金のほか、自動車税66,700円の月割り額、リサイクル料13,540円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
350万円
画像クリックで拡大出来ます
BMW 635CSi
40年近く前の車両にはとても見えない外装
低く長いシャークノーズが現在にないデザインで迫力があります。
4815 mm×1740 mm×1365 mm
角張ったデザインは時代を感じさせられる良きディテールです。
水平基調のリアビューでよりワイドな印象に。
純正ヘッドライト (HELLA)
左右共に割れはございません。
メッキは曇りが所々に出ておりますがそれほどひどくないです。
前後の張り出した力強いワイドフェンダーは635CSiの象徴です。
窓枠が浮いているような曲線美と、伝統のホフマイスター・キンク。
足元はWORK GNOSISの深リム19インチホイール
大きなインパネもカクカクしたデザインで無意識に撫でたくなるようなダッシュ
ドアの開口も大きく、足元もすごく広々しています。
シートは写真の通り、経年劣化と摩擦により、
レザー表面のコーティングが摩耗しております。
シートに破れはございません。
左右シート背面に汚れまたはシミに見える変色が見受けられます。
後席にも妥協のない重厚なレザーの質感。
空気を循環させて室内を均等に冷やすために、前席に向けて配置された送風口
純正オプション Mテクニックステアリング装備。
エアコン、暖房、シートヒーター 動作◎
パワーウインドウも前後ともに正常に動作します。
パワーシートはヘッドレストの上下以外問題ございません。
天井には経年による薄い色ムラあり。
広々と奥行きのあるラゲッジスペース
ルーフも非常に綺麗な状態です。
赤枠内 ウォータースポットと思われる跡。軽微な為分かりづらいです。
エンジンフード部分に塗装浮き、剥がれが見られました。
フロントガラスの右端に、経年劣化による白曇りがみられました。
右 側側面の一部、錆浮きによる塗装割れがございます。
一部ゴムの劣化
右ドアミラーに薄傷。左側は傷なく綺麗です。
フロントスポイラー下部の擦り傷です。センターは一部ヒビが入っています。
リアビュー。リアエンブレムの表面に、経年による剥がれが見られました。
トランク内の底にスペアタイヤあり
フロントバンパーモール角の傷です。
リアバンパーモール角の傷。
ホイールリムのガリ傷です。
タイヤは2023年8月製で傷はございません。
マフラー部分に腐食がみられました。(R4に排気漏れ修理済み)
二本出しマフラー。太く低い重厚感のあるサウンドです。
上の写真は左がフロント、右がリアです。下は反対方向です。
斜め上から 美しいフェンダーラインです。
フロント下周り、足周り
リア下周り、足周り
エンジンルームも年式からして綺麗な印象を受けました。
動画内にエンジン可動〜ふかしの動画も載せています。
機関系にしっかりと手が入れられた一台です。
撮影してくださる整備士様の存在、オーナー様による写真のファイル保管、丁寧なメンテナンスをされてきた証です。(記録簿、整備請求書は別途ございます。)


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 大阪
TEL/070-8565-0789(オガワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
en.osaka.ym@gmail.com

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