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| 車検 2027年4月 |
走行 90,900km |
備考 ディーラー車/グリーン/AT/右H/ETC/ドラレコ/キルスイッチ |
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| 長さ 403cm |
巾 169cm |
高さ 127cm |
重量 1270kg |
排気量 1.89L |
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| 取材日2025年11月 |
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BMW Z3 1997年式です。
型式 E−CH19
原動機型式 194S
直列4気筒エンジンを積むモデルになります。
オーナーは、ボディカラーがこのグリーンに絞って探されたそうで、令和7年4月に
四国のショップより購入します。
外装、内装とも大変状態の良い、個体だと思いますので、
きれいな物をお探しなら、おすすめです。
ボディに傷らしい傷や気になるような凹みは見られません。
幌も色褪せや破れなど無く、リヤスクリーンの透明度も問題ありません。
ありがちなヘッドライトのくすみも、ほぼ見られません。
ホイールも気になるようなガリ傷なく綺麗です。
シートは、軽微の擦れやへたりが多少は見られるものの、良好な部類です。
ステアリングも気になる擦れ無し。
エアコンの効きや、窓の開閉も問題ありません。
ETC、ドラレコ付属。
助手席のドアロックが、最近、リモコンで反応しなくなったそうです。
シートヒーターは装備していますが、効いているのかどうかは不明だそうです。
センターコンソールのシフトポジションランプが、たまに消える時があるそうで、
恐らく接触不良でしょうとの事。
エンジン、ミッション等に不具合はありません。
気になるオイル漏れなし。
購入時の整備記録は下記。
◆2025年4月
F/R 低ダストブレーキパッド交換
ヘッドカバーガスケット交換
シーリングワッシャ―×15交換
スパークプラグ4個交換
左右タイロットエンド交換
ミッションパンバスケット交換
ビース交換
エアホース交換
インマニガスケット×2交換
バキュームホース交換
ホースバンド×2交換
クーラーP/Sベルト交換
ファンベルト交換
マッドフラップ交換
バッテリー交換
エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
ワイパーブレード交換
アンテナグロメット交換
フューエルポンプガスケット交換
◆2025年8月
ボディーコーティング施工
ウィンドーデフューザーのワンオフ制作
◆2025年9月
アンテナベース新品交換
◆2025年11月
タイヤ4本新品交換。ホイールを純正(16インチ)に交換
整備記録は、H10年、H11年、H17年、H19年。H20年、H21年、H23年、
H25年、R1年の物があります。
取扱説明書、保証書あり。
スペアキーあり。
トノカバー付属。
バイクも乗られるオーナー様ですが、やはり、オープンのライトウェイトは楽しいそうです。以前は、Z4の6気筒エンジンにも乗っていたそうですが、Z3の4気筒エンジンのほうが、街中走るだけでも大変楽しいですよ、とおっしゃっていました。
諸事情で、車の買い替え予定の為、売却を決断しました。
お車は福岡県にございます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 68万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
ライトウェイトにグリーンはよく似合いますね |
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このサイズ感が良いです |
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メッキやエンブレムもピカピカ |
ライトくすみほぼ無し |
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幌も大変良好 |
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リヤのクリアも大変良好 |
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ホイールもきれい |
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ドアノブもきれい |
モールやゴムも状態良し |
左エンブレムは少し色褪せあり |
室内も大変良好 |
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運転席シートは若干のへたり |
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助手席シートは良好 |
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社外ペダルカバー取付 |
サイドステップきれい |
ステアリング擦れ無し |
コンソールもきれい |
カセットは動作未確認 |
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センター後部の小物入れ |
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CDチェンジャー動作未確認 |
キルスイッチ付属 |
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ワンオフのウィンドーデフューザー |
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この辺のゴムも良好 |
ドラレコ |
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4気筒エンジン |
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フロント下部の飛び石傷 |
取説など付属 |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
iwa-t@r3.dion.ne.jp
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