＜BMW 325i カブリオレについて＞

BMW E36はドイツ自動車メーカーBMWが販売するモデルであります。
1990年から2000年にかけて製造・販売されていました。
（E36とは3代目モデルを指す開発コードである）

先代モデルと異なる点としましては居住性向上のため、ボディサイズの拡大。
伝統的な丸型4灯ヘッドライトは異形4灯となりプレスドア採用等、空力特性の改善。

エンジンは直列4気筒1.8Lエンジンや直列6気筒2.0L・2.5L・2.8Lと多種なバリエーション。

サスペンションはフロントはBMW伝統のストラット式サスペンション。
リアは先代モデルのセミトレーリングアーム式から変更されZ1から受け継いだマルチリンク式サスペンションを採用。

10年というロングセラー商品となったBMW E36
多種なエンジンバリエーションと共に発表されたのがボディバリエーション。

1992年3月に2ドアクーペの発表
1993年4月に2ドアカブリオレの発表
1994年3月に3ドアハッチバックのコンパクトを発表
1995年1月に5ドアステーションワゴンのツーリングを発表

2000年にE46にフルモデルチェンジとなりました。

＜当車両について＞

オーナー様は2021年に個人売買にて購入し今に至ります。
取説欠品、点検記録簿一部あり、事故歴なし(現オーナーはなし)
オーディオ・ETC・ドライブレコーダーあり
栃木33ナンバー

BMW E36を3台乗り継いできたオーナー様ですが次期車輛購入が決まり、ガレージ整理のためエンスーの杜へ掲載されました。
出来れば売却せずに手元に置いておきたいとのことです。。。
大切に所有して頂ける方にお譲りしたいと考えております。

＜外装＞

カリプソレッド(ワインレッドメタリック)のボディは艶も有り綺麗な状態です。
同じ年式のE36と比較すると非常に綺麗な状態だと思われます。
何年か前に同色オールペイントされています。
オールペイントの際にソフトトップも交換されているとのことでした。

ホイールは純正オプション16インチに換装されています。
オリジナルのホイールはありません。

しかしながら以下の箇所に痛みがありました。
・左テールランプのクラック
・リア左フェンダーにエクボ
・Rバンパークリア痛み
・ドアミラークリア痛み

詳細はご見学時に現車確認をお願いします。

＜室内＞

カブリオレ専用スポーツシートは切れやほつれ等なくいい状態です。

ダッシュボード上面のクラック等ありませんでした。
同じ年式のE36と比較すると非常に綺麗な状態だと思われます。

センターコンソールにあるインスペクションディスプレイに一部ドット欠けが見受けられました。

リアシートに焦げ跡が1か所ありました。

詳細はご見学時に現車確認をお願いします。

＜エンジン＞

始動性はとても良好でアイドリングも安定しておりました。
また、始動時の白煙とオイル臭もありませんでした。

オーナー様の好みにより、社外エアクリーナーに換装されています。
吸気音は勇ましくなっております。
純正エアクリーナーはありますのでお付けいたします。

詳しくはyoutubeに動画アップしましたのでご確認頂きたいと思います。

＜その他＞

※当車輛は栃木33ナンバーがついております。
那須ナンバー管轄の方であれば継承可能になります。

オーナー様のご厚意により、同乗走行させていただきました。
吹け上がりの軽いエンジン＆シルキーシックスサウンドでドライブする楽しさを五感で感じさせてくれるクルマだなと思いました。
(制限速度内での同乗走行です。笑)

コンディション維持のため、走行距離は伸びますことをご了承ください。

なお、オーナー様ご多忙のため、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。

法人のため、消費税込みの車輌代金になります。
リサイクル料(15,790円)及び及び自動車税の残存期間分は別途ご負担下さい。

 

車両は栃木県にあります。

詳細は車両見学の際にご確認ください。