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BMW 2002 1975年式
車検 2025年9月 走行 61,000km(メーター読み) 備考 左ハンドル AT車 2オーナー車 ライトブルーメタリック
長さ 425cm 159cm 高さ 141cm 重量 1040kg 排気量 1990cc
取材日2025年7月30日

★BMW2002に関して
1966年から1977年まで生産されていた2ドアセダンタイプの02シリーズで、日本では通称マルニという愛称で親しまれ、製造から60年近く経っていますが、今でもその人気は衰えることは有りません。
1600t、1800t、2000tと時期により排気量は異なりますが、今回は、1973年に角型テールランプと変更された、後期型2000tの紹介です。
約4年間、日々の足として大切に使用されていましたが、乗る機会が減ってしまい、泣く泣く手放されることになりました。

 

◆当車について◆
2021年に購入し、現在2オーナー目、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、整備記録一部有り、事故歴・修復歴無し、ETC有り、スペアキー有り

※型式/20021、原動機の型式/2000、車台番号/4255●●●

◆エクステリア◆
外装はとてもキレイな印象です。
基本的にノーマルのままですが、フロントガラスは小さな傷があったため、社外品に交換してオリジナルは保管しています。
フロントガラスのモールは若干変色箇所ありますが、予備の新品モール入手してあります。
ライトブルーメタリックの塗装はとても良好で、キズや凹みは見当たりませんでした。

◆インテリア◆
外装同様ほぼノーマルで、コンディションは良好です。
ステアリング(オリジナルは保管)とクーラーは交換してあります。
ダッシュボードやシートはとてもキレイで、内装の隅々を見ると、前オーナーさんからとても大切に使用してきたことが伺えます。

◆エンジン・整備関連◆
現状不具合は無く、とても良好なコンディションです。
購入時は専門店で良好な個体を購入し、職場のすぐ近くの工場にてこまめにメンテナンスされています。

 

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
取材当日35℃の中、助手席に乗せていただき、付近の住宅街を走りましたが、アイドリングも安定しており、普通に乗れるコンディションでした。クーラーは後付けで、効き始めるまで少し時間はかかるものの、冷気は出ていました。
4年前にワンオーナー3万キロ台の個体を購入し、以降日々の通勤用としてオーナーさんが維持してこられました。
4年間で集めた大量のパーツ(主にゴム・モール類)やマニュアル類、外して保管してあるオリジナルのステアリング・フロントガラス等もお付けできます。
オーナーさんはとても気に入っているのですが、最近他の車に乗ることが増え、乗る機会が減ってしまった為、泣く泣く手放す決心をされての掲載ですが、売却に関して取材中もずっと悩まれていました。
コンディションの良いマルニAT車をお探しの方にはおススメの個体です。

 

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2025年7月30日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は火・水・木・金曜日でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料は未預託の為清算は有りません。
※ 法人名義ですが、消費税込みの価格になります。支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

400万円
画像クリックで拡大出来ます
日々の通勤で使用していたマルニ後期型 
外装はライトブルーメタリックで塗装の状態は良好です 
モールのラインがとても美しいですね 
スッキリした後期型の角テール 
コンパクトなボディーですが、ゆったりとしたデザイン 
全長425pのボディ 
とてもキレイなコクピット 
シンプルなメーター類 
運転席周辺 
クーラーは交換済みです 
とてもコンディションの良い清潔感溢れる室内 
ステアリングは交換済みですが、オリジナルは保管してあります 
シートは目立つようなダメージは見当たらず、良好 
運転席座面の状態 
運転席背もたれ 
最も擦れやすい箇所の状態 
普段はカロマットを敷いていますが、純正マット保管してあります 
ZF製3速MTで日常の足のも使いやすい 
割れも無くキレイなダッシュボード 
使用感少ない助手席 
助手席座面の状態 
シート横の隙間やサイドシル周辺はとてもキレイです 
状態の良い後部座席 
目立つような汚れは見当たらないキレイな天井 
内装は細部に渡りキレイです 
この辺りもキレイ 
職場のすぐご近所の工場にてこまめにメンテナンスされた機関は良好です 
ボンネット裏 
1,990t水冷直列4気筒エンジン 
容量はかなり有りますが、床面の広さが故に、浅く感じてしまう平べったいトランク 
床下にスペアタイヤ 
エンジン下 
右フロンンと下 
リア足回り 
運転席ドア下は錆も無くキレイ 
助手席ドア下も同様のコンディション 
各コーナーの様子 
バンパーやレンズ類はキレイです 
リアのレンズやバンパー、モール類の状態は良好 
後期型の角テールの良好 
サイドにキズや凹み等見当たらず、キレイ 
運転席側も同様に良好 
ホイールはガリ傷見当たらず、4本とも同様のコンディション 
モールやゴム類は良好 
この辺りもキレイです  
メーター周辺はキレイ 
便利な三角窓 
ご希望の方には、オーナーさんが集めた大量のゴムやモール類のストックも付属します 
貴重な資料も付属します 
パーツリストだけでもかなり高額です 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/090-3910-8469 森本(モリモト)まで
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購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

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