★BMW (E46) 330i Mスポーツに関して

BMW 330i E46は、BMWが1989年から2006年に製造した3シリーズのモデルの一つであり、特にそのスポーティな性能と洗練されたデザインが高く評価されています。

この車は3.0リットル直列6気筒エンジン（M54B30型）を搭載しており、最高出力231馬力、最大トルク300Nmを発揮します。このエンジンは滑らかな加速と高い耐久性を兼ね備え、BMWのエンジニの技術力を象徴しています。

駆動方式は後輪駆動（FR）であり、スポーツカーのようなダイナミックな走行性能を楽しむことができます。

このモデルには、5速マニュアル、5速オートマチック、セミオートマチック（SMG）のトランスミッションが選択可能で、運転の楽しみ方を個々のニーズに合わせて選ぶことができます。

サスペンションはフロントにマクファーソン・ストラット式、リアにマルチリンク式を採用し、優れたハンドリング性能を実現しています。

デザイン面では、E46はクラシックでありながらモダンな外観を持ち、セダン、クーペ、ツーリング（ステーションワゴン）、カブリオレといった多様なボディタイプが提供されていました。

内装には高品質な素材が使用されており、快適さと高級感を両立しています。

また、安全装備も充実しており、ABS、サイドエアバッグ、トラクションコントロールなどが標準装備されています。特に、Mスポーツパッケージは専用のエアロパーツやスポーツサスペンションを備え、さらにスポーティな特徴を強調しています。

E46は中古車市場でも人気が高く、時代を超えたデザインと、ドライバーが車を操る喜びを実感できる性能の高さにあり、車好きにとって永遠の名車と言えるでしょう。

◆当車について◆
D車、右H、2023年12月に購入し、オーナー数不明、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、野天保管、事故歴・修復歴なし、ETCあり、スペアキーあり

※型式／GH-AV30、原動機の型式／306S、車台番号／WBAET56080NH47●●●

◆エクステリア◆
ボディーカラーはチタンシルバー（深みのあるシルバーグレー）で、塗装面のクリアも残っており、とても良い状態を保たれております。

TEIN製（調整式）ショックアブソーバーにH＆R製ローダウンサスペンションの組み合わせで程よく車高が下げられています。

アイゼンマン製のマフラーにブラックキドニーグリル（共にノーマルあり）を装着し、スポーティーなルックスに一役買っています。

BBS製18インチアルミホイールに、タイヤは2017年製造のミッシュラン パイロットスポーツ4 225/40ZR18（前後同サイズ）で、山は5分山程残っています。 製造から8年が経過していますので多少ヒビ割れが見られました。

オプションのサンルーフが装備されています。

◆インテリア◆
ドライバーズシートに多少の使用感はあるものの、走行距離も少ない事もあり、全体的にはとてもキレイな状態を保たれています。　

ナビは社外のアンドロイドフローティングナビ、シフトノブ（ノーマルあり）ETC、スロットルコントローラー（スプリント製）が装備されています。

サンルーフを閉める時、シェードにガタつきがありました。

◆エンジン・整備関連◆
シルキーシックスと呼ばれる6気筒エンジンは軽いクランキングで始動し、アイドリングは安定していて、吹け上りもスムーズです。

社外のエアクリーナー（ノーマルあり）が装着されています。 ボンネット裏のインシュレーター（写真No44）にダメージ（破れ）がありました。

2024年4月 3845Km時に下記整備を実施しています。
ショック交換時、前後アッパーマウント交換
エンジンオイル（FUCHS TITAN 5W50）交換
パワステオイル交換
EX側カムシャフトセンサー交換

◆オーナーさんより一言◆
長く乗るつもりで低走行車を探して購入しましたが、妻も乗れるコンパクトカーに乗り換える事となり、泣く泣く手放す決心をしました。　

非常に滑らかなエンジンで、運転が楽しいクルマです。 このフィーリングを気に入って頂ける方にお譲り出来たらと思います。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
Mスポで気持ち低めの車高にBBSアルミ、ブラックグリルにスモークフィルム・・・センス良くまとまった印象の良質な個体です。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2025年4月19日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい）

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は土・日でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金　
・自動車税は車両代金に含まれます。
・リサイクル料も車両代金に込みとして頂きました。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。