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| 車検 2026年7月 |
走行 55,647km (メーター読み) |
備考 4MT/クーラー/ETC/幌/ハードトップ付 |
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| 長さ 430cm |
巾 177cm |
高さ 135cm |
重量 1190kg |
排気量 1890cc |
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| 取材日2025年10月 |
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メルセデスベンツ 190SL 1958年式(前期型)です。
英国製オープンスポーツのスパルタンな乗り味に対し、190SLは、洗練された快適な乗り心地と高速安定性が重視されました。
ボディは、セミモノコック構造にドアとボンネット、トランクリッドが軽量なアルミ製。1.9リッターの直4エンジンに4速マニュアルを搭載、足回りは前ダブルウィッシュボーン、後スイングアクスルの4輪独立タイプ。ブレーキは4輪ドラム式になります。
車検証の記載事項は下記。
車台番号 1210408501***8(下3桁伏字)
初度登録年月 平成5年4月
車名 メルセデス・ベンツ
型式 −190SL−
原動機の型式 121
備考欄 製作年月 昭和33年
現オーナーは、令和5年5月に購入します。
購入後、懇意にしていただいている整備工場にて、気になる各所をメンテナンス。
幌とフレームを新品にされているところが、アピールポイントかと思います。
幌とフレームの各パーツを買って、組み立て、加工、調整しないといけないそうで、
約300万かかったそうです。
ハードトップも付属します。
他の購入後の主なメンテナンスは、下記。
・配線やり直し
・キャブ調整
・プラグコード調整
・123イグニッション調整
・スターターオーバーホール
・リヤフェンダーモール交換
・リヤランプ交換
外装、内装、綺麗な状態です。
目立つような、傷や凹み、色褪せなどは見られません。
窓の開閉はスムーズです。
クーラーは効いています(ガスは、R134)
電動ファン付き
ETC付き。
オーディオは、TOWOTO SX-5513(未使用の為、動作不明)
時計は不動
現在、エンジン、ミッションに不具合はないそうです。
タイヤは、MAXXIS MA-1 P175/80/R13 8分山程度
屋内車庫保管。
コンディション維持程度に乗っていますが、雨天時は乗りません。
高速巡行も問題なかったそうです。
車庫事情、及び車の整理の為、売却を決断しました。
お車は長崎県にございます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 2190万円 |
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