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メルセデスベンツ500SL(R107) 1987年式
車検 2025年9月 走行 115,000km 備考 新車並行車、左H、4速AT、内装フルレストア
長さ 439cm 179cm 高さ 130cm 重量 1610kg 排気量 4970cc
取材日2025年6月30日

★メルセデスベンツ500SLに関して
エンスーの皆様はご存じの通り、当時の国内ディーラーが日本の排ガス規制の問題で輸入されなかったフルパワーモデル
となります。1986年(初年度登録モデルあり)実際は1987年から1989年までの3年間。生産されたのは僅か1848台。
イタリア生まれのカーデザイナー、ブルーノ・サッコの作品と本国パワーを肌で感じながら、
令和の時代に、粋に乗りこなして頂けましたら幸いです。

◆当車について◆
新車並行 1987年当時のITC(インターナショナル通商が輸入元) 新車時に初代オーナーへ渡った保証書確認済み。
オーナーは2024年7月に購入し、オーナー数不明、取説・マニュアル関連、禁煙車、現オーナー様は雨天未使用、整備記録(過去から現在まで適時部品交換記録あり、別途レストア時の明細完備)ガレージ保管、事故歴無し・修復歴無し、ETC、スペアキー4本

※型式/不明(新車並行の為) 原動機の型式/1176 車台番号/WDB1070461A071●●●

◆エクステリア◆
オリジナル塗装と思われる(ミッドナイトブルー)各所の塗装状態も年式に対しては良く、目立つエクボ、大きな傷もありません。
外装は当時の憧れAMG仕様(フロント、サイド、リア)17インチのAMGホイール(F 215-45-17/R235-45-17)ホイールも新しく傷に関しては確認が出来ない程です。

タイヤも約9部山(ダンロップSPスポーツ)マフラーは当時の純正同形上の社外OEM品(より低音が強調されます)トランクスポイラー。ソフトトップ、スクリーンも遣れ、日焼けも無く良い状態。

下回り錆も少ない。

オイルパン、ドライブシャフト、リンケージ、ブッシュ等からもオイル漏れ、滲み、つぶれ等も現状無し。

別保管の、オリジナルハードトップ、純正アルミホイールも付属致します。

◆インテリア◆
2024年12月に内装フルレストア完成。

施工内容:本来新車並行500SLの場合、ブルー系外装に対してオリジナルシート色は明るめのグレー皮となります(車両オプションカラー設定以外の標準車の場合)

今回のレストアでは質感のある落ち着いたブラック系の本革でダッシュボード周り、左右ドアインナー、シート4脚(フロント/リア)を張り替え済み。フロアーマットも前後交換されております。

鬼門のウッド関係も、センターコンソール、シフトゲート、シフトノブ、純正ステアリング(ウッド部分上下)も全てリペアをされ、現状、ヒビや表面のクリアー割れも無い状態です。

◆エンジン・整備関連◆
始動性良好(軽いクランキングで5Lエンジンが始動します)
クローズド時も室内で感じる異音無くスムーズに吹け上がります。

ATトランスミッション(シフトショックも感じないくらい非常にスムーズな変速です)
勿論、手動操作を行っても異音は感じられません。キックダウン時の繋がりは良好。

◆オーナーさんより一言◆
特質すべきは、昨年末に仕上がったフルレストアした内装。

ダッシュボード、ドア、シート4脚、特にシートはオリジナル色の明るめのグレーが経年特有の変色となり現在の落ち着いたブラック系に総張り替え。

センターコンソール、シフトゲート、シフトノブを含めた総ウッドのリペア、ステアリングウッドも純正をリペアしウッド部分は完璧な仕上がりです。

また同時に、AMGアルミ、タイヤも新品交換済み。

外装もオリジナル塗装と思われますが年式を考えますと奇跡的に良い状態と思います。

その他、ショートパーツを含め適時交換されており記録簿もございます。

上質な個体が少なくなってきた今、大事に繋いで頂けるオーナー様へ橋渡しをと思っております。

◆エンスーの杜取材担当者のインプレ◆
オーナー様は昨年、アルファロメオGT1300ジュニアを掲載頂きました常連様です。

歴史的に価値ある車両をリセット(レストア)する工程を楽しまれております(私も同じです)

その為、仕上がった一番良い状態で次の方へ繋げればという、次のオーナーさま予備軍の方には神様の様なお方です。

初めて車両を拝見した際、驚きました。過去観たSLの中では一番の仕上がりではと個人的には思いました。

まず立ち姿が良く(車はコレが重要かと)この車両は過去のメンテナンスを含め非常に大事に乗車されてきたのが思い浮かびました(ある意味、良い個体を見極めませんと湯水のような費用が掛かります)

同乗させて頂いた感想は、シートを含め内装をフルレストアされた事もあり、座面、背面クッションの沈み込みと戻りが早く、肉厚のシートと相まって、とても乗り心地が良いものでした。

また、室内の質感もオーナーさまがチョイスされたレザー、ステッチの処理、各所のフィッテイングも素晴らしいものでした。

ウッドパネルもハンドル含め非常に綺麗にリペアされており、初夏の箱根道、ナビシートから眺める景色は素晴らしいものでした。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2025年6月30日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は調整の上での対応となりますので宜しくお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(101,200円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(15,540円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。
当車両はローン会社の所有権がついておりますので、引き渡し時には精算を行ってからとなります。

680万円
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粋な伊達男 
 
 
 
 
 
 
綺麗なサッコプレート 
 
 
右後ろテールランプ 経年のヒビあり 
綺麗なエンブレム 
端正な佇まい 
美しいサッコプレート 
マニアのみ知る500SL AMGエンブレム 
艶のあるテールランプ 
純正形状のマフラー 社外OEM品 
 
重厚感のあるドア、ドアノブ 
粋な純正メッキミラー 
リアスクリーン(目立つ傷、擦れも無い状態) 
 
右Aピラー(メッキ 窓枠)良好 
左Aピラー(メッキ 窓枠)良好 
社外リアサスに変更 
レストア済みの純正ウッドステアリング(メータークラスターも綺麗) 
センターウッドの状態も良好 
シート左右の内側に見えるのは、ドリンクホルダー兼スマホホルダー) 
非常に丁寧な仕上がりの各シートのステッチ 
リアシートも当然張り替え済み フロアーマットも新しい 
美しい仕上がりを見せる、シフトノブ、シフトゲートウッド 
 
 
 
 
幌オープン時の正面から フォグは当時のボッシュ製 
 
 
 
 
全ての処理が非常に丁寧 
 
 
 
  
インシュレーターも良好 
適時整備をされ動いていたエンジンルーム SEVも 
ソフトTOP開閉時に回すポイント(専用レンチあり) 
助手席バイザー(走行時に少し下がる傾向がある)ネジの締め付けや微調整が必要かも 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/080-3465-9115 倭文(シトリ)まで
※電話に出られない場合は、メッセージを入れて頂ければ折り返しご連絡致します。

またはEメール↓にて
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新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。

※購入、商談については、早いもの順ではありません。
詳しくは、こちらをご覧ください。

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