【 概要 】

「ラグジュアリーと快適性を極めたメルセデス・マイバッハS550。2017年式ファーストクラスパッケージで最高のドライブ体験を。」

2017年式メルセデス・マイバッハS550ファーストクラスパッケージは、究極のラグジュアリーを求める方のための特別なセダンです。
その心臓部には、4.7リッターV8ツインターボエンジンが搭載され、滑らかで力強い走りを提供します。
内装には高級ナッパレザーとウッドトリムが施され、快適性と洗練さを極めたデザインが広がります。
後部座席は特に贅沢で、ファーストクラスのような座り心地を提供。
リクライニング機能やマッサージ機能、冷蔵庫、折りたたみ式テーブルなど、至れり尽くせりの装備が揃っています。
加えて、パノラマサンルーフやブルメスターサウンドシステムが、視覚と聴覚の両方で極上の体験を演出。
安全面も万全で、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシスト、衝突防止アシストなど、最新技術が搭載されています。
この一台は、移動時間そのものを贅沢な体験へと変える、特別な存在です。
ご購入後は１万km弱の走行距離のとてもいいコンディションのお車です。
この度車種整理のため出品となっております。
画像、動画にてご確認いただけますので、ご興味持たれましたら是非一度実車をご覧いただければと思います。
細かなところを撮影したデータもありますので、確認されたい方はご連絡いただければ別途お送りいたします。
動画に付きましても多くアップしておりますので、本ページに掲載の動画からYou Tubeに入っていただき、
”もっと見る”からリンクをクリックして確認下さい。

【外装の状態】（取材日の状態になります。）

・ボディカラーはオブシディアンブラックメタリック、カラーコード197です。
　上品で吸い込まれるようなブラックです。
　光の当たり方で表情を変え、高級感を持つのが魅力です。
・ガラスはフロント、リア、ドアともに大変クリアな状態で表面のゆがみ等も見られません。
・車のサイズは
　全長×全幅×全高: 546cm × 190cm × 149cm　車両重量 2,340kg

【内装の状態】（取材日の状態になります。）

・フロアはMAYBACHの純正マットが敷かれておりきれいな様子です。フロアマットをめくった面もきれいな状態です。
・左右ドア４枚とも内張りきれいな状態です。
・高品質なナッパレザーシートは座面、背面、サイドサポート部ともに包みこまれるような感覚になります。
・トランクルームはあまり使用感がなくきれいな状態です。
・MAGIC SKY CONTROLは、メルセデス・ベンツが提供する革新的なパノラミックサンルーフ技術で、ボタン一つでルーフの透明度を調整できる機能です。
　このシステムは、ガラスパネル内の微細な粒子が電圧の変化により整列し、透明または不透明に変化することで、車内への光や熱の侵入を制御します。

【機関の状態】（取材日の状態になります。）

・エンジン仕様
　V型8気筒DOHCツインターボ　排気量 4,663cc
　最高出力　　　455馬力（335kW）/ 5,250-5,500rpm
　最大トルク　　700Nm（71.3kgm）/ 1,800-3,500rpm
　使用燃料　　　ハイオク
・変速機　　　　9速A/T（9G-TRONIC）
・エンジン自体も始動からアイドリングまでスムースで特に異常見られません。
　普段から走行を伴って動かされておりますので調子は上々です。

【下回り、足回りの状態】（取材日の状態になります。）

・サスペンションは基本以下の形式です。
　フロント: 4リンク式サスペンション
　リア　　: マルチリンク式サスペンション
　マジックボディコントロール搭載ですので、ロードサーフェススキャン技術を活用し、
　路面の凹凸を事前に検知して、ショックを最小限に抑えるスムーズな走行が可能です。
　詳しくは以下、
　AIRMATICエアサスペンションは、エアスプリングと連続可変ダンピングシステム（ADS PLUS）を組み合わせており、
　路面状況や運転スタイルに応じてサスペンションの硬さや車高を自動的に調整します。
　これにより、快適な乗り心地と優れたハンドリング性能を両立しています。
　下回りの様子は通常使用による汚れが若干見られる程度です。
・タイヤはフロントがNITTO NT555 G2 245/40 R20 99Y、サイドウォール部、ショルダー部ひび割れ見られません。
　リアがNITTO NT555 G2 275/35 R20 102Y、サイドウォール部、ショルダー部ひび割れ見られません。
　ともに山はまだまだ十分残っています。
　2020年37週製造品です。
・ポリッシュタイプの20インチ鍛造アルミホイールが重厚感のある輝きを放っています。
・フロントサス周り、リアサス周りは通常走行による汚れは見られますが基本良い状態に見受けられます。

【 計器・電装系 】

・デジタルメーターは大変見やすく情報がパッと一目でわかります。走行距離はメーター読みで26,673km。
　普段の使用もありますので距離は増えますが動態保管になりますので車にとってはいい状態です。
・灯火類は十分な光量が出ています。
・エアコンの効きも問題ありません。

■車検証記載事項

・［大阪］、継続検査
・自動車重量税額　41.000円
・［走行距離計表示値］　　26,600km　令和6年11月
・［旧走行距離計表示値］　21,400km　令和4年11月
・次回車検　令和8年11月（2026年11月）
・車両側の車台番号と車検証の車台番号は合致しています。

【 お問い合わせに際して 】

・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
　エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナー様のコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。
・個人売買の為、消費税などかかりません。
・リサイクル費用 (28,160円)と自動車税 88.000円の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。