今回ご紹介をさせていただきます車両は、オースチン1300MkIIIとなります。
真横やリアから見るとほぼバンプラですが、バンプラよりスッキリした顔が特徴です。
本国では警察車両に使用されるなど、英国を代表する大衆車ですが、日本ではあまり見かけない希少車です。
オーナーさんは2025年7月にエンスーの杜で購入されましたが、今回車両整理のため掲載ご希望となりました。

【 外装 】
オリジナル色のティールブルーでリペイントされています。
ボディは概ね良好な状態ですが、一部に錆がでております。
錆で腐りやすいサイドシル部、ドアの下部はきれいです。
またフロア下の錆は補修のうえ黒で塗装されたとのことです。
バンパーは前後とも、やや曇りがでています。また一部に錆もあります。
ヘッドライトは曇りもなくきれいです。ウインカーやリアのレンズ類についても、若干色あせしている個所がありますが、おおむね状態は良好です。
タイヤは前後とも145/80R12、2022年製造で山は十分に残っておりますので、しばらくはこのままお乗りいただけます。
ルーフラックもお付けします。

【 内装 】
内装もおおむね良好なコンディションを保っています。
ドアの内張はオリジナルだと思われます。
シートも運転席上部に補修個所がありますが、全体的には良い状態です。座った時のクッションも良い感じです。
ステアリングは現在オースチン1300GT用を装着しておりますが、オリジナルの細身のステアリングもお付けします。
天井は、染みや変色している部分が見受けられますが、垂れはありません。
ダッシュボード上部に割れはありません。
オーディオはカロッツェリアの新しいものが付いております。
ETCは取り外し予定のため付属しません。

【 機関 】
現在機関も良好です。
1.3リッター直4OHVエンジンは始動性良く、吹けあがりも良好です。
キャブはオースチン1300GTのSUツインキャブを装着しております。

【 整備関連その他 】
■2024年12月
　・ロッカーカバーガスケット交換
　・プラグ交換
　・エンジンオイル、オイルフィルター交換
■2025年1月
　・バッテリー交換

ミッションは4速マニュアル、フロアシフトです。
ヒーターも良く効きます。
ブロアファンも正常に作動します。
リアウィンドウは熱線入りですが動作未確認です。
ブレーキサーボを装備しているため、ブレーキはよく効きます。またこれに伴いバッテリーはトランク内に移設しています。
ハイドロも液漏れなく、独特の柔らかい乗り心地をお楽しみいただけます。
燃料ポンプは機械式から電磁式に変更してトランク内に設置。
セミトラ化済み。
ADO16に採用されている油圧式ブレーキランプスイッチは信頼性が低いので、動作確実な機械式スイッチに交換。

【 付属品 】
・鍵（オリジナルイグニッション、イグニッションスペア、ドア・トランク用、フューエルリッド用）各1本
・オリジナルステアリング
・オリジナルSUシングルキャブおよびエアクリーナー

【 不具合等 】
・ジャッキはありません。
・スピードメーター、オドメーター動作不良のためダッシュボード上にGPSスピードメーターを設置しています。

【 現車確認・ご購入に際して 】
記事内容は限られた取材時間の中でヒアリングしたものであり、車両の状態を保証するものではありません。見落としおよび動作未確認による誤記の可能性も含まれること、あらかじめご了承ください。
また月日の経過により、車両の状態、本記事や画像との相違が発生することもご承知おきください。

現車は千葉県にあります。
現車確認については個人間での取引となる性質上、冷やかし防止と個人情報保護の観点から、購入を前提としてご検討されている方のみとさせていただきます。
オーナーさんの仕事の関係上、日程は土、日曜日でお願いいたします。
個人売買のため消費税はかかりませんが、車両代金の他にリサイクル料10,840円、および月割り自動車税のご負担をお願いします。
お支払いに関しては一括清算、車両は現状渡しで、ノンクレーム、ノーリターンとなります。
なお陸送等をご希望の場合は、ご購入者様に手配をお願いしております。