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| 車検 2026年5月 |
走行 32,000km |
備考 ディーラー車/右ハンドル/6速MT/1オーナー/新車時より6ヶ月毎の整備記録簿あり/別途費用にてOZアルミホイールが2組あります |
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| 長さ 399cm |
巾 174cm |
高さ 142cm |
重量 1360kg |
排気量 1980cc |
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| 取材日2026年4月20日 |
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★アウディS1に関して
2014年に発売されたアウディS1は、アウディA1をベースとした高性能車という位置付けのMT専用モデルで、2014年から2018年までの4年間で生産終了しました。
全長4m弱のコンパクトボディにハイパワーエンジンを搭載し、右ハンドル、4WD、6速MTのみの設定となっています。
◆当車について◆
ディーラー車、１オーナー、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録新車時よりあり、ガレージ保管、事故歴・修復歴なし、ETCあり、スペアキーあり
※型式／ＡＢＡ－８ＸＣＷＺＦ、原動機の型式／ＣＷＺ、車台番号／ＷＡＵＺＺＺ８Ｘ６ＦＢ０２７●●●
内外装からも、オーナーさんが大切に扱ってきたことが伺える個体です。
6速MTとクアトロシステムという魅力的な組み合わせのクルマですが、個体数が少ないので、お探しの方にはおすすめできる良質な個体です。
リア内側には3枚のラベルが貼ってあり、それぞれの意味は以下になります。
①ＡＵＤＩ ＥＸＣＬＵＳＩＶＥ（特別本国オーダー）
②ボデイーカラー
メインカラー：LZ1A（Vegasgelb）
コントラストカラー：Z7G（Florettsilber Metallic）
③この車両がアウデイの特別注文プログラムである「Audi Exclusive」によって塗装された事を証明しています。カタログモデルには無い特別な塗装工程,あるいは特定の組みあわせで発注された際のスペシャルコードが記されています。
アウデイの工場で特別にオーダーされたメーカー純正の希少な組み合わせの「こだわりの一台」「純正の特別仕様」の紹介です。
◆エクステリア◆
オリジナルのままの外装は、とても大切に保管されていたため、目立つようなキズや凹みは無く、とても良好なコンディションです。
唯一のキズは、フロントガラスのチップですが、１ミリ程度なので、言われなければわからないレベルです。
リアハッチを開けたヒンジ周辺等の汚れが溜まりやすい箇所までとてもきれいな個体です。
※現在純正ホイールを装着していますが、別途OZホイールが2組ありますので、別途費用にてお譲り可能です。
◆インテリア◆
内装もオリジナルのままで、一部にはまだビニールが残っており、運転席でさえほぼ使用感がない様なコンディションです。
リアシートは分割可倒式なので、小ぶりなボディの割に荷室の容量が大きく、実用性を持ち合わせたホットハッチです。
◆エンジン・整備関連◆
現状不具合は無く良好なコンディションです。
新車時より、ディーラーにて6か月点検を欠かさず実行しており、その記録簿が全て残っています。
◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
新車登録から10年以上経ってはいますが、エンスーの杜の取材対象としてはかなり高年式且つ低走行車のため、新車に近いような印象で、特に懸念事項は見当たらないコンディションの良い個体でした。
コンパクトなボディでありながら、4WDのMT車という楽しさに加え、ピラーと屋根の色が珍しいということで、他のS1とも差別化できる点でもおすすめです。
◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。
・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。
・状態等のコメントもあくまで2026年4月20日の取材時の状況および、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。
・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。
・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい）
◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。
・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）
・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。
・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は日曜日中心の応談でお願い致します。
◆購入される場合◆
・車両代金
・自動車税(39,500円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料（13,590円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。
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| 240万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
6速MT設定のみのS1 |
塗装やゴム,モール類のコンディションは申し分なし |
外装のキズや凹みは見当たりませんでした |
鮮やかなイエローのボディに,『Ｓ１』のエンブレムが目を引きます |
全長4m弱のコンパクトボディ |
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コンパクトでシンプルな印象のコクピット |
約11年間での走行距離は僅か3万キロ強 |
助手席周辺 |
操作系がギュッと凝縮されたような運転席周辺 |
使用感が少なく,清潔感溢れる室内 |
ステアリングは擦れ等のダメージ見当たらずきれい |
サイドサポートに若干のシワがある程度の運転席 |
運転席座面の状態 |
最もダメージが出やすい箇所もきれい |
まだビニールが残っています |
開口部が広く,乗り降りしやすい設計 |
ダッシュボードは良好 |
使用感が非常に少ない助手席 |
助手席座面 |
6速MT |
天井はきれい |
使用した形跡が感じられないリアシート |
しっかりと容量が確保された荷室 |
便利な分割可倒式 |
シートを倒すとかなり広がる荷室空間 |
荷室の床下にはパンク修理キット |
半年ごとに点検を受けているので機関のコンディションは良好 |
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運転席下 |
助手席下 |
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ガリ傷見当たらずきれいなホイール |
各コーナーの様子 |
レンズ類はきれい |
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両サイドの様子 |
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フロントガラス周辺 |
唯一確認できた傷が,フロントガラスにできた1ミリ程度のチップ |
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隅々まできれい |
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ゴム類もきれい |
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ハッチバックのヒンジ周辺の隅々もきれい |
マニュアル類揃っています |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 神奈川
TEL/090-3910-8469 森本（モリモト）まで
※電話に出られない場合は、メッセージを入れて頂ければ折り返しご連絡致します。
またはＥメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
※上記をクリックするとメールソフトが立ち上がりますが、お問い合わせの車両名を必ずご記入下さい。
※携帯のメールアドレスの場合、当方から返信してもメールが届かない場合ありますので、それ以外のメールアドレスでご連絡下さい。
新規掲載開始より48時間、見学（購入希望）予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。
※購入、商談については、早いもの順ではありません。
詳しくは、 こちらをご覧ください。
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