今回ご紹介する車はアウディTTロードスター　クワトロです。

アウディTTクーペをベースとした2人乗りのオープンモデルで軽量なソフトトップです。

日本に最初に導入されたモデルで全て左ハンドル・6MTです。

225PSの1,800cc直4DOHC5バルブターボエンジン搭載の4WDモデル。

1,800ccターボエンジンモデルはすべて5バルブです。

アウディが1995年に発表したTT デザイン・スタディ・モデルを、ほぼそのままの形で市販化したモデルです。

2023年に生産終了になり程度がいい初代TTは少なくなっております。

アウディTTは初代のスタイリングこそ最高だと思っている人が多いと思います。

実用性を度外視したスタイリングは、インパクトのあるものでした。

 

内装はベースボールグラブという野球のグローブをモチーフにしたシートにレザーのインテリアもカッコいいです。

運転席に一部サイドサポ−トにほつれがあります。

サイドサポートに日焼けが見られます。

初代から続く丸型のエアコン吹き出し口は、温度調節用ダイヤルが一体化した斬新なデザインです。

オーディオを社外品パイオニアに交換しております。

ドリンクホルダー付き

ボディには艶はありますが、両側サイドステップ部分にへこみがあります。

フロントバンパーに割れがありますが裏側で補強しております。

幌の状態はいいです。

令和6年10月に燃料ポンプとエアフロメーター交換しております。

社外セキュリティが付いております。

現在、機関的に調子が悪い所はありません。

 

低いシートに腰を下ろしフロントにストラット、リヤにはダブルウイッシュボーンをベースにしたマルチリンク

の走りは他のどのクルマにもない世界観が待っています。

エンジンをかけて走り出せば、日常のすべてがスポーツドライビングです。

気になる方は是非、現車確認をお勧めいたします。

 

コンディショニング維持の為、走行距離は伸びます。

車は北海道札幌市にあります。
個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料17190円と、月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。