とても珍しいアルファロメオ146tiのご紹介です。

日本への正規輸入がない146ですが、現車は1997年に新車並行された個体との事です。

本革シート（MOMOの刻印あり）にサンルーフ付きである為、本国の限定車？ではとの事でしたが正確にはわかりません。

オーナーさんは2025年5月にアルファ専門店にて購入されました。※購入時走行距離117,700km

過去にアルファの155や156を乗り継いで来られたオーナーさん。

本来はジュリアクーペに乗りたいと機会を伺っておられましたが、昨今の高騰でなかなか手の届かない存在になってしまいました。

それでもアルファらしいエンジンフィーリングで手の届きそうな良質な個体は無いかと探されていたところ現車を見つけ即決で購入されたそうです。

特に146を探しておられたわけでは無かったそうですが、155ツインスパークと同じエンジンの現車はオーナーさんの条件にぴったりでした。

実際に乗ってみると、伝統的なアルファのエンジンフィーリングは健在で、電子デバイスがほとんど無いアナログな感覚はとても満足いくものでした。

購入後の期間が約1年ですのでその間のメンテナンスはオイル交換くらいです。

普段はカーポートの下でボディーカバーをかけて保管されており、雨の日には乗らないそうです。

たくさんの記録簿がありますが、近々で大きなメンテナンスを実施したのは下記の通りです。
（2008年以降の記録簿等はほとんどあります。）

2013年3月　　70,091km　　タイミングベルト一式交換
2014年2月　　75,480km　　クラッチOH
2016年9月　　93,834km　　FRショック（モンロー）、足回りマウント類一式交換
2017年4月　　98,568km　　クラッチOH
2019年7月　107,199km　　タイミングベルト一式交換

定期的にメンテナンスをしながら動態保存されてきた為、機関その他の状態は良好です。

【外装】
・前後のバンパーは本来黒のウレタンですが同色に塗装されております。
・リアバンパーの一部に塗装の剥がれがあります。（画像参照）
・全体的にきれいなグリーンメタリックです。
・ルーフに波打ったような跡が見受けられます。
　購入時からのものですが、特段説明は無かったそうです。オーナーさんは気にされていませんでした。
　※わかりにくいですが画像あり

【内装】
・本皮シートや本革の内張りがアクセントとなり高級感があります。
・昨夏はエアコンも問題なく効いたそうです。
・サンルーフは動かしたことが無い為動くかどうか不明。
・ステアリングのホーンが鳴らせない為、別途ホーンボタンがついております。

【機関】
・エンジンに異音も無くアイドリングも安定しております。
・アルファらしい良い音を奏でるそうです。

【足回り】
・基本的にノーマルですが特に違和感は感じないとの事です。
・本国の146ベースグレードは鉄チンホイールだと思われますが、純正アルミ装着です。
・オーナーさんの好みでタイヤのサイズを変更されています。
　（195/55/15　→　175/60/15）
　これにより乗り心地が良くなり、走りもしなやかな感じになったそうです。

オーナーさんはもう1台エンスー車を所有されておられます。

もう一台の英国車と2台体制で楽しみたいところですが、ご家族の状況が変わり、趣味のお車を1台に絞る必要があり惜譲されます。

アルファ好きな方に引き継いで頂ければとの事でした。

現車は広島県南部にあります。

個人のため諸費用等はかかりませんが、リサイクル料はオーナーさんのご厚意で車両価格に含みますが、自動車税（月割り）は別途必要です。
(登録や陸送等にかかる費用は実費が必要です。)