| アルファロメオ スパイダー ヴェローチェ シリーズ4 |
1992年式 |
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| 車検 2027年5月 |
走行 75,600km |
備考 ディーラー車/AT/左ハンドル/エアコン/パワステ/ETC |
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| 長さ 426cm |
巾 163cm |
高さ 126cm |
重量 1200kg |
排気量 1.96L |
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| 取材日2026年1月 |
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大変きれいなアルファロメオ スパイダー ヴェローチェ シリーズ4 1992年式です。
初代スパイダーは、シリーズ1のボートテール(1966年)から、最終のシリーズ4(1993年)まで、27年の長きに渡り愛されました。
シリーズ4の特徴としては、洗練されたスタイリングと豪華になった室内ももちろんですが、パワステが標準装備され、上級版「スパイダー・ヴェローチェ」に関しては、軽合金ホイールや本革シート、エアコンが装備された事です。
現車は、当サイトにて、令和6年1月に、前オーナーより譲り受けられ、大切に保持されています。
購入後、現在までに約7000km走っています。
外装に気になるような傷、凹み、色あせなど見られません。
ボディに気になる錆も見られません。
幌も色褪せやクリヤの劣化、破れなどなく、大変きれいです。
テールランプは、少し傷があったので左右とも新品に交換しています。
室内も大変きれいに維持されています。
エアコンも効いています。
パワーウィンドーも作動しています。
現在、ラジオのアンテナが、伸びたまま、閉じないようですが、不都合はないので、現状、そのままです。
エンジン、ミッションに不具合はありません。
気になるオイル漏れも無いそうです。
足回りは、購入当初、少し横揺れが気になったので、メンテナンス済みで、揺れは収まったそうです。
ご厚意で、同乗試乗していただきましたが、スムーズな加速で、気になる異音や横揺れも無く大変快調です。
タイヤは、TOYO SD−7 185/65/R15 6分山程度あり
購入後のメンテナンスは下記です。(整備記録より)
◆令和6年3月18日
4輪ホイールアライメント測定
アイドラ―アームブッシュ入れ替え
リペアキット
左フロントキャスター調整
左右フロントトーイン調整
タペットカバーパッキン交換
◆令和6年3月19日
左ドアスピーカー交換(中古品)
センターコンソールUSB電源取り出し
◆令和6年8月10日
テールランプ左右交換
左バルブソケット修理
左ドアミラー固定修理
ライセンスランプ左側修理
◆令和7年2月19日
エンジンオイル交換(Yacco VX500 10W40)
◆令和7年3月11日
E−115オイルフィルター社外交換
ワイパーブレード左右交換
◆令和7年4月19日
ブレーキフルード交換
エンジンオイル交換(モチュール 3000plus 20W50)
エンジンオイルエレメント交換 (MANN 12V21W)
左リヤウィンカー球交換
オートマチックOIL補充
マフラー取付ステー調整
屋内車庫保管。
コンディション維持程度に乗りますが、雨天時には乗りません。
他にお車を購入したので、車庫の事情で、売却を決断しました。
お車は佐賀県にございます。
個人売買の為、消費税などかかりません。
月割りの自動車税、及び、リサイクル預託料金がある場合は、別途頂戴いたします。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
| 220万円 |
| 画像クリックで拡大出来ます |
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大変きれいなスパイダー |
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リヤレンズ新品交換済 |
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オープン時は綺麗なボディラインが際立ちます |
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色褪せ無し |
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メッキパーツも大変きれい |
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幌もリヤクリアも全く問題なし |
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ミラーもピカピカ |
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ヘッドライトきれい |
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室内も大変きれいです |
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シートの状態も全く問題無し |
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ダッシュボードも割れやゆがみはありません |
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気になる錆も見られません |
ステアリング擦れ無し |
メーターパネルも曇り無し |
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エンジンルーム内もきれいです |
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ワークショップマニュアル付属します |
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この車両のお問い合わせは
エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)
またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
iwa-t@r3.dion.ne.jp
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