●アルファロメオ・ブレラにつきまして●
2006年4月に日本で発売が開始されたブレラは美しい曲線美のクーペボディで大きな盾型のグリルが最初に採用されたモデルで以後同様のグリルが多くの車種で採用されていくこととなります。

エクステリアはジウジアーロによりデザインされ、エンジンは2.2L直列4気筒DOHC JTS（直噴）と、3.2L V型6気筒DOHC ツインフェザー（可変バルブ機構）のガソリンエンジン、2.4L直列5気筒の直噴ディーゼルエンジンがラインナップされました。

駆動方式は3.2L V6を搭載するモデルが「Q4」と呼ばれるフルタイム四輪駆動、それ以外はフロントエンジン・前輪駆動（FF）でした。2007年5月、2.2L車に6速AMT（セレスピード）が設定されました。


●今回ご紹介するお車につきまして●
2007年式の2.2Ｌの右ハンドルのセレスピードを搭載したモデルです。
3.2Ｌモデルに比べて重量配分に優れておりより軽快に走りを楽しめるモデルとなっています。
税制面による維持費が安く抑えられる点もメリットです。

ステーションワゴン等を乗り継いだオーナーさんは５年ほど前に本車両を手に入れられました。ワンオーナーで購入時の走行距離は１万９千キロほどでした。オーナーさんでツーオーナー目です。記録簿が揃っている点とロッソ（赤）の外装色とブラックの純正OPの19インチのマッチングが決め手だったそうです。

外装内装ともに良好な状態を維持されており、とても新車から18年を経過しているとは思えません。
前オーナーさん時代の整備履歴はすべて保管されており、ご見学時にご覧いただけます。オーナーさんが所有されてからの整備履歴は備忘録に記録してあります。

現状不具合はございません。
大切にされてきましたが、家庭環境の変化により、再びステーションワゴンが必要となってきたため、手放すことを決意され、掲載の運びとなりました。
気に入っていただける方にぜひお譲りしたいとのことでした。


●外装●
ロッソ（赤）の外装は良好な状態を維持されており、エンブレム類等含め光沢を放っています。
全体的にはきれいな状態ですが、経年劣化によるクリアー剥がれが複数箇所に出てきています。
写真では確認しにくいかと思いますのでご見学にご確認ください。

目立つような大きなキズやヘコミはございませんが、フロントには飛び石跡と左リヤのタイヤハウス近辺にペンタッチによる補修跡がございます。


●内装、電装関係●
ダークグレーを貴重とした内装も綺麗に維持されています。シートはレザーシートが奢られています。
使用感は最低限でサイドサポート部に乗り降りの際のしわがございますが、きれいな状態を維持されています。
リヤシートも使用感がなくフロント同様綺麗に維持されています。
ステアリング、ダッシュ、コンソール等いずれも綺麗な状態を維持されています。
加水によるベタつきが出やすいスイッチ類もベタつきは出ていません。

エアコンもバッチリ効きます。
オーディオは純正が維持されておりＥＴＣが装着されています。
スカイルーフ（サンルーフ）も正常に作動して解放感を高めてくれます。
バッテリーも新品に交換したばかりです。


●機関、足回り等●
2.2リッター直列4気筒エンジンは好調を維持しております。
エンジンはノーマルが維持され、メンテナンスもしっかり行われています。
取材時も始動に問題はなくエンジンのアイドリングは安定しており、気持ちよく吹け上がります。

足回りもしっかりしています。
撮影場所まで同乗させていただきましたが、安定しており乗り心地もよい印象です。
アイドリングは比較的静かで変速、加速もスムーズで好調さが感じられました。
ホイールは現在スタッドレスタイヤのため、18インチの社外アルミが装着されております。目立つキズはなく綺麗な状態です。

夏タイヤには純正OPの１９インチアルミホイール（ブラック）の組み合わせています。いずれのタイヤもヤマは十分です。
保管しているタイヤ＆ホイールも一緒にお付けいただけるとのことです。
マフラーエンドは純正の左右４本出しが装着され迫力のあるリヤスタイルを演出しています。


●直近の整備履歴の抜粋●
前述のとおり、前オーナーさんの新車時からの整備記録がございますので、ご見学時にご確認いただけます。
前オーナーさん所有時は走行距離が少ないため、定期交換部品の交換のみに留まっているようです。

オーナーさんが所有されてからの主な整備履歴抜粋
（2022年4月）スカイルーフ・シェードモーター交換、シェードモーター内張交換
（2023年10月）リヤスポイラー＆ハイマウントストップランプ（一体型）交換
（2024年9月）燃料ポンプ交換
（2025年1月）車検、ラジエーターAssy交換、パワステ高圧ホース交換、エアコン７フィルター交換、エンジンオイル、オイルフィルター交換、LLC交換、ブレーキフルード交換、セレスピードオイルポンプ交換、Ｒワイパーゴム交換
（2025年11月）12か月点検、エンジンオイル、オイルフィルター交換、左Ｆスモールバルブ交換、バッテリー交換


●取材者私見●
ジウジアーロによる流麗なデザインは今見ても古くささを感じさせず、独特の美しさと存在感を放っています。
鮮やかなロッソ（赤）の外装色と18インチアルミが精悍な印象です。

前オーナーさん、オーナーさんともキッチリとメンテナンスをされているようで、当面は心配なく乗いただけるかと思います。
アルファロメオとしては比較的高年式で信頼性も高く、また2ペダルのセレスピードですのでご家族でも安心してお乗りいただけます。
比較的お手頃な価格帯で程度のよいブレラを手に入れるのは今のうちかもしれません。お探しの方は、ぜひご検討ください。

現在もご使用なさっているため、走行距離は若干伸びますことをご了承ください。
個人売買のため消費税はかかりませんが、リサイクル料金・自動車税月割分相当をご負担いただきます。

現車は東京都内にあります。

上記は限られた時間内での取材であり、かつ記載内容につきましては、取材者の私見に基づくところもございますので、ご購入に際しては必ず現車をご見学の上でご納得されてからご検討ください。

なお、お車の特性とオーナー様のお仕事の都合上、ご見学については購入検討の方のみに限らせていただきます。
冷やかし防止とスムーズなご連絡のため、お問い合わせの際は必ずお名前、ご住所、お電話番号をお知らせいただけますようお願いします。