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アルファロメオ156 2.5 V6 1999年式
車検 2026年8月 走行 74,000km 備考 ディーラー車 右ハンドル 6速MT ヌヴォラブルー
長さ 443cm 175cm 高さ 141cm 重量 1360kg 排気量 2492cc
取材日2025年9月9日

アルファロメオ156に関して
155の後継として、1997年から製造、販売され、結果的に最も成功を収めたモデルのひとつです。
2002年には、ツインスパークがJTSへと変わることで姿を消し、一方でGTAが追加されます。
2003年には外観が大幅に改良されて、2005年には159へと引き継がれます。
今回紹介するのは1999年式2.5L V6エンジンに6速マニュアルが組み合わされたモデルです。

◆当車について◆
ディーラー車、2018年に約5万キロで購入、取説・マニュアル関連有り、禁煙車、整備記録現オーナー分のみ有り、ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、ETC2.0有り、前後ドライブレコーダー有り、スペアキー有り

※型式/E−932A1、原動機の型式/32401、車台番号/ZAR93200001067●●●

◆エクステリア◆
ノーマルのままで、前オーナーさんも現オーナーさんも車庫保管でしたので、クリア剥がれも見られず、ヌヴォラブルーの塗装の状態はほぼ良好です。
リアのトランクフードに若干塗装の劣化が見られる箇所あります。
右リアフェンダー付近にエクボ状の凹みが有ります。
また、オーナーさんの愛犬乗車歴が有り、助手席ドア上部の塗装面及びゴムにはその際にできたキズ(爪の跡)が有ります。
助手席側ドアミラー根元、可動部分のツメが破損しており、テープで固定していますが、走行に支障は有りません。

別途費用にて、古いですがスタッドレスタイヤ付きスチールホイール(ホイールキャップ付き)有りますので、下記URLよりパーツの杜の掲載ページをご参照ください。
https://partsno-mori.com/market/tokyo-33951/

◆インテリア◆
ノーマルのままで、前オーナーさん時代から室内保管でしたので、内装のベタつきも出ていません。
MOMOのシートは良好な状態です。

◆エンジン・整備関連◆
何かあったらすぐにイタフラ専門店に出していたので、良好な状態で維持されています。
直近では今年の1月にドライブシャフトのブーツ交換をしています。
2年ほど前にはフロントアームブッシュ類交換し、足回りが気持ちよくなったとのことです。
2018年にエアバッグコンピュータ交換済みですが、エアバッグ警告灯が点灯してしまうそうです。
これはシート下配線のコネクター接触不良の可能性が有るというところまでわかっていますが未着手です。
同じく2018年から2020年に掛けて、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ交換から始まり、クラッチOH、クラッチマスターシリンダー、エアコンコンプレッサー、パワステポンプ、左右ロアアーム、左右ストラット、左右アッパーアーム交換等行っています。
更に、2004年12,000q時から2017年5,000q弱までの主な整備履歴も、前オーナーさんがエクセルにまとめており、記録として残っています(記録簿は有りません)。

◆オーナーさんより一言◆
2025年4月には金沢までのツーリングに使用し、非常に快適でした。
一緒に永平寺に参拝し、充実のブッソ旅でした。
アドパワーの効果か、高速では14q/Lと燃費最高値出しました。
別荘の車庫に置いて使用するため、マニュアル車が乗りたくて購入しました。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ◆
待ち合わせ場所に、とても心地良いサウンドで現れた156は、屋根付きの場所だったことも有り、ビカビカのコンディションに見えましたが、オーナーさんに言われて良く見ると若干のダメージあるものの、総合的にはとても良好な個体です。
6速マニュアル6発がお好きで乗っていらっしゃったオーナーさんは、エンスーの杜リピーターでもあり、今回はご家庭の事情で乗る機会が減ってしまった為、泣く泣く売却となりました。
気に入っていらっしゃって、本当は手放したくないそうです。
こまめにメンテナンスもされているので、暫くはこのまま乗れそうな状態です。

 

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は車屋では無く広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけ取ったり、動作確認を行って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2025年9月9日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、ご自身の主観と異なったり、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・貴重な車を壊したりしないために、取材担当者が運転しての状態確認は行っていません。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールや電話での価格交渉は本気度が分かりかねますのでご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上、日程は応談でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(51,700円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料(17,540円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

商談中
画像クリックで拡大出来ます
光のあたり具合によって色が変わって見える、とてもキレイなヌヴォラブルー 
2.5L V6 6速マニュアルと、いかにも楽しそうな156 
 
 
リアに掛けては155を継承したようなデザイン 
全長443p 
とてもキレイに使用されているコクピット 
ステアリングは若干擦れ有りますが、良好です 
走行距離は約74,000q 
2.5L V6エンジンに6速マニュアル 
使用感少ない助手席周辺 
運転席周辺 
室内はキレイ 
 
シートのコンディション良好 
ダメージが少ない運転席座面 
最も擦れる箇所でもこの程度 
シートはMOMO 
運転席足元 
室内キレイに使用されています 
ダッシュボードはダメージなくキレイです 
使用感少ない助手席 
座面も良好 
広いとは言えませんが、大人でも十分なスペースのリアシート 
後部座席のコンディションは良好 
後方から見た室内の雰囲気 
天井はキレイです 
美しいV6エンジンのコンディションは良好 
十分な容量の荷室 
トランク床下にはスペアタイヤと工具 
運転席側下回り 
同じく助手席側 
各コーナーの様子 
バンパー樹脂部分は若干白化していますが、キズや凹みは見当たらず 
リアも同様のコンディション 
右リアフェンダー前方に小さな凹み有ります 
サイドには目立つようなダメージは見受けられず 
左側も同様 
タイヤサイズは205/55ZR16 
ホイール3本は同様のコンディション 
ホイール唯一のガリ傷 
フロントガラス周辺 
リアガラス周辺 
愛犬の爪跡がのこる助手席ドア上部 
右側後方のエクボ  
あまり目立ちませんが、塗装の劣化箇所 
ツメが破損したためテープで固定 
エンブレムには剥げあります 
リアも同様 
マニュアル類とスペアキー 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/090-3910-8469 森本(モリモト)まで
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