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車検抹 消済み |
走行 88,219km |
備考 車台番号:WVWZZZ50Z-RK004585 型式:E-50ABV 原動機の型式:AVB |
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長さ 405cm |
巾 168cm |
高さ 134cm |
重量 1250kg |
排気量 2860cc |
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取材日2024年9月 |
今回ご紹介する車両はフォルクスワーゲン・コラードVR6です。
1988年にフォルクスワーゲン初のリアルスポーツカーとして発表されました。
基本コンポーネントはゴルフIIと共有されており、プラットフォームの前半分がゴルフIIと共通のプラットフォームで後ろ半分は3代目パサートと共通のプラットフォームが採用されています。
内装はパサートと共通を持つなど、ゴルフとパサートの中間に位置するグレードでした。
今回の車両はオリジナルで、良いコンディションです。
内装
乗車定員は2+2名
リア・オーバーハングは短くラゲッジルームも狭いですがリアシートを倒すことで大容量を確保できます。
フロントシートは、サイドサポートが張り出したスポーツシートです。
リヤシートはホールド性が高い2人乗りのシートとなっています。
シート生地に破れはなく、いい状態です。
天井に垂れなどはありません。
機関
VR6のエンジンはパサートとともに導入され、フォルクスワーゲン車にV型エンジンが導入されたのはこれが初めてです。
またコラードに搭載されたVR6エンジンは、排気量が標準タイプから70cc拡大された2,86Lの強化仕様である。
コラードとして初めて4速ATも採用されています。
スイッチ、計器類も正常に作動します。
エアコンはよく効きます。
ETC付
最高出力190PS/5,800rpm、
最大トルク25.0kg・m/4,200rpm
外装
紺色の塗装は、オリジナルで艶もあり綺麗な状態です。
ボンネットに飛び石の傷があります。
希少なモデルであり、現存している車両は少ないと思います。
名作として人気が出てきているため、すでに価格は上昇しているので、気になる方は是非、現車確認をお願いいたします。
車は自動車修理工場の持ち物でコンディションもいい状態です。
札幌の方は納車後もメンテナンスをしていただけます。
車は北海道札幌市にあります。
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
145万円→125万円 |
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エンスーの杜車両問い合わせ
sarashina@clock.ocn.ne.jp
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