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取材日2024年5月14日 |
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■ 概要 この車両は非常に希少なパネルバンになります。当時パネルバンは商用車として使われており、晴れの日しか乗らずに大事にガレージ保管されていた車両はまずなかったかと思います。また大きな鉄板のパネルは成形も難しく、これだけ綺麗な状態で残っているものは珍しい物になります。いわゆるタイプ2と呼ばれるこのバンはレストアされ、大きな錆も見られず、溶接の合わせ目からもしっかりとした躯体であることが見て取れます。アーリーバスの特徴でもあるスプリットウインドウ、そしてサファリウインドウです。わずか全長は425cm、大きな室内からは全く想像できない車幅171cm。しかも車重は1070kgと驚きの軽さ。試乗ではその車重の軽さが感じられ、粘り強いエンジン特性の相性も良く、パワーはもちろんないはずなのですが、日常的に平坦路を走行するに過不足を感じることはないと思います。独立懸架の足回りも良く動き、ゆったりとした乗り心地のバンです。乗り心地の割りにホイールベースは意外と短く、同じフォルクスワーゲンのUP!より短いホイールベースですが、そのお陰で取り回しもしやすい車両です。 ■ ボディ ・綺麗な塗装状態です。ルーフもボンネットにもクリアが残っています。 ■ インテリア ・シートも綺麗な状態です。 ■ エンジン ・エンジン、ボディのマッチング ■ シャーシ ・フレームもしっかりとした印象でした。 ■ 足回り ・ブレーキのライニングを張り替え。ブレーキがよく利きます。 車両代金のほか、自動車重量税、自動車税30,500円の月割り額、リサイクル料7,880円、自賠責保険料、県内登録費用を含みます。 以上の記事内容は、ショップのコメントをもとに作成したものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 車両は滋賀県甲賀市にあります。見学やお問い合わせは下記ショップまで、お問い合わせください。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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848万円(県内登録費用も含みます。) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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