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取材日2023年12月27日 |
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レスポンスの良い、走って楽しいヨーロッパ各地のスポーツカーからワゴンまで・・・名車と呼ばれるエンスージアスト好みのクルマを、ご趣味を含めてご家族での日々の移動まで、長年楽しんでこられたエンスージアストなオーナー様・・・。個性的な歴代おクルマのラインアップにはやはり80年代のフォルクスワーゲンT-3カラベルも2台含まれていたそうです・・・。 まさに「一度その魅力を知ってしまうと、やめられない・・・止まらない・・・」のが歴代フォルクスワーゲン・トランスポーターの魅力・・・!北米市場では、当初「ユーロバン」と呼ばれたものの、シリーズ3代目の「T3」から「ヴァナゴン」の名称で販売されたフォルクスワーゲンのトランスポーターですが、日本では「T-4」が輸入される際に、その名称「ヴァナゴン」も正式に日本上陸を果たします・・・。 発売から30余年が経過し、いよいよネオクラシックの域へと昇華したデザインに加え、発売当初アメリカや日本の乗用車ミニバンより大きなサイズとして“There's nothing mini about it”というキャッチフレーズが使われた程・・・、他に例を見ないサイズ感と、ヨーロッパ仕込みの「本気の走り」を見せる、バンとワゴンの造語からなる唯一無二の「T-4ヴァナゴン」は、愛好家にとってはたまらない響きを持つクルマとなりました・・・。 バンとワゴンをミックスした絶妙なネーミングを持つ「T-4ヴァナゴン」・・・シンプルながらこれ以上無い程クルマの個性を表したネーミングは無い事でしょう・・・。 また特筆されるのは、むしろ120km程の高速で移動する方が調子が良いと誰もが語る、ハイエースなどの国産バンとは比較にならないほどの高速巡行性能です・・・。加えてオーナー様も熱心に語って頂いた程、一度スピードに乗ると、アクセルオンで怒涛の加速を見せるノリの良さ・・・!定評のあるVW製AAF2.5Lエンジンは、燃費共にバランスの良い110馬力/19.8kgmを発揮し、前ダブルウイッシュボーン・後セミトレーリングアームの4輪独立サスペンションは、ヨーロッパ車ならではの高い走行安定性と乗り心地を確保しています・・・! 長い余暇を使いファミリーで大陸間を走り抜ける旅行を楽しむ・・・。アウトバーンを利用する土壌で、モーターホームという文化が定着したドイツで生まれたバンとワゴンの良さをミックスしたのがまさに「T-4ヴァナゴン」です・・・。 2004年の国内T-4販売終了後も、エンスージアストのファミリーカーはもちろん・・・キャンパーやサーファーなどをはじめとするアウトドアユーザーを中心に、「このクルマで無いとダメ・・・」などという熱狂的ヴァナゴンファンが大勢おられる程なのです・・・。
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1990年から2004年まで生産されたT-4はT1に次いで14年間という長期間生産され、その多用途性としての人気から、現在でも世界中のエンスージアストから熱狂的に支持され、ヨーロッパ各国では年間を通じていくつもミーティングが開催され、T-4愛好家専用のインターネットフォーラムも多数存在します・・・。中でも2010年5月にドイツで開催されたT-4の生産20周年を祝うイベントでは遠くはロシア、フランス、スペイン、中央ヨーロッパ、北欧諸国から数百台のT-4が参加した程です・・・。 しかしながら・・・当時の正規代理店フォルクスワーゲン・アウディ・ジャパンは、1993年11月から1997年までの僅か3年しか正規輸入販売せず、国内に正規輸入された右ハンドルのT-4ヴァナゴンは僅か1860台のみという少なさ・・・。 その国内での希少さからキャンプサイトなどで同じクルマに出会う事などはまず無い事でしょう・・・!もちろんミーティングやオフ会などで愛好家同士が盛り上がるのは必須です・・・! 輸入販売終了から既に27年経過・・・、最近はレトロな風格も出てきた人気のモデルでもあるT-4ヴァナゴンは、この様にその絶対的台数の少なさも相まって、熱狂的エンスージアストが「これでないと・・・!」と熱望するネオクラシックな一台へと昇華したのです・・・。
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冒頭ご紹介のオーナー様は、過去にも掲載頂いた経緯のあるお得意様オーナー様です・・・。 このT-4ヴァナゴンは、数年前に「主に奥様との移動用・・・」として、7人家族で使う事を前提に購入された一台との事・・・。 お忙しく日々お仕事に向き合う中にも、ご家族との時間を大切にされ、T-4ヴァナゴンならではのキャンピング・・・時にはエアーマットを詰め込んでの車中泊旅行まで、T-4ヴァナゴンがあるライフスタイルをご家族皆様と楽しんでこられたそうです・・・。 また発売から既に30年程経過した既にネオクラシックと呼ばれるクルマです・・・。 その他には、ヘッドライトを明るいLEDへ変更済みとの事・・・。またエンジン〜トランスミッション〜足回りなど、良くメンテナンスされ不具合は取材時も確認されませんでしたが、写真にあります様にフロントグリル上部のクリア層の劣化・・・、フロントバンパー右コーナーの擦り傷・・・、使用頻度の高いフロント2座の座面の擦れ・・・等は取材時確認しております・・・。 動画にあります様にオーナー様のドライブで暫し、T-4ヴァナゴンの走りを街中で体験させていただきました・・・! まるでヨーロッパのキャンピングカーの様な広々としたキャビン内は今日見ても斬新で、良い意味このクルマが既に30年程経過したネオクラシック・カーである事を乗る者に想像させないイメージ・・・!現代だからこそ活用してあげたいノスタルジックな名車・・・、「まさにアウトドアで活用するには最高だろうな・・・」と家族の喜ぶ笑顔を想像させてくれる一台であり、心底とても素晴らしいと心から思った次第です・・・。 このあたりのインプレッションは、筆者編集の動画でも是非ご確認ください・・・。
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発売から既に30年経過した1994年式ネオクラシックなVW-T4ヴァナゴンは、そのヤレ感さえ素敵な、まさにクセになりそうな一台でした・・・。 VW Tシリーズを愛されるオーナー様が長年探し続けて、やっとの想いで出逢い・・・ご家族での良い思い出を創造し・・・、愛情いっぱいに触れてこられたからこそ、諸事情で乗れなくなり、置いておくだけの所有欲満喫ではクルマに申し訳ない・・・。生きていく上で誰もが経験する“ライフステージの変化・・・”に端を発し、徐々に眺めるのみの日々が多くなったことから、この度“断腸の想い”で手放される事を決意されました・・・。 アウトバーンで生まれた流石のユーロバン・94年式フォルクスワーゲン・ヴァナゴンは、自由度満載〜あらゆる遊びに対応してくれるポテンシャルの高さと、一級品の高速安定性を持つ、一度ハマるとやめられない・・・!止まらない・・・!不思議な魅力に溢れる一台だった・・・!! 是非魅力満載の94年式VW-T4見学に埼玉県までお越しください・・・!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 個人間売買のため、消費税や諸費用等はかかりません。 【お問い合わせに際して・・・】 過去の整備記録や修理歴など含めて現オーナー様から詳細ヒアリングを実施、事故歴の有無含めて取材しております。大きな事故歴があった場合、また現オーナー様の所有歴が極端に短く詳細がわからない場合は取材をお断りし、購入されるお客様に可能な限り安心をお届けする工夫を実施しております。 本記事内容は、2023年12月27日(水曜日)午前14時より、晴天の元、約3時間の取材時間の中で、オーナー様へのインタビューしたものを元に執筆作成したものです。かぎられた時間での確認につき現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります、また執筆内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。 状態等のコメントも、あくまで取材時の天候・状況及び筆者の主観によるものという事ご承知おき下さい。 掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで「購入を前提」として検討されているお客様のみとさせて頂きます。 何卒宜しくご検討下さい。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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新規掲載開始より48時間、見学(購入希望)予約を受け付けます。
購入希望の方が複数いた場合は、現状の価格から入札になります。 ※購入、商談については、早いもの順ではありません。 ※48時間経過後は、お問い合わせ順にご案内いたします。 ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
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