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フォルクスワーゲンタイプIII バリアント 1969年式
車検 2025年8月 走行 95,420マイル 備考 ・左ハンドル・ヒーター付き・マニュアル車・複数オーナー
長さ 420cm 160cm 高さ 142cm 重量 1215kg 排気量 1580cc
取材日2023年11月

今回ご紹介するお車はフォルクスワーゲンタイプIIIバリアントになります。

オーナー様は2017年に購入され大事に乗ってきたお車です。

 

☆外装

・ブルーにオールペイント済ですが多少のヤレ感はあります。

・前後メッキバンパーの状態は年式相応です。

・アルミホイールの状態も良好でタイヤの山も6部山程あります。

・キャリア付きです。

・ウインカー&テールレンズもそこそこ綺麗です。

・マフラーの状態も良好です。

・三角窓の開閉確認済です。

・ボンネットダンパー&トランクダンパーの落ちもありません。

・キャリア用のゴムネット、非常三角板、純正ホイール有り

 

☆内装

・運転席シート、助手席シート、リヤシートの破れはありません。

・室内の嫌な匂いもありません。

・天井内張りの垂れもありません。

・ダッシュボードの割れ、ヒビもなく綺麗な状態です。

・ステアリングの状態良好です。

 

☆その他

・エンジンはセル一発で始動OKです。

・目で見た感じになりますがオイルも漏れはありませんでした(多少の滲みはあると思います)

 

☆整備記録

・2018年 8月 車検(記録簿あります)

・フューエルタンクコーティング

・タンクライナー

・ニップルストレイナー

・ホースニップル

・ネックホース

・ネックホースラバーシール

・フィラーホース

・キャンスタホース

・Tフィッテイング

・給油口ネックシール

・フィラー加工ホース

・ステアリングダンパー交換

・ボールジョイントブーツ

・アスクル割ピン

・ホイールシリンダーインナーキット

・ホールダウンリターンスプリングキット

・ブレーキオイル交換

・トランスミッションオイル交換

・エアクリーナーネックホース&バイパスホース

・キャブレターフロント

・インマニガスケット

・ナットワッシャーキット

・点火プラグセット

・ブローバイホース

・フューエルエレメント

・ヒーターホース

・リヤアクスルハブ

・アクスルナット

・アクスルハブ

・エンジンオイルランプ修理

・エンジンオイル交換

・オイルプレッシャースイッチ交換

・ドレーンプレートガスケット交換

2019年10月 エンジン異音修理

・エンジンオイル交換

・プッシュロッドチューブ交換

2020年1月 92132マイル エンジン始動不良修理

・セルモーター点検

・配線抜け点検

・フューエルポンプ交換

 

2020年10月 修理 92889マイル

・ステアリングシャフトフランジ交換

・フランジクランプ修正

・リヤタイヤ2本交換

・マフラー交換

2021年5月 修理

・エンジンオイル交換

・左リヤブレーキ点検

2021年 8月 車検 93969マイル

・エンジンオイル交換

・スパークプラグ交換

・プラグコード交換

・ディストリビューターキャップ交換

・フロントブレーキホース硬化・交換

・右リヤブレーキホース損傷・交換

・ブレーキホース交換(フロント・リヤ)

・ブレーキクリーナー

・ブレーキフルード交換

・アクスルシャフトブーツ交換

・トランスミッション交換

・クラクション交換

・フューエルネックブーツ交換

・エンジンマウント交換

・リヤマウント交換

・クラッチスラストシャフト交換

・エンジンオイル交換

2023年8月 車検 95408マイル

・右ヘッドライト交換

・フロントワイパー交換

・左右テールライトシール交換

 

 

☆車は兵庫県にあります。

☆消費税はかかりませんがリサイクル料と月割りの自働車税のご負担お願いいたします。

☆陸送でお困りの際は、提携陸送会社とは別に、当方が所有している一台積みローダー車がありますのでお気軽に秋月までお気軽にお問合せください。(安心のグリーンナンバー車になります)

【お問い合わせに際して】

このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。

エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり掲載車両は個人所有の物でありオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。

なお個人間での取引となりますので冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

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整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
220万円→195万円
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