コンディション良好のカルマンギアです。
複数のエンスー車を所有するオーナーさんが購入したのは、2年半前です。

昔から一度乗ってみたかった車だそうで、ショップで程度の良いこのカルマンを見つけ購入をしました。

オーナーさんはオリジナル志向のため、内外装ともに社外品や、余計な装備がないオリジナルを探していたとのことです。

購入以降、2000�q程の走行だそうです。
現在まで大きなトラブルなくお乗りになっています。

外装はソリッドのブラックです。
購入時にはすでにこの外装だったそうで、塗装時期は不明ですが、全体的に光沢もあり、傷へこみもありません。

ウインドウ下やサイドシル、ドア下に錆浮きもありません。購入以後にショップでボディ状態を見てもらったところ、「ボディ状態は良好」と言われたそうです。

ヘッドライトリムやバンパーなど、メッキパーツにはやや曇りが出ています。
大きな錆は無いので、年式相応な味として乗るのにはちょうどいいと思います。

購入後、

・ホイルをBKに塗装
・ホイルキャップ交換
・リアキャリア取り付け

を行いました。

内装もきれいな状態です。

ドア内張、シートなどは張り替えられているようです。
こちらも、張替え時期は不明ですが、比較的キレイに使用されています。

ステアリングもリプロ品で交換されておりきれいです。
シフトはクイックシフトが入っています。

メーター類、スイッチ類はオリジナルです。
ラジオは昔のが付いていますが、音は出ません。

大きなメーターの右側は時計ですが、現在不動です。

内装の雰囲気もオリジナルが好きなため、

・最新オーディオ
・クーラー
・カーナビ

など、近代的なものは付けていません。

唯一、ETCは付けてあります。

オーナーさん購入以降の整備は以下の通りです。

■2021年3月（購入時）
・エンジン、足回り点検
・Rブレーキドラム、オイルディフレクター交換
・フロントビーム脱着修理
・アライメント調整
・右ヒートエクスチェンジャー取り替え
・ヒートエクスチェンジャー交換
・ステアリングコラム脱着、ペイント
・ドアグラスウエザーストリップベースモール交換
・ドアグラスウエザーストリップペア交換
・Rクオーターポストシール交換
・Rポップアウトシールフロント部セット交換
・タイヤ組み換え
・スチールホイル4本交換
・タイヤ2本交換
・ハブキャップ交換
・ホイルペイントBK
・ホイルトリムリング交換
・デュアルホーンブートラバー交換

■2023年3月
・車検整備
・検査（排ガス、トーイン、制動測定等）
・エンジン下回り洗浄
・グリスアップ
・FホイルシリンダーOH
・Fホイルシリンダーリペアキット
・ハブロックワッシャー
・RホイルシリンダーOH
・Rホイルシリンダーリペアキット
・ブレーキフルード
・オイルドレインガスケットセット
・バルブカバーガスケット
・エンジンオイル交換
・エアクリーナーエレメント交換
・ヒューズ交換（8本）

30度の気温の中20分ほど、助手席にて同乗走行させて頂きました。
1200�tとは思えないほど加速力もあり、バイパス道の合流も苦になりません。
30度の気温でしたが、両サイドの窓を開けて走行すれば、風も抜けて爽快です。

気に入って乗っていましたが、車の入れ替えの為売却を決意されました。

車は東京23区にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料と月割りの自動車税のご負担をお願いします。